還有半個(gè)月春節(jié)就到了，現(xiàn)在地鐵上已經(jīng)可以看到拎著大包小包要回家的人群，很多車(chē)友也陸續(xù)準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)回家，高速路上長(zhǎng)途駕駛將成為眾多車(chē)友要面對(duì)的問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間高速駕車(chē)會(huì)面臨那些問(wèn)題？遇到緊急情況又該怎樣處理呢？在冬季高速公路上駕車(chē)又有那些需要注意的事項(xiàng)呢？[詳情]
原創(chuàng)近來(lái)，國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策退坡受到汽車(chē)廠商和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注，新政策規(guī)定，2017年新能源乘用車(chē)的中央財(cái)政補(bǔ)貼在2016年基礎(chǔ)上降低20%，地方補(bǔ)貼不超過(guò)中央補(bǔ)貼的50%，政策的退坡導(dǎo)致新能源汽車(chē)銷(xiāo)格有所上升趨勢(shì)。那么，補(bǔ)貼退坡是否意味著新能源汽車(chē)將遇冷呢？[詳情]
原創(chuàng)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 補(bǔ)貼 2017-01-10 09:41
哈弗H6，這個(gè)名字早已在汽車(chē)圈如雷貫耳，不過(guò)繼上月打破7萬(wàn)輛記錄之后，12月又雙叒叕突破月銷(xiāo)8萬(wàn)輛大關(guān)，這是它連續(xù)45個(gè)月盤(pán)踞中國(guó)汽車(chē)SUV銷(xiāo)量排行榜第一的位置了，“神車(chē)”的稱(chēng)號(hào)果然不是浪得虛名。[詳情]
原創(chuàng)一年一度的CES（國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)）展會(huì)又來(lái)了，這無(wú)疑是本周除霧霾以外最熱門(mén)的話題之一，它作為國(guó)際最具影響力的消費(fèi)電子展，云集了全球科技廠商的智慧，改變著我們的生活方式。[詳情]
原創(chuàng)
為了迎合了當(dāng)下眾多二胎家庭及多人乘坐用戶(hù)的需求，長(zhǎng)安汽車(chē)在今年4月份推出了CX70車(chē)型，其主打?qū)挸ǖ目臻g和7座的布局，但只有1 6L+5MT單一動(dòng)力組合。[詳情]
原創(chuàng)長(zhǎng)安 發(fā)動(dòng)機(jī) CX70T 2017-01-10 09:34
汽扯扒談年終總結(jié)《回眸》系列上周已經(jīng)推出兩期，帶領(lǐng)大家回顧2016年發(fā)生在汽車(chē)圈的大事件，希望跟著大家一起回顧、總結(jié)、反思、展望。[詳情]
原創(chuàng)經(jīng)過(guò)了一周的沉淀，新能源汽車(chē)市場(chǎng)都發(fā)生了哪些大事呢？“E車(chē)匯”在每周一推出《一周E車(chē)評(píng)》的欄目，為您總結(jié)上一周來(lái)新能源汽車(chē)圈有哪些重要資訊，并以最簡(jiǎn)短的文字作點(diǎn)評(píng)。[詳情]
原創(chuàng)2017年，這場(chǎng)關(guān)于技術(shù)比拼的盛宴如期舉行。作為“衣食住行”的最后一環(huán)，引領(lǐng)人們出行的交通方式最受關(guān)注的便是汽車(chē)，尤其是在今年的CES上，汽車(chē)的電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛讓各大車(chē)紛紛亮相看家本領(lǐng)，幾乎半個(gè)會(huì)場(chǎng)都被汽車(chē)廠商占領(lǐng)，好不熱鬧！[詳情]
原創(chuàng)自動(dòng)駕駛 電動(dòng)化 美國(guó)CES 2017-01-06 09:11
2016年過(guò)了，本著“溫故而知新”的原則，達(dá)車(chē)匯會(huì)分類(lèi)對(duì)過(guò)去一年進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。通過(guò)對(duì)典型車(chē)企的分析，希望能夠以點(diǎn)窺面的摸一摸整個(gè)行業(yè)的脈絡(luò)。[詳情]
原創(chuàng)寶馬 2017-01-06 09:07
2016年是承前啟后的一年，在這甚囂塵上的2016年之后，大家似乎逐漸地沉下心來(lái)，在大事件之后深刻回顧、反思、重新起航。[詳情]
