不僅加快企業(yè)內(nèi)部變革，而且為傳達(dá)品牌與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展理念，不少車(chē)企啟用全新車(chē)標(biāo)，開(kāi)始向新時(shí)代宣戰(zhàn)。[詳情]
評(píng)論
進(jìn)入2021年以來(lái)，車(chē)企人事調(diào)整、高層變動(dòng)的消息便不絕于耳。如豐田、本田已經(jīng)宣布自4月起在全球范圍的人事調(diào)整[詳情]
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美國(guó)汽車(chē)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，正在調(diào)查于3月11日發(fā)生在底特律的特斯拉撞車(chē)事故。本次事故中，一輛特斯拉車(chē)輛撞入另一輛貨柜車(chē)底部，導(dǎo)致一名女性狀況危急。[詳情]
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瑞典鋰離子電池制造商N(yùn)orthvolt表示，該公司已從德國(guó)大眾汽車(chē)公司獲得一份為期10年、價(jià)值超過(guò)140億美元的訂單。[詳情]
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寶馬集團(tuán)在3月11日公布的2020年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)報(bào)告中表示，將提名新監(jiān)事會(huì)成員。[詳情]
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雷諾品牌新標(biāo)識(shí)的出現(xiàn)引起廣泛關(guān)注。今年一月在雷諾革新戰(zhàn)略計(jì)劃（Renaulution）發(fā)布時(shí)，新標(biāo)識(shí)就已經(jīng)自豪地展示在雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧（Luca de Meo）身后，以及雷諾5原型車(chē)的前格柵上。自此之后，雷諾新標(biāo)識(shí)便開(kāi)始逐漸部署。[詳情]
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這次作為315晚會(huì)的壓軸項(xiàng)目，汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題再次上榜，被點(diǎn)名的是長(zhǎng)安福特的變速箱生銹問(wèn)題和進(jìn)口英菲尼迪的變速箱故障罷工問(wèn)題。[詳情]
評(píng)論
經(jīng)歷了2019年“自燃”的危機(jī)、2020年“割韭菜”的稱(chēng)號(hào)，特斯拉今年又背上了一個(gè)巨大的“質(zhì)量安全問(wèn)題”，所以進(jìn)入“3·15晚會(huì)”幾乎已經(jīng)成了公認(rèn)的事情。[詳情]
評(píng)論劉先生的英菲尼迪QX60兩驅(qū)卓越版是花費(fèi)50萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)的，在兩年的時(shí)間內(nèi)連續(xù)因?yàn)楫愴?、變速箱故障?S店兩次免費(fèi)更換了變速箱。[詳情]
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近日，小鵬汽車(chē)宣布與廣東粵財(cái)投資控股有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方就廣東省產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金投資小鵬汽車(chē)子公司廣州橙行智動(dòng)汽車(chē)科技有限公司達(dá)成5億元的合作協(xié)議。[詳情]
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又是一年3·15，一個(gè)讓小到辣條生產(chǎn)廠家，大到汽車(chē)生產(chǎn)廠家都不寒而栗的節(jié)日；一個(gè)從人小鬼大的中小學(xué)生，到七八十歲的耄耋老人，都會(huì)抬頭看看熱鬧的節(jié)日。新能源汽車(chē)這兩年勢(shì)頭正猛，在日常生活中，我們也經(jīng)?？吹街T如某某品牌消費(fèi)者拉橫幅維權(quán)、某某車(chē)型續(xù)航不實(shí)、某某品牌車(chē)型剎車(chē)失靈之類(lèi)的新聞，那么就接著3·15的東風(fēng)，給大家看看最近一年，哪款新能源車(chē)被投訴的最多，也請(qǐng)大家多給這篇文...[詳情]
評(píng)論
據(jù)外媒報(bào)道，來(lái)自大眾內(nèi)部的消息人士在3月14日透露，該公司計(jì)劃在德國(guó)的工廠內(nèi)，通過(guò)向年紀(jì)較大的員工提供提前或部分退休，從而削減多達(dá)4,000個(gè)工作崗位，此舉可能會(huì)耗費(fèi)數(shù)億歐元。ID.3（圖片來(lái)源：大眾）大眾在一份聲明中表示，該公司已經(jīng)與職工委員會(huì)制定了一項(xiàng)計(jì)劃，向于1964年出生的工人開(kāi)放部分退休，并向1956年至1960年出生的工人提供提前退休。大眾表示，預(yù)計(jì)將有多達(dá)900人選擇提前退休，但是選...[詳情]
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上周雖然沒(méi)有特別重磅的新車(chē)上市，但各界對(duì)新能源市場(chǎng)趨勢(shì)的爭(zhēng)論和探討依然火熱：關(guān)乎國(guó)家民生大計(jì)的全國(guó)兩會(huì)在本周順利閉幕。在2021年政府工作報(bào)告中，此前連續(xù)7年被寫(xiě)入報(bào)告的新能源汽車(chē)一詞令人意外地首度缺席，取而代之的，是與新能源汽車(chē)相關(guān)的停車(chē)場(chǎng)、充電樁、換電站、動(dòng)力電池回收等內(nèi)容被著重強(qiáng)調(diào)。巧合的是，兩會(huì)的會(huì)場(chǎng)外，一場(chǎng)關(guān)于充電和換電孰優(yōu)孰劣的隔空喊話，也在兩家電動(dòng)車(chē)頭部企業(yè)—&mdash...[詳情]
評(píng)論
