一直以來,日系和德系就是一對歡喜冤家,不僅買車前會糾結,買車后車主之間甚至會爭論起它們的好壞。當然,在15萬級別中,轎車的車款也是最多的,南北大眾甚至都有對標的車型。不過,今天我們就來說一說爭議最大的兩款車,思域和朗逸怎么選。
設計誰更優(yōu)秀
從外觀來說,很多人就要開按時批評朗逸了,大眾的套娃現(xiàn)象確實比較嚴重,說誰套誰的娃也是說不清楚。但是,不得不承認的是,朗逸的設計就是能獲得大多數(shù)人的認可。在更新MQB平臺之后,車身進一步加長,鍍鉻比例也更加合理,扁平的設計和加大的進氣格柵也在氣勢上不輸別的車型。
內飾雖然閉著眼都能摸出是大眾,但功能區(qū)設計合理,盲操沒有壓力,新一代的“大眾”們在飾板、出風口,布局方面進行了微調,但不得不說的是,如果你是第一次看到這個內飾,依舊會被它的易用程度說服。
思域則與朗逸相反,換代之后連畫風都變了,已然一副戰(zhàn)斗風格,雖然沒有老JDM的風味,但一定程度上代表了日本車的現(xiàn)代設計風格。比如C字形尾燈的辨識度和前臉的辨識度都很高,小改款之后的黑色裝飾也更多了,戰(zhàn)斗氛圍更濃。
內飾自換代之后一直沒有太大變化,不過整體也告別了之前老舊、廉價的質感,這一點做得比大眾要更好一些。不過,紅色的一鍵啟動還是有點夸張,不過在整體的實用性和舒適度上,兩者并沒有實質區(qū)別。
配置選誰更優(yōu)秀
思域共有兩種動力總成,三缸1.0和四缸1.5T可選。但考慮到三缸在國內的現(xiàn)狀以及這款車的實測表現(xiàn),大多數(shù)人會買1.5T四缸機的版本。
朗逸有1.5L自吸和1.4T兩個版本,但1.5的可選配置更多,自吸+6AT的皮實搭配雖然老舊,但可靠性是思域1.0T無法比擬的,更不用提三缸和四缸的區(qū)別。當然,1.4T也并不是沒有性價比,相比同配置的1.5L加了1萬塊,換來的是更好的低扭和燃油經濟性表現(xiàn)。
配置上,我們來對比思域的暢銷車型,13.99萬就有六氣囊,無鑰匙進入、遠程啟動、自動空調等等配置,不過鹵素大燈、塑料方向盤還是有點掉價。+6000元的話,還有運動套件可選,但其他配置一樣,性價比一般。
朗逸的話,在同指導價格下,同樣有六氣囊,且有主動剎車系統(tǒng),算上標配的LED大燈等配置,還是有一定吸引力的。但朗逸沒有無鑰匙進入啟動,屏幕也只有6.5英寸。不過,1.5自吸開起來就差了很多了,不過要是按照優(yōu)惠價格來說的話,1.4T車型妥妥的能拿下。
綜合來看,兩者各有優(yōu)勢,但在15萬辦齊所有的前提下,兩款車都能買到增壓發(fā)動機的車型。在配置等級上,二者也是差不多的水準。因此,這也是它們銷量不相上下的原因,如果要選的話,就看誰更順眼就好了。