都是自主品牌轉(zhuǎn)型而來(lái)，相信很多消費(fèi)者也是納悶為何廣汽埃安就能賣這么好？并且缺芯與零部件短缺對(duì)廣汽埃安提車周期影響有多大？多次漲價(jià)對(duì)于埃安銷量影響大不大？ 帶著這些疑問(wèn)，汽扯扒談來(lái)到了位于北京昌平區(qū)的廣汽埃安銷售店面，對(duì)廣汽埃安的銷售情況進(jìn)行了實(shí)地探訪。[詳情]
資訊
4月27日，在奧迪urbansphere概念車媒體鑒賞會(huì)上，在近距離與這款?yuàn)W迪歷史上最大車型近距離接觸外，奧迪中國(guó)總裁溫澤岳就“奧迪中國(guó)進(jìn)取2030戰(zhàn)略”也首次與媒體進(jìn)行了詳細(xì)溝通，向外界再一次展示了奧迪要重回中國(guó)高端汽車市場(chǎng)第一的決心。[詳情]
人物
汽車信息網(wǎng)5月5日訊 如果看中國(guó)車企近幾年的動(dòng)作，有研發(fā)實(shí)力的都在兩條腿走路。純電、混動(dòng)雙管齊下。雖然在在很多人眼中混動(dòng)是向純電的過(guò)度產(chǎn)品，但其實(shí)純電與混動(dòng)之間是互補(bǔ)關(guān)系。純電更像是一個(gè)一刀切思想下的低碳動(dòng)力解決方案，它不適用于大部分中國(guó)人的用車環(huán)境。所以像長(zhǎng)城汽車這種研發(fā)實(shí)力比較強(qiáng)勁的企業(yè)，在推出了諸多歐拉、沙龍這種純電品牌之后，還要推出DHT混動(dòng)技術(shù)，并且將成為哈弗品牌的常規(guī)列裝技術(shù)。2021...[詳情]
評(píng)論汽車信息網(wǎng)4月28日訊 淡出中國(guó)市場(chǎng)的雷諾，近期在全球范圍內(nèi)十分活躍，前有為支持電動(dòng)車業(yè)務(wù)獨(dú)立上市，考慮出售其持有的部分日產(chǎn)股份；后有無(wú)法維持俄羅斯子公司AvtoVAZ的運(yùn)營(yíng)，正與俄羅斯當(dāng)局就其未來(lái)進(jìn)行的談判。兩者唯一的共同點(diǎn)，是雷諾選擇以出售股份的方式解決問(wèn)題。而在這動(dòng)作的背后，又揭露了雷諾怎樣的困局？俄羅斯業(yè)務(wù)停擺下的經(jīng)營(yíng)壓力4月26日，雷諾發(fā)布的一季度財(cái)報(bào)顯示，雷諾集團(tuán)今年一季度的營(yíng)收為97...[詳情]
評(píng)論說(shuō)起飛度，相信許多人對(duì)這款車并不陌生，作為廣汽本田曾經(jīng)的銷量主力之一。但自從比亞迪帶來(lái)了海豚，長(zhǎng)城帶來(lái)了好貓、宏光帶來(lái)了MINI EV之后，飛度就一蹶不振了，特別是進(jìn)入2022年以后，以飛度為代表的A0級(jí)代步車被這些小型純電汽車錘的是毫無(wú)還手之力。[詳情]
評(píng)論
日前，一位接近漢騰汽車的知情人士透露，漢騰將在近期完成破產(chǎn)重組，破產(chǎn)重整完成后，漢騰汽車一期工廠也將低價(jià)出售給長(zhǎng)城汽車。[詳情]
評(píng)論
4月22日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布2022年第一季度報(bào)告。長(zhǎng)城汽車2022年第一季度營(yíng)業(yè)收入達(dá)336億元，同比增長(zhǎng)8.04%；凈利潤(rùn)達(dá)16億元。 [詳情]
資訊凈利狂賺159億元后，寧德時(shí)代官宣不分紅引發(fā)爭(zhēng)議4月21日，寧德時(shí)代發(fā)布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1303.56億元，同比增長(zhǎng)159.06%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為159.31億元，同比增長(zhǎng)185.34%。不過(guò)在實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)超150億元的情況下，寧德時(shí)代卻表示2021年度不派發(fā)現(xiàn)金紅利，不送紅股，不以公積金轉(zhuǎn)增股本，剩余未分配利潤(rùn)結(jié)轉(zhuǎn)至以后年度。也正是此事，一度惹來(lái)網(wǎng)友熱議。對(duì)此...[詳情]
