中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 6月5日至6日，由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)、中國(guó)國(guó)際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)、中國(guó)重慶國(guó)際汽車工業(yè)展組委會(huì)主辦的2018（第九屆）全球汽車論壇（GAF2018）在重慶召開。本屆論壇以“在變革的時(shí)代塑造行業(yè)的未來”為主題，匯集中外汽車行業(yè)嘉賓，就汽車行業(yè)當(dāng)前的機(jī)遇與挑戰(zhàn)進(jìn)行深入探討。

豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司 執(zhí)行副總經(jīng)理董長(zhǎng)征

面對(duì)未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司 執(zhí)行副總經(jīng)理董長(zhǎng)征表示：“豐田現(xiàn)在被稱為最賺錢的公司，但即使是每年200多億美元的利潤(rùn)來投入未來的新技術(shù)也是不夠的?；靹?dòng)是豐田的基礎(chǔ)，目前全球銷量已經(jīng)超過1200萬輛，面對(duì)未來豐田并沒有多少“雄心壯志”，因?yàn)楝F(xiàn)在并不知道哪條路真正符合社會(huì)的發(fā)展需求，面對(duì)未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展豐田也深感危機(jī)。”

以下為現(xiàn)場(chǎng)實(shí)錄：

董長(zhǎng)征：首先看會(huì)長(zhǎng)給這個(gè)機(jī)會(huì)，看我穿這個(gè)樣子，我沒有作準(zhǔn)備，作為備胎來發(fā)言的。說豐田的保守是理解的問題，現(xiàn)在的豐田或者過去的豐田也許像他們?nèi)灰粯樱餮b領(lǐng)帶、一本正經(jīng)，未來的豐田就像我這樣一臉不正經(jīng)。要真正跟年輕人走得更近一些、更接近一些。新勢(shì)力參加論壇參加會(huì)議都跟我穿一樣，不正經(jīng)的。消費(fèi)者的變化，帶來了我們車企的一些變化。

最近豐田提出來，大家思路差不多，我們提出來叫“挑戰(zhàn)你的不可能”，全球都有這個(gè)口號(hào)。什么叫挑戰(zhàn)你的不可能？上周去北美總部開會(huì)，我真明白什么叫挑戰(zhàn)不可能。美國(guó)有一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司，這個(gè)公司的人可以帶著狗上班，也沒有看到哪個(gè)人正兒八經(jīng)坐在那兒上班，站著、蹲著、各種姿態(tài)都有，他們做著非常前沿的技術(shù)，就是互聯(lián)網(wǎng)與汽車互動(dòng)的問題。所以在未來，剛才朱華榮總跟蔡總都講到，我們汽車行業(yè)的不確定性和這種危機(jī)感我覺得是前所未有的。豐田已經(jīng)80年的歷史了，在最近兩年豐田所發(fā)生的變化，和豐田高層的緊迫感和危機(jī)感是從來沒有的。前不久網(wǎng)上有很多評(píng)論講，說豐田在一些講話上說道，豐田雖然是最賺錢的公司，但是仍然感到危機(jī)感，這絕對(duì)不是說說笑笑的，也許明年我就沒有預(yù)算來參加這個(gè)論壇了?，F(xiàn)在內(nèi)部的控制是前所未有的，為什么？剛才兩位講到的，面對(duì)未來新技術(shù)的投入不是一分錢兩分錢，要打贏未來之戰(zhàn)，豐田現(xiàn)在一年的利潤(rùn)也就是200多億美元，絕對(duì)不夠的，如果不勒緊褲腰帶，未來很難打贏。在這種形式下，過去都知道，豐田自己的GPS，豐田叫自己的節(jié)奏，在全球處于領(lǐng)先的位置，當(dāng)然在很多方面，特別是現(xiàn)在需要向我們自主品牌學(xué)習(xí)，需要向其他同行學(xué)習(xí)。過去領(lǐng)先的領(lǐng)域，未來還能不能領(lǐng)先，這是一個(gè)十分危機(jī)的問題。豐田內(nèi)部天天討論的問題，可能不是今年盈利多少，明年盈利多少，而是未來怎么能夠繼續(xù)在這個(gè)行業(yè)，不是說領(lǐng)先，站住腳是第一步。

所以剛才講到新能源汽車的問題，豐田在新能源汽車領(lǐng)域，大家覺得好像沒有看到豐田的純電動(dòng)車，沒有看到多少雄心壯志?；靹?dòng)是我們的一個(gè)基礎(chǔ)，現(xiàn)在大概銷量累計(jì)1200萬輛，沒有多少雄心壯志，是因?yàn)樵谶@個(gè)領(lǐng)域看不準(zhǔn)。來新能源汽車，豐田這次給李克強(qiáng)總理匯報(bào)的是外插新能源混合動(dòng)力、純電動(dòng)等，因?yàn)椴恢滥囊粭l是符合未來社會(huì)發(fā)展和消費(fèi)者需要的。所以這樣一條路并行往前走要花多少錢。所以保守點(diǎn)也好，激進(jìn)點(diǎn)也好，大家都是為了這個(gè)行業(yè)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。就像這一次我們對(duì)重慶論壇和重慶車展的重視一樣，我們也是看不準(zhǔn)，所以我們豐田品牌、雷克薩斯品牌等都參加，將來這個(gè)領(lǐng)域是怎么樣，一定要努力，未來是怎么還說不定，所以希望跟大家共同努力。