原創(chuàng)啟新，即為以新動(dòng)力方式替代傳統(tǒng)燃油動(dòng)力的新能源汽車(chē)。2016年不僅是“十三五”的開(kāi)局之年，也是市場(chǎng)和政策不斷成熟和規(guī)范的一年。2016年，在新能源汽車(chē)發(fā)展史上將會(huì)成為承上啟下的一年。[詳情]
原創(chuàng)啟新 長(zhǎng)江汽車(chē) 2017-01-05 08:43
春節(jié)將到，為了躲避春運(yùn)一票難求還有火車(chē)上擁擠的人群，很多網(wǎng)友都選擇了自駕車(chē)回家過(guò)年的方式。全國(guó)高速公路都允許小型客車(chē)免費(fèi)通行，因此春節(jié)期間自駕游也成為很多人的首選。[詳情]
原創(chuàng)回首向來(lái)蕭瑟處，2016年同樣是手忙腳亂的一年， “騙補(bǔ)”丑聞持續(xù)發(fā)酵，互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)“狀況”頻頻，大眾“排放門(mén)”事件終于塵埃落定，奧迪深陷與上汽“聯(lián)姻”事件遭經(jīng)銷(xiāo)商“逼宮”……回首2016年，可謂抬頭盡是“大新聞”，俯首便可蹭熱點(diǎn)！[詳情]
原創(chuàng)前不久，微博一位網(wǎng)友發(fā)文并@山東日照交警，質(zhì)疑交警的執(zhí)法公正性。原因是一輛剛從4S提到的無(wú)牌照新車(chē)，在未辦理臨時(shí)牌照的情況下開(kāi)出4S店門(mén)口，被交警當(dāng)場(chǎng)扣下，并進(jìn)行罰款200元和記12分的處罰。[詳情]
原創(chuàng)經(jīng)銷(xiāo)商 扣分 2017-01-04 08:46
俗話說(shuō)：30年一輪回！這話一點(diǎn)不假。在今天的汽車(chē)市場(chǎng)，曾經(jīng)各大車(chē)企引以為豪的V8、V12等多缸發(fā)動(dòng)機(jī)正在面臨著邊緣化的風(fēng)險(xiǎn)，可讓人意想不到的卻是過(guò)去飽受吐槽的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)又重返消費(fèi)者視野！[詳情]
原創(chuàng)發(fā)動(dòng)機(jī) 2017-01-04 08:43
2016年，媒體轉(zhuǎn)型的洪流繼續(xù)洶涌著。在這風(fēng)云際會(huì)的歷史節(jié)點(diǎn)，我們看到了弄潮兒乘勢(shì)而起，也目睹了傳統(tǒng)思想的日漸衰落。同為汽車(chē)媒體人，我們有過(guò)意氣風(fēng)發(fā)、有過(guò)彷徨焦慮。雨后春筍般涌現(xiàn)的新媒體，讓我們感受到蓬勃向上的力量。[詳情]
原創(chuàng)價(jià)值觀 2017-01-04 08:41
12月30日，財(cái)政部、科技部、工信部和發(fā)改委聯(lián)合發(fā)表關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼的通知，并對(duì)產(chǎn)品技術(shù)做了新的要求。[詳情]
原創(chuàng)當(dāng)前，中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入快速、穩(wěn)步發(fā)展的階段，當(dāng)新能源汽車(chē)逐步普及時(shí)，同時(shí)面臨充電設(shè)施布局和建設(shè)相制約的問(wèn)題。而新能源車(chē)主在實(shí)際用車(chē)中，面臨的到底是哪種困擾，從找樁、導(dǎo)航、充電、支付等一系列問(wèn)題中，哪方面最受關(guān)注，一直無(wú)人問(wèn)津。[詳情]
原創(chuàng)充電服務(wù) 2017-01-03 11:13
?有一天，我站在綠草茵茵的山頭，俯瞰這片曾經(jīng)愛(ài)過(guò)、戀過(guò)的地方，盡管那里的日光不再為我照亮、芳草爛漫不再為我綻放，但我仍欣慰，我的青春曾經(jīng)奉獻(xiàn)給了這片綠地。[詳情]
原創(chuàng)新媒體 2017-01-03 08:47
盡管2016年是 “升藍(lán)向上”品牌計(jì)劃的第一年，但令人欣喜的是，東風(fēng)標(biāo)致已經(jīng)在較短時(shí)間內(nèi)，讓大家看到了很不一樣的品牌表現(xiàn)。而在“升藍(lán)向上”品牌計(jì)劃的驅(qū)動(dòng)下，東風(fēng)標(biāo)致2016年在產(chǎn)品、技術(shù)、體驗(yàn)三個(gè)層面都獲得了一系列成果，呈現(xiàn)在中國(guó)消費(fèi)者面前的形象也已經(jīng)越來(lái)越年輕化、精品化、高端化。[詳情]
原創(chuàng)4008 東風(fēng)標(biāo)致 2016-12-30 08:06
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