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新聞

  • 全新奔馳S告訴你,開奔馳坐奔馳是一樣的享受

    全新奔馳S告訴你,開奔馳坐奔馳是一樣的享受

    莎士比亞說:一千個(gè)人眼中就有一千個(gè)哈姆雷特,而什么是豪華?在每個(gè)人認(rèn)知中會(huì)有所不同。但當(dāng)你坐進(jìn)每一代的奔馳S車內(nèi)的時(shí)候,真正的豪華就在眼前!豪華不止于珍貴材質(zhì)與匠心工藝,還有對于未來的引領(lǐng)和探索。比如上一代S級(jí)的雙聯(lián)屏,幾乎成為所有車的標(biāo)配。而全新一代奔馳S引入裸眼3D儀表盤,再一次實(shí)現(xiàn)對自身的超越??梢哉f,奔馳S在科技創(chuàng)新上引領(lǐng)著高端豪華車市場向前,在打造豪華這件事上,是無可超越的大師級(jí)產(chǎn)品。在...[詳情]

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    2021-08-04 16:38

  • MG ONE如何破解年輕人選車“內(nèi)卷”?

    MG ONE如何破解年輕人選車“內(nèi)卷”?

    它是第一款基于SIGMA超級(jí)架構(gòu)打造的車,也是第一款搭載高通8155芯片的車,更是第一款完成雙子產(chǎn)品設(shè)計(jì)的車,它身上有很多MG品牌第一的元素,所以我們命名為MG ONE。上汽乘用車公司副總經(jīng)理孫亦炯在MG ONE全球首秀上,向汽扯扒談這樣談MG ONE這個(gè)名字。7月30日,MG旗下首款智潮科技SUV——MG ONE在上海油罐藝術(shù)中心開啟全球首秀。該車是誕生于上汽智能全球模塊...[詳情]

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    2021-08-04 10:55

  • 全新Q2L領(lǐng)銜“,奧迪打開年輕化產(chǎn)品新思路

    全新Q2L領(lǐng)銜“,奧迪打開年輕化產(chǎn)品新思路

    不久前,在成功躋身中國第一,也是唯一達(dá)成700萬輛銷量的豪華品牌后,一汽-大眾奧迪在粉絲營銷和產(chǎn)品創(chuàng)新方面,又開啟了新一輪的布局。8月3日,未來引力場暨2021奧迪新生代車型家族粉絲盛典在北京舉行,在此次活動(dòng)上,集結(jié)樂王一博、李宇春、洛天依、滔搏戰(zhàn)隊(duì)等idol圈、動(dòng)漫圈、游戲圈頂流名人一起參與,奧迪新生代車型產(chǎn)品也迎來了首次家族化亮相。打造新生代的專屬主場隨著中國汽車市場消費(fèi)持續(xù)升級(jí),豪華汽車市場...[詳情]

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    2021-08-04 10:55

  • 愛馳“朋友圈”再壯大  攜手AC汽車開拓后市場

    愛馳“朋友圈”再壯大 攜手AC汽車開拓后市場

    上周,愛馳汽車售后服務(wù)伙伴技術(shù)交流會(huì)在全國主要城市如火如荼展開,致力于為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)體驗(yàn)。最近,愛馳的銷服實(shí)力再一次壯大。8月1日,上海愛馳億維汽車銷售有限公司和國內(nèi)汽車后市場知名服務(wù)機(jī)構(gòu)AC汽車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方就愛馳汽車城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展、服務(wù)衍生產(chǎn)品合作、新能源維修技術(shù)合作、銷售網(wǎng)絡(luò)發(fā)展CSO經(jīng)紀(jì)人項(xiàng)目等業(yè)務(wù)展開多項(xiàng)業(yè)務(wù)合作。愛馳&AC汽車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議作為一家用戶深...[詳情]

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    2021-08-03 15:35

  • SIGMA超級(jí)架構(gòu)加持,MG ONE開啟全球首秀

    SIGMA超級(jí)架構(gòu)加持,MG ONE開啟全球首秀

    MG旗下首款智潮科技SUV MG ONE開啟全球首秀。MG ONE作為MG品牌年度最重磅全新車型,是上汽智能全球模塊化架構(gòu)SIGMA的第一款車型。MG ONE也意味著MG正式從機(jī)械時(shí)代向智能化時(shí)代完成了一步大邁進(jìn)。MG ONE不僅僅是一次車輛的換代革新,它更加是MG品牌未來造車?yán)砟畹囊淮胃镄麦w現(xiàn)。無界限迭代進(jìn)化、L3+級(jí)別無人駕駛、以人為中心的無界限交互等等一系列特質(zhì),都已經(jīng)完全的打破了之前傳統(tǒng)機(jī)...[詳情]

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    2021-08-03 15:27

  • 7座大SUV 5個(gè)油,全新漢蘭達(dá)是否依舊是標(biāo)桿?

