如今,車市正在逐步回暖,但原本因二孩政策開放和消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)而被看好的MPV市場(chǎng)卻出現(xiàn)大幅下滑。今年前4個(gè)月,市場(chǎng)累計(jì)銷量?jī)H26萬(wàn)輛,同比大跌45.3%。盡管有受疫情等客觀因素影響,但更主要的還是一直以來(lái)市場(chǎng)中都沒有一款能真正走進(jìn)中國(guó)消費(fèi)者家庭的MPV。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)長(zhǎng)安乘用車高端產(chǎn)品序列“引力”首款車型UNI-T,在5月20日正式開啟預(yù)售,3款車型的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為11.59-13.59萬(wàn)元,新車將于6月份正式上市。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)昨天(5月27日),北京越野一舉完成兩件大事。先是在上午,BJ80作為國(guó)測(cè)一大隊(duì)野外勘測(cè)作業(yè)車,助力完成中國(guó)珠峰登頂復(fù)測(cè)任務(wù)。到了晚上,北京越野又通過(guò)他們今年的首場(chǎng)云端發(fā)布會(huì),正式發(fā)布了2020款BJ40城市獵人版,4款車型,全系標(biāo)配2.0T+8AT動(dòng)力總成,售價(jià)15.98-18.98萬(wàn)元。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)作為中國(guó)商務(wù)用車領(lǐng)域的壟斷車型,這幾年別克GL8在日漸衰弱的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中、銷量不降反增,去年總計(jì)更是賣出了近15萬(wàn)輛。隨著車型的不斷補(bǔ)充完善,如今不論大小的活動(dòng)場(chǎng)合,別克GL8都有對(duì)應(yīng)的車型可以勝任,幾乎是商務(wù)洽談的不二之選。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)據(jù)特斯拉官方宣布即日起在中國(guó)大陸市場(chǎng),Model S與Model X下調(diào)基礎(chǔ)售價(jià),調(diào)整金額為下降2.9萬(wàn)元,同時(shí)超級(jí)充電站實(shí)行按照使用計(jì)費(fèi)的原則。此次調(diào)價(jià)是因?yàn)楸泵朗袌?chǎng)下調(diào)了全系在售車型售價(jià),中國(guó)大陸市場(chǎng)同步調(diào)整。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)在奔馳GLE、寶馬X5相繼完成產(chǎn)品更新之后,全新奧迪Q7也完成了全面煥新升級(jí)。5月7日,全新奧迪Q7在金昌火星一號(hào)基地正式發(fā)布,共發(fā)布3款車型,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為68.98萬(wàn)-86.68萬(wàn)元。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)有國(guó)內(nèi)網(wǎng)友在上海拍攝到了全新路虎衛(wèi)士的實(shí)車照,這也是全新一代路虎衛(wèi)士在國(guó)內(nèi)的首次“高調(diào)曝光”,新車預(yù)計(jì)將在6月開啟預(yù)售,7月正式上市。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)隨著我國(guó)汽車工業(yè)的飛速進(jìn)步發(fā)展,越來(lái)越多的中國(guó)品牌都相繼推出了中型SUV來(lái)提升品牌形象。而在智能網(wǎng)聯(lián)化和新能源化的趨勢(shì)下,更進(jìn)一步加快了中國(guó)品牌產(chǎn)品的更新迭代。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)5月22日,工業(yè)和信息化部(工信部)發(fā)布了第333批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,數(shù)百家企業(yè)的3256款車型在符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定和技術(shù)要求后獲準(zhǔn)生產(chǎn)。其中,華晨寶馬共有21個(gè)不同產(chǎn)品型號(hào)的車型上榜,備受關(guān)注的國(guó)產(chǎn)iX3赫然在目。這意味著,這款寶馬今年發(fā)力純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的重磅新車已邁入了上市倒計(jì)時(shí)。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)在當(dāng)下的實(shí)體銷售市場(chǎng)中,已經(jīng)不再是單純的賣個(gè)好產(chǎn)品這么簡(jiǎn)單了。在產(chǎn)品力相似的情況下,現(xiàn)在的實(shí)體產(chǎn)業(yè)銷售能突圍的,都是在塑造有質(zhì)感的消費(fèi)體驗(yàn)。比如中國(guó)目前的超級(jí)火鍋品牌海底撈,靠著細(xì)致入微到變態(tài)的服務(wù),把品牌做到了上市,為老板張勇賺到了百億身家。無(wú)獨(dú)有偶,在美國(guó)的一家超市COSTCO,其核心競(jìng)爭(zhēng)力并不是有多便宜,而是靠著真正的無(wú)理由退貨。比如喝了一半的橙汁可以退,圣誕節(jié)用過(guò)的圣誕樹可以退,家里翻出來(lái)...[詳情]
