近兩年來(lái),在諸多SUV車型當(dāng)中,出現(xiàn)了一批外觀前衛(wèi)的轎跑式SUV,逐漸被年輕消費(fèi)者追捧。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)奇瑞作為國(guó)內(nèi)最早研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè),發(fā)明專利位居行業(yè)前列。自然奇瑞也是國(guó)內(nèi)最早向高端化進(jìn)發(fā)的自主品牌。而在星途這個(gè)品牌推出之后,奇瑞也正式向媒體們亮相了他們引以為豪的第三代發(fā)動(dòng)機(jī)。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)相比雅閣和凱美瑞這兩款同樣在全球市場(chǎng)表現(xiàn)出色的日系主流中級(jí)車,天籟則要擁有著更悠久的歷史和更高的品牌地位。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)日前,吉利汽車公布了全球首款戰(zhàn)略MPV嘉際的配置信息。從公布的配置信息上了解到,新車搭載了多項(xiàng)主被動(dòng)智能輔助駕駛科技,使車子可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)隨著自主品牌的不斷向上,其旗下產(chǎn)品不論是顏值、空間、配置都不輸合資品牌,同時(shí)在價(jià)格方面又具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì),今天,我就為大家推薦三款值得買的10萬(wàn)級(jí)高人氣轎車。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)如今,對(duì)美汽車進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)政策已經(jīng)正式執(zhí)行,隨著時(shí)間的推移,如克萊斯勒、Jeep、福特進(jìn)口等美國(guó)汽車品牌也會(huì)逐漸進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。.[詳情]
導(dǎo)購(gòu)隨著全球車市增速進(jìn)入微增,甚至負(fù)增長(zhǎng)時(shí)期,外資車企更加注重在中國(guó)市場(chǎng)的投入,以保持增長(zhǎng)活力。除了在原有的中高端層次市場(chǎng)加大產(chǎn)品投入之外,進(jìn)行產(chǎn)品下沉、拉低品牌入門價(jià)格也是擴(kuò)大市場(chǎng)份額的重要方式。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)自主品牌勢(shì)頭強(qiáng)勁,尤其是在小型SUV領(lǐng)域和緊湊型SUV領(lǐng)域提供了優(yōu)質(zhì)、多樣的選擇,而這四款SUV售價(jià)僅十萬(wàn)左右,卻又很拉風(fēng),值得00后寶寶們開回家。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)推廣三缸燃油發(fā)動(dòng)機(jī)已成車企共識(shí),那面對(duì)用戶對(duì)三缸機(jī)的詬病,車企有沒有做什么呢?[詳情]
導(dǎo)購(gòu)在目前這個(gè)更注重顏值的時(shí)代,一款顏值高的車更能得到消費(fèi)者的青睞。這幾款車上市時(shí)就被公認(rèn)為具有顏值擔(dān)當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)型轎車,或許能成為2018年度緊湊型車的代表。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)車輛安全包括主動(dòng)安全和被動(dòng)安全,如今衡量一輛車“安全不安全”,不僅要看其防護(hù)結(jié)構(gòu)是否齊全,還要看其“安全理念”是否能比肩國(guó)際品牌推出的同級(jí)全球車型。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)在全新一代寶馬X5也正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)后,目前車市最期待的就是那個(gè)“能歌善舞”的全新一代奔馳GLE了。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)不久前“不驚人不罷休”的中保研又聯(lián)合發(fā)布了中國(guó)第十期汽車零整比數(shù)據(jù),揭露了2018年下半年以來(lái)100款車型的汽車零整比系數(shù),車型常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù),車型的保養(yǎng)指數(shù),并首次公布了單件零整比系數(shù)和18款車型噴漆工時(shí)負(fù)擔(dān)指數(shù)。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)有理由期待,厚積薄發(fā)的EXEED星途作為新晉自主高端品牌,能不斷的為消費(fèi)者帶來(lái)好的產(chǎn)品和驚喜,開創(chuàng)自主高端市場(chǎng)三強(qiáng)鼎立的全新格局。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)無(wú)論是在造型設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格、智能配置還是動(dòng)力穩(wěn)定性等方面,全新一代AX7都在盡可能地滿足當(dāng)下年輕消費(fèi)者的用車需求。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)對(duì)于當(dāng)下汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō),產(chǎn)品布局快、技術(shù)研發(fā)穩(wěn)、市場(chǎng)定位準(zhǔn)才能更好的適應(yīng)市場(chǎng)。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)作為德系豪華品牌,寶馬在國(guó)內(nèi)安排的產(chǎn)品線十分豐富,只是在大型SUV市場(chǎng)上的空缺,隨著X7的到來(lái),大型SUV市場(chǎng)的局勢(shì)勢(shì)必將會(huì)被重新安排。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)熱愛格調(diào)小車的人們一般分成兩派,一種是文藝悶騷型,每天進(jìn)行著“隱性”社交和看似寡淡按部就班的生活。另一種則是趣味slash型,既可以是職場(chǎng)上精致優(yōu)雅的都市OL,也能是日常生活豐富多彩的個(gè)性girl。那他們對(duì)選一輛格調(diào)小車又會(huì)有什么特別“嗜好”呢?[詳情]
導(dǎo)購(gòu)近兩年,斯柯達(dá)憑借著一波強(qiáng)勁的SUV產(chǎn)品攻勢(shì),成功在中國(guó)市場(chǎng)煥發(fā)“第二春”。特別是作為該攻勢(shì)下的首款車型,柯迪亞克當(dāng)初依托于與途觀L相同的MQB平臺(tái),但相比途觀L更具野性的設(shè)計(jì)風(fēng)格迅速在市場(chǎng)中站穩(wěn)了腳跟。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)大眾在國(guó)內(nèi)的兩個(gè)合作伙伴一汽-大眾和上汽大眾,不僅為消費(fèi)者提供了豐富的選擇,各個(gè)車型的“兄弟對(duì)決”也讓消費(fèi)者津津樂道。[詳情]
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