    7座大SUV 5個(gè)油,全新漢蘭達(dá)是否依舊是標(biāo)桿?

    豐田漢蘭達(dá)首次亮相于2000年4月,2007年以進(jìn)口的方式在國內(nèi)銷售,2009年正式國產(chǎn),從此憑借著寬敞的空間、出眾的性能、適中的售價(jià)以及可靠的品質(zhì),直接紅遍了整個(gè)大江南北,成為萬千家庭用戶的寵兒。而真正讓漢蘭達(dá)封神的則是其第三代車型,外觀變得更加敦實(shí)霸氣、內(nèi)飾更豪華、加上靈活多變的空間組合,使豐田漢蘭達(dá)成為該細(xì)分市場的標(biāo)桿車型。俗話說 "鐵打的漢蘭達(dá),流水的競品 ",乃至一度加價(jià)...[詳情]

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    2021-08-03 15:23

  • 限量發(fā)售,長安歐尚X5青春版不做“表面功夫”

    限量發(fā)售,長安歐尚X5青春版不做“表面功夫”

    隨著年輕消費(fèi)群體的日益壯大,年輕人到底需要一輛什么樣的SUV?自然也成為了所有車企要思考的問題。作為一款標(biāo)榜后浪群體的車型,長安歐尚X5已經(jīng)給出了自己的答案。8月2日,長安歐尚X5青春版車型以一場微電影的形式正式上市,新車指導(dǎo)售價(jià)9.09萬元,并限量發(fā)售996輛。另外,新車還推出996元訂金鎖定‘1大超級(jí)權(quán)益與七大青春特權(quán)’的銷售政策。其中1大超級(jí)權(quán)益為青春錦鯉包,下訂既有...[詳情]

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    2021-08-03 15:23

  • 紅旗1-7月銷量超17萬輛,同比增長95%

    紅旗1-7月銷量超17萬輛,同比增長95%

    汽車信息網(wǎng)8月2日訊 火熱的7月,必然屬于紅色——這是國的紅、是家的紅、是心的紅,也是紅旗紅。迎著疫情造成的全行業(yè)芯片短缺、暴雨災(zāi)害引發(fā)的突然變故,新紅旗營銷人昂揚(yáng)心力,在百戰(zhàn)不屈中高唱出雄渾的品牌之聲。逆余洗心峰,迎難戰(zhàn)芯途。受罕見暴雨引發(fā)的災(zāi)害和驟然而起的新一輪疫情影響,各行業(yè)均遭到不同程度的打擊;尤其因?yàn)槭苋ツ暌咔橛绊憘鲗?dǎo)到芯片產(chǎn)業(yè)造成的汽車芯片供應(yīng)短缺,從2020年...[詳情]

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    2021-08-02 13:24

  • 比亞迪DM-i混動(dòng)系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)百公里3.8升油耗?

    比亞迪DM-i混動(dòng)系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)百公里3.8升油耗?

    DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)也確實(shí)有殺手锏,純電續(xù)航里程可達(dá)120公里,綜合續(xù)航超1245公里,而虧電油耗僅3.8L 百公里。[詳情]

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    2021-08-02 11:59

  • 從“廣汽集團(tuán)投資者開放日”,讀懂“埃安現(xiàn)象”

    從“廣汽集團(tuán)投資者開放日”,讀懂“埃安現(xiàn)象”

    “埃安現(xiàn)象”究竟是什么?[詳情]

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    2021-08-02 11:48

  • 入高端純電市場,極氪“用戶共創(chuàng)造車”的決勝點(diǎn)

    入高端純電市場,極氪“用戶共創(chuàng)造車”的決勝點(diǎn)

    極氪在技術(shù)和用戶層面做出了變革和開拓,跑出了獨(dú)有的“極氪模式”。[詳情]

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    2021-08-02 09:47

  • 安聰慧:極氪堅(jiān)守造車的底線和原則

    安聰慧:極氪堅(jiān)守造車的底線和原則

    極氪作為新能源市場的新生力量,自品牌發(fā)布開始就備受關(guān)注。首款量產(chǎn)車型——極氪001,從開啟預(yù)定到今年可交付訂單售罄,僅用了不到兩個(gè)月的時(shí)間。這是蔚來、小鵬、理想的新勢力品牌所不曾有過的待遇。可以說,極氪品牌已經(jīng)取得了用戶初步的認(rèn)可。極氪智能科技CEO安聰慧但每一個(gè)品牌發(fā)展都不會(huì)是一帆風(fēng)順的,極氪在最近也遇到了一些麻煩,為此極氪智能科技CEO安聰慧在極氪APP上發(fā)布了首貼致Z...[詳情]

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    2021-07-30 12:10

  • 平凡造就偉大,從全新價(jià)值主張讀懂“吉利邏輯”

    平凡造就偉大,從全新價(jià)值主張讀懂“吉利邏輯”