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4月21日凌晨，特斯拉發(fā)布了 2022 第一季度財(cái)報(bào)。在工廠停產(chǎn)、成本上漲、供需關(guān)系緊張、行業(yè)低迷的當(dāng)下，特斯拉仍然交出了一份大大超出華爾街預(yù)期的Q1成績(jī)單，當(dāng)季營(yíng)收同比增長(zhǎng)81%，達(dá)到188億美元，再創(chuàng)歷史新高。營(yíng)收指標(biāo)、盈利能力指標(biāo)雙雙超預(yù)期，絲毫沒(méi)有踩剎車的跡象。全OEM利潤(rùn)率第一從近幾個(gè)季度的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)可以看出，特斯拉的發(fā)展步伐總體十分穩(wěn)健，并且進(jìn)入了一個(gè)比較穩(wěn)定的狀態(tài)。從2021年一季度以...[詳情]
評(píng)論
汽車信息網(wǎng)4月22日訊 最近幾天，不斷有重磅新車首發(fā)亮相或上市，包括全新EQS SUV、全新一代攬勝、全新一代寶馬7系、威馬E.5、智己L7等，展示出疫情下汽車行業(yè)欣欣向榮的一面。而在這背后，一家車企的破產(chǎn)同樣值得關(guān)注。4月8日，福田汽車公告稱，由于北京寶沃財(cái)務(wù)枯竭資不抵債，決議依法申請(qǐng)破產(chǎn)清算。從收購(gòu)到破產(chǎn)，歷經(jīng)8年風(fēng)光的寶沃為何會(huì)走到今天，它的破產(chǎn)給汽車行業(yè)帶來(lái)哪些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在汽扯扒談看來(lái)，...[詳情]
評(píng)論
4月21日，廣州市工業(yè)和信息化局舉辦了線上媒體通氣會(huì)。我們從會(huì)上得知，受到香港及內(nèi)地部分城市疫情散發(fā)、防控升級(jí)影響，廣汽本田、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)等主要整車生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)部分產(chǎn)線停產(chǎn)、半停產(chǎn)。據(jù)廣汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自3月份以來(lái)，上海、江蘇、浙江以及廣東等地相繼出現(xiàn)本土感染病例，導(dǎo)致多家零部件供應(yīng)商停工停產(chǎn)，銷售門店暫停營(yíng)業(yè)，給廣汽集團(tuán)及旗下投資企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了極大挑戰(zhàn)。廣州視源電子科技股份有限...[詳情]
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4月17日，智己汽車旗下首款車型智己L7上市，共推出Pro和Dynamic兩款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)分別40.88和36.88萬(wàn)元。作為一個(gè)新品牌，上來(lái)就打出了36.88萬(wàn)元起售價(jià)，智己L7和蔚來(lái)ET7的打法也是差不多，就是想通過(guò)“超值”的性能與豪華，去撼動(dòng)那些沉浸在BBA所構(gòu)建的傳統(tǒng)價(jià)值體系中的消費(fèi)者。[詳情]
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近年來(lái)，爆火的新能源汽車賽道吸引了無(wú)數(shù)的資本加入，但另一方面，殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也在加速資本的抽離。這一現(xiàn)象，在云度汽車身上體現(xiàn)得尤為明顯。日前，海源復(fù)材發(fā)布公告稱，公司審議通過(guò)了《關(guān)于擬轉(zhuǎn)讓參股公司股權(quán)的議案》，將持有云度汽車11%的股份，轉(zhuǎn)讓給珠海宇誠(chéng)投資中心有限合伙（以下簡(jiǎn)稱珠海宇誠(chéng)），轉(zhuǎn)讓價(jià)款為2,200萬(wàn)元。據(jù)了解，海源復(fù)材轉(zhuǎn)讓云度汽車股權(quán)的原因，是因?yàn)樵贫绕囐Y金鏈斷裂，已于今年2月份開(kāi)始...[詳情]
