面對電動化與智能化的沖擊，近幾年，越來越多的傳統(tǒng)豪華品牌進(jìn)軍純電動車市場，但各家的產(chǎn)品都折戟沉沙，能取得口碑和銷量雙豐收的車型少之又少。[詳情]
資訊純電EX30 沃爾沃 電動反擊戰(zhàn) 2024-05-15 13:38
賽力斯未來要成為全球豪華品牌前十，當(dāng)高價位的M9持續(xù)放量站穩(wěn)高端市場的同時，賽力斯股價和銷量齊齊上漲，集團(tuán)董事長張興海再難掩心中激動。日前，問界M9最新大定數(shù)據(jù)，上市136天累計大定突破8萬臺。今年4月，問界全系交付新車2.96萬輛。其中問界M9交付量達(dá)到1.34萬輛。降本增效疊加銷量營收暴漲，歷經(jīng)4年虧損，賽力斯（SH601127）迎來首個季度盈利。2024年一季度，賽力斯?fàn)I業(yè)收入265.61億...[詳情]
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不久前，魅族無界智行官網(wǎng)顯示，魅族旗下首款車型將命名為“魅族MX”。[詳情]
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近日，深藍(lán)汽車旗下全新車型深藍(lán)S05正式現(xiàn)身工信部，新車定位緊湊型SUV.[詳情]
評論深藍(lán)S05 申報圖 緊湊型SUV 2024-05-15 10:52
如果說小米SU7的上市為整個電動汽車行業(yè)帶來了潑天的流量，那智己L6則是緊握時機(jī)通過與小米的一番拉鋸戰(zhàn)幫自己站在了流量的巔峰。[詳情]
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“長城的產(chǎn)品其實(shí)很有實(shí)力，但目前的問題還是在于不太會賣車?！遍L城汽車董事長魏建軍在5月10日的股東大會上，直面了近年來長城在市場中遭遇的最大痛點(diǎn)。[詳情]
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在剛剛結(jié)束的北京車展上，新能源汽車可謂是成為了車展的絕對主角，燃油車型已然被新能源汽車打壓的有些喘不過氣來。[詳情]
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新摩卡Hi4定位大五座旗艦電動SUV，是搭載Hi4性能版電四驅(qū)的旗艦之作，以電四驅(qū)技術(shù)賦能產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)性能躍升。[詳情]
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隨著吉利中國星第100萬輛整車——星越L智擎在西安黑燈工廠正式下線，這也宣告了中國星系列總銷量成功突破100萬輛，成為中國A級燃油車市場首個突破100萬輛的高端系列。[詳情]
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4月，新款格瑞維亞銷量達(dá)到7459臺（上險數(shù)），斬獲MPV細(xì)分市場銷量第一。[詳情]
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上個月，深藍(lán)汽車剛剛度過兩周年生日 ，繼深藍(lán)SL03和深藍(lán)S7 2周年黑金騎士版在北京車展上市后，再推4款新車型，這在整個汽車行業(yè)實(shí)屬罕見。[詳情]
資訊深藍(lán)L07 新車 申報 2024-05-13 13:24
日前，哪吒汽車CEO張勇在社交媒體上發(fā)布了一則短視頻，回應(yīng)了關(guān)于哪吒汽車改名的投票結(jié)果。[詳情]
資訊張勇 改名風(fēng)波 “哪吒鬧海” 產(chǎn)品突圍 2024-05-13 11:57
比亞迪目標(biāo)到2030年超越大眾汽車、特斯拉和Stellantis，成為歐洲市場最大的電動汽車銷售商。[詳情]
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上汽榮威DMH超級混動技術(shù)品牌的發(fā)布，就是引領(lǐng)中國混動技術(shù)在未來全面超越日系混動，讓世界看到新能源時代中國汽車品牌蓬勃力量的開始。[詳情]
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據(jù)悉，阿維塔07車型定位可能會略低于阿維塔11和12，整車尺寸達(dá)到中型SUV標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計會在今年下半年正式上市。[詳情]
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在新能源的浪潮中，中國汽車品牌正以前所未有的速度崛起，其中，上汽榮威以其DMH技術(shù)品牌的發(fā)布，向世界展示了中國混動技術(shù)的最強(qiáng)實(shí)力。[詳情]
資訊混動 榮威DMH技術(shù) 2024-05-11 14:52
“2024年跟不上步伐的品牌將被市場淘汰”這句話，在剛剛過去的五一假期，似乎正在被驗證。[詳情]
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作為造車“國家隊”的代表，極狐汽車以“與輝同行閱山河專屬座駕”的身份參與這場大事之中，共同見證此次探月之旅和中華民族工業(yè)的新騰飛。[詳情]
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星紀(jì)元ET是星途星紀(jì)元首款SUV車型，依托奇瑞集團(tuán)27年造車底蘊(yùn)和全球1300萬用戶的信賴，被奇瑞寄予厚望。[詳情]
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熊貓卡丁的設(shè)計靈感源自卡丁車，以都市旋風(fēng)造型渲染出強(qiáng)烈的運(yùn)動視效，成為都市年輕人的出行“新寵”。[詳情]
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