日前，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的2月全國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為9.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)675.0%，受今年春節(jié)等因素影響，2月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比下降37.9%。值得關(guān)注的是，在整體市場(chǎng)有所回落的同時(shí)，特斯拉在2月實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長(zhǎng)，2月總銷(xiāo)量為1.8萬(wàn)輛，較上月增長(zhǎng)約15.5%。其中，今年剛上市不久的Model Y當(dāng)月銷(xiāo)量貢獻(xiàn)占比約四分之一。蓋世汽車(chē)根據(jù)今年1月機(jī)動(dòng)車(chē)上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)整理發(fā)現(xiàn)，...[詳情]
評(píng)論
中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)3月15日訊 永不停歇的大腦——咖啡智駕背后的生態(tài)構(gòu)想主題沙龍，3月10日在北京正式舉行。清華大學(xué)蘇州汽車(chē)研究院院長(zhǎng)成波，長(zhǎng)城汽車(chē)智能駕駛負(fù)責(zé)人、毫末智行董事長(zhǎng)張凱，長(zhǎng)城汽車(chē)智能駕駛總監(jiān)、毫末智行首席交付官CIO甄龍豹以及毫末智行COO侯軍共同參與此次沙龍，深入探討智能駕駛發(fā)展趨勢(shì)、清晰呈現(xiàn)咖啡智駕的硬核實(shí)力和未來(lái)布局。永不停歇的大腦—&mdash...[詳情]
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中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)3月15日訊 電池是純電動(dòng)車(chē)的核心部件，其安全性、穩(wěn)定性往往決定車(chē)輛的整車(chē)品質(zhì)及用車(chē)體驗(yàn)。不過(guò)就目前來(lái)說(shuō)，電池安全目前仍然屬于行業(yè)難題。去年，比亞迪發(fā)布了采用磷酸鐵鋰的刀片電池，以其出色的電池安全性能博得了消費(fèi)者的認(rèn)可。3月10日，廣汽埃安發(fā)布了彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)（簡(jiǎn)稱(chēng)彈匣電池），聲稱(chēng)解決了三元鋰電池的這一難題，實(shí)現(xiàn)了三元鋰電池整包針刺不起火的安全標(biāo)準(zhǔn)。電池穿刺的意義在電池領(lǐng)域，目...[詳情]
評(píng)論
中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)3月15日訊 上周五，現(xiàn)代中國(guó)發(fā)布人事任命公告，柳昌昇接替李峰擔(dān)任東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理，自3月15日生效。作為東風(fēng)悅達(dá)起亞成立以來(lái)，首位中國(guó)籍總經(jīng)理，李峰自2019年9月上任以來(lái)，推出多項(xiàng)卓有成效改革與調(diào)整。但是2021年作為東風(fēng)悅達(dá)起亞新十年戰(zhàn)略轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵年，也是起亞中長(zhǎng)期戰(zhàn)略第一階段的決戰(zhàn)年開(kāi)始階段，上任僅一年半的李峰被調(diào)回現(xiàn)代集團(tuán)中國(guó)，這樣的變化有些突然。而隨著新任總經(jīng)理柳昌昇上...[詳情]
評(píng)論
現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）副總裁兼東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理李峰不再擔(dān)任東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理一職?，F(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）將任命柳昌昇接替李峰擔(dān)任總經(jīng)理，自3月15日生效。[詳情]
人物
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉美國(guó)官網(wǎng)顯示，該公司在美國(guó)上調(diào)了部分車(chē)型的價(jià)格，而且其中一些車(chē)型的價(jià)格上調(diào)幅度達(dá)到了1萬(wàn)美元。與此同時(shí)，也有部分車(chē)型的價(jià)格有所下降。大多數(shù)汽車(chē)制造商都選擇與經(jīng)銷(xiāo)商合作銷(xiāo)售汽車(chē)，而特斯拉卻選擇了直營(yíng)的模式，消費(fèi)者需要在其官網(wǎng)上完成選車(chē)和下單，特斯拉會(huì)在各個(gè)市場(chǎng)上進(jìn)行統(tǒng)一定價(jià)。但是這個(gè)統(tǒng)一定價(jià)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)變化，尤其是在美國(guó)市場(chǎng)上。Model S（圖片來(lái)源：特斯拉）本次調(diào)價(jià)幅度最高的車(chē)型...[詳情]
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實(shí)際上，特斯拉FSD的部署從一開(kāi)始就陷入了拖延的困境，發(fā)布時(shí)間也被推遲了很多次多年以來(lái)，特斯拉掌門(mén)人馬斯克（Elon Musk）一直高調(diào)宣揚(yáng)關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的野心計(jì)劃，并對(duì)外反復(fù)強(qiáng)調(diào)其FSD（Full Self-Driving，完全自動(dòng)駕駛）軟件的廣闊前景。但在近日，特斯拉向加州車(chē)輛管理局的一封致信顯示，該公司此前承諾的自動(dòng)駕駛汽車(chē)的憧憬，可能真只是一個(gè)夢(mèng)想而已。這份被曝光的關(guān)鍵通信來(lái)自2020年...[詳情]
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