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18日，上海市經(jīng)信委發(fā)布《上海市工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控指引（第一版）》，公布了第一批重點(diǎn)企業(yè)白名單。第一批白名單的666家企業(yè)中，汽車及配套企業(yè)占比最多，接近四成。事實(shí)上，上海汽車工業(yè)對(duì)全國(guó)汽車工業(yè)的影響，并不僅僅局限于整車制造，而是涉及了整個(gè)汽車行業(yè)供應(yīng)鏈，牽一發(fā)而動(dòng)全身。為了保證零部件的供應(yīng)，長(zhǎng)三角艱難的“保供戰(zhàn)”已經(jīng)打響。[詳情]
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月14日，法拉第未來(lái)發(fā)布公告稱，賈躍亭將繼續(xù)擔(dān)任公司首席產(chǎn)品和用戶生態(tài)系統(tǒng)官，但工作范圍僅限于產(chǎn)品、移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能和先進(jìn)研發(fā)技術(shù)，且不再擔(dān)任執(zhí)行官一職。如此一來(lái)，是否意味著賈躍亭式的資本操作，已經(jīng)不再適用于現(xiàn)在的FF？FF未來(lái)將由誰(shuí)來(lái)主導(dǎo)？又將走向何方？[詳情]
評(píng)論
汽車信息網(wǎng)4月19日訊 全新X5的展車最快四月底或者五月初就能到店在這波席卷整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的汽車停產(chǎn)潮中，汽扯扒談走訪了幾家北京寶馬經(jīng)銷商，對(duì)目前寶馬產(chǎn)品的生產(chǎn)供應(yīng)進(jìn)行了一次摸查。為了這款寶馬品牌今年在華的扛鼎之作，負(fù)責(zé)生產(chǎn)的華晨寶馬大東工廠也針對(duì)全新寶馬X5進(jìn)行了升級(jí)。目前大東工廠共為中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)三大車系，包括全新BMW X5、BMW X3與BMW 5系，大東工廠目前還是寶馬為全球市場(chǎng)提供純電動(dòng)B...[詳情]
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日前，天能股份發(fā)布2021年年度報(bào)告。報(bào)告顯示，公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入387.16億元，同比增長(zhǎng)10.30%，但是凈利潤(rùn)表現(xiàn)不及預(yù)期，產(chǎn)品的原材料大幅上漲成為最大掣肘因素[詳情]
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近日，吉利汽車宣布旗下潮流科技SUV 吉利ICON的全新系列，命名為ICON巧克力，希望吉利ICON就像 巧克力一般，永遠(yuǎn)不知道下一顆是什么樣的驚喜，成為讓人想到就能幸福、擁有就能驚喜不斷的快樂(lè)源泉。[詳情]
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自2022年開(kāi)年以來(lái)，已有20余家車企超40款車型宣布漲價(jià)，漲幅從數(shù)千元到數(shù)萬(wàn)元不等。其中，小鵬、威馬、特斯拉等品牌甚至多次漲價(jià)，Model Y高性能版累計(jì)漲幅達(dá)4.8萬(wàn)元人民幣。[詳情]
評(píng)論
汽車信息網(wǎng)4月14日訊 4月13日晚，坦克品牌官方發(fā)布通知：受多地疫情影響， 坦克300車型共涉及8家供應(yīng)商伙伴停工、停運(yùn)，目前受此影響坦克300車型于4月14日起暫停生產(chǎn)。由于以上原因，坦克300用戶的車輛會(huì)推遲交付。當(dāng)前，坦克300城市版發(fā)運(yùn)到19萬(wàn)號(hào)段，越野版發(fā)運(yùn)到23.8萬(wàn)號(hào)段，這意味著目前坦克300累計(jì)未交付訂單高達(dá)14萬(wàn)輛。此前就有準(zhǔn)車主透露等車時(shí)間普遍在4-6個(gè)月，本次暫停生產(chǎn)，將導(dǎo)...[詳情]
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