導(dǎo)購(gòu)如今車企展示旗下車型能力的方式很多樣,比如通過(guò)碰撞或者翻滾測(cè)試,顯示其安全性能;通過(guò)繞樁或者特殊路面行駛,顯示其操控和越野性能;也有干脆拉來(lái)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,面對(duì)面的進(jìn)行PK,展示其超強(qiáng)實(shí)力。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)近日,上汽通用汽車雪佛蘭品牌正式宣布,實(shí)力派人氣演員王凱成為其品牌官方大使,并將為品牌全新的7座SUV開拓者代言。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)一年前的上海車展前夕,上汽通用五菱旗下的全新子品牌新寶駿正式成立,并推出了名為“創(chuàng)造出行新生活”的全新品牌理念。經(jīng)過(guò)了一年多的發(fā)展,新寶駿品牌已擁有4款在售車型,并且在銷量上節(jié)節(jié)攀升。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)在經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)達(dá)半年左右的等待后,全新東風(fēng)標(biāo)致2008 e2008終于選到了520這樣一個(gè)浪漫的日子正式上市了。盡管沒有今天滿街的玫瑰那樣紅的艷麗,但新車主打的摩登橙色依然可以成為街上一道靚麗的風(fēng)景。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)當(dāng)消費(fèi)的主流人群逐步向年輕化轉(zhuǎn)移,車企天天都在琢磨怎么“討好”年輕人。這是車市發(fā)展的趨勢(shì),更是車企營(yíng)銷的切換。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)隨著中國(guó)年輕消費(fèi)群體的成長(zhǎng),越來(lái)越多新興產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)的誕生,也在不斷顛覆著人們以往的認(rèn)知。就像“達(dá)車匯”可能從未想過(guò)有一天會(huì)喜歡上一個(gè)并不真實(shí)存在的虛擬歌手,盡管還稱不上洛天依的真粉兒,但每次她的出現(xiàn)總能帶來(lái)一些驚喜。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)有外媒對(duì)全新奔馳GLE轎跑SUV進(jìn)行了到店實(shí)拍,這款新車也將在不久的將來(lái)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。而新車也一改上一代的臃腫后背,流暢的線條看起來(lái)要比普通版似乎更順眼了。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)要想在節(jié)日當(dāng)天有排面,送車自然也是非常不錯(cuò)的選擇。只要您經(jīng)濟(jì)條件允許,上到7位數(shù)、下到5位數(shù)的車,都有合適的推薦。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)“Coupe SUV”,或者說(shuō)“轎跑SUV”的細(xì)分市場(chǎng),從寶馬推出X6的那一刻起,就像潘多拉的盒子一樣被打開了。如今從進(jìn)口的BBA旗艦SUV,再到主流大眾的合資SUV,轎跑SUV在國(guó)內(nèi)已經(jīng)一發(fā)不可收拾,從售價(jià)百萬(wàn)到大幾十萬(wàn),再到到2-30萬(wàn),盡管價(jià)格逐級(jí)下探,但可選的車型是越來(lái)越多。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)現(xiàn)在人們對(duì)于新能源車型早已不再陌生,全球也掀起造新能源車型的“浪潮”。從推出新能源車型技術(shù)和級(jí)別來(lái)看,蔚來(lái)和特斯拉占據(jù)中外新能源領(lǐng)域的高點(diǎn)。特斯拉在新能源領(lǐng)域“耕耘已久”,再加上創(chuàng)始人馬斯克的傳奇背景,儼然已成為推動(dòng)車輛向電動(dòng)化變革的領(lǐng)軍者。[詳情]
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