    掐指一算,李書福上一次為一款吉利新車站臺(tái),已經(jīng)整整過去5年。彼時(shí),吉利帝豪GL剛剛上市,同時(shí)正值吉利剛剛步入3.0時(shí)代不久,帝豪家族也迎來了全新車型,對吉利而言,那是一個(gè)具有里程碑意義的時(shí)刻。與5年前一樣,如今的吉利也是剛剛邁進(jìn)嶄新的4.0時(shí)代。在星越L上市發(fā)布會(huì)上,中國星吉利品牌CMA高端系列正式發(fā)布。吉利控股集團(tuán)董事長李書福正式發(fā)布吉利品牌全新品牌價(jià)值主張。吉利全新品牌價(jià)值包括三大部分,一是品...[詳情]

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    2021-07-30 11:58

  • 美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)品牌用戶滿意度高達(dá)99%

    美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)品牌用戶滿意度高達(dá)99%

    隨著汽車后市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,以及和消費(fèi)者對車養(yǎng)護(hù)需求升級(jí)雙重驅(qū)動(dòng)下,美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)品牌在去年7月15日應(yīng)運(yùn)而生,并發(fā)布專注車,更在乎你的品牌主張,破局車養(yǎng)護(hù)行業(yè)現(xiàn)狀,探索上下游一體化的車養(yǎng)護(hù)新生態(tài)。而在美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)品牌誕生之初,就被業(yè)內(nèi)和消費(fèi)者普遍看好。不僅是因?yàn)槊梨?號(hào)本身影響力和背后實(shí)力,更因?yàn)槠涮岢鋈庐a(chǎn)品服務(wù)和用戶體驗(yàn)理念,以及通過數(shù)字化工具構(gòu)建起一站式車養(yǎng)護(hù)消費(fèi)體驗(yàn)的先進(jìn)理念和模式,為...[詳情]

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    2021-07-30 11:58

  • 比亞迪漢EV碰撞后起火疑云,究竟誰贏誰輸?

    比亞迪漢EV碰撞后起火疑云,究竟誰贏誰輸?

    在此次比亞迪漢EV高速對撞極狐阿爾法S中,幾乎以全方位的“輸于對手”的觀點(diǎn)呈現(xiàn)給觀看者。甚至在測試48小時(shí)之后,靜置的比亞迪漢EV還發(fā)生了起火,更令廣大消費(fèi)者對比亞迪宣傳的“刀片電池”安全性產(chǎn)生了懷疑。[詳情]

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    2021-07-29 10:49

  • 原來福特一直在以這樣的方式默默愛著中國

    原來福特一直在以這樣的方式默默愛著中國

    近日,福特汽車正式在北京啟動(dòng)2021“福特汽車環(huán)保獎(jiǎng)”的報(bào)名和評選工作,并發(fā)布全新“福特汽車環(huán)保獎(jiǎng)”視覺標(biāo)識(shí),繼續(xù)為中國的環(huán)境保護(hù)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。[詳情]

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    2021-07-29 10:01

  • 看奧運(yùn)會(huì)女足賽:與王霜一起探尋凌尚躍級(jí)魅力

    看奧運(yùn)會(huì)女足賽:與王霜一起探尋凌尚躍級(jí)魅力

    廣汽豐田凌尚寵粉行動(dòng)再度加碼,在國內(nèi)20個(gè)城市同期開展30場“一起躍級(jí),一起‘霜’贏”觀賽活動(dòng),粉絲們通過觀看奧運(yùn)會(huì)女足小組賽的方式,為王霜加油。[詳情]

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    2021-07-28 12:34

  • 上半年量價(jià)齊升,走心的沃爾沃更重“持續(xù)力”!

    上半年量價(jià)齊升,走心的沃爾沃更重“持續(xù)力”!

    現(xiàn)象級(jí)表現(xiàn)體現(xiàn)出沃爾沃已建立起深厚的用戶根基,而這都源于沃爾沃的產(chǎn)品與服務(wù)升級(jí),展示出真正走心的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任。如今沃爾沃已穩(wěn)步走在豪華向上道路上。[詳情]

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    2021-07-28 12:09

  • 探訪北京現(xiàn)代第三工廠,新伊蘭特在此“誕生”

    探訪北京現(xiàn)代第三工廠,新伊蘭特在此“誕生”

    第七代伊蘭特有著不俗的成績離不開歷史積淀,而其背后的技術(shù)平臺(tái)以及現(xiàn)代新戰(zhàn)略下的制造路線也造就了這顆“新星”。[詳情]

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    2021-07-28 10:58

  • 同風(fēng)雨共患難,捷途汽車緊急馳援河南暴雨災(zāi)區(qū)

    同風(fēng)雨共患難,捷途汽車緊急馳援河南暴雨災(zāi)區(qū)

    災(zāi)情牽動(dòng)人心,奇瑞控股集團(tuán)迅速響應(yīng),第一時(shí)間啟動(dòng)緊急預(yù)案,捐贈(zèng)3500萬元馳援河南。[詳情]

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    2021-07-27 13:49