近日，中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布了全新的充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。截至2021年2月，充電聯(lián)盟成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁83.7萬(wàn)臺(tái)，其中交流充電樁共48.8萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁共34.9萬(wàn)臺(tái)、交流直流一體充電樁共481臺(tái)。2020年3月至2021年2月，月均新增公共服務(wù)類充電樁約2.6萬(wàn)臺(tái)。目前，擁有充電樁數(shù)量前10名的充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)擁有的充電樁數(shù)量占據(jù)了全部公共運(yùn)營(yíng)充電樁的91.9%。在TOP10中，...[詳情]
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近日，多個(gè)汽車廠家相繼發(fā)布了各自最新的三元鋰電池安全防護(hù)技術(shù)，一時(shí)間，不起火、不爆炸甚至不冒煙的三元鋰電池層出不窮。三元鋰電池安全防護(hù)技術(shù)取得重大突破3月10日，廣汽埃安率先發(fā)布了新一代動(dòng)力電池安全技術(shù)——彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)（以下簡(jiǎn)稱彈匣電池）。基于防止電芯內(nèi)短路，短路后防止熱失控，以及熱失控后防止熱蔓延的設(shè)計(jì)思路，彈匣電池采用類似安全艙的設(shè)計(jì)，可有效阻隔熱失控電芯的蔓延...[詳情]
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近期，全球輪胎巨頭相繼發(fā)布2020年財(cái)報(bào)，并透露新的投資計(jì)劃。輪胎世界網(wǎng)觀察到，雖然去年的市場(chǎng)境況不佳，但這些企業(yè)的投資力度依然不減。疫情大幅影響營(yíng)收2020年，米其林的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)大幅縮減，同比下降37%。與其遭遇類似的，是日本輪胎企業(yè)橫濱橡膠。該公司去年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)，為364億日元（約合人民幣21.69億元），同比下降37.8%。受疫情影響，部分排名靠前的輪胎巨頭，出現(xiàn)了虧損現(xiàn)象。這一年，德國(guó)大陸集...[詳情]
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據(jù)外媒報(bào)道，Cathie Wood的Ark Invest 投資公司表示，預(yù)計(jì)到2025年，特斯拉的股價(jià)將達(dá)到3000美元。Model S（圖片來(lái)源：特斯拉）Ark Invest在3月19日發(fā)布的一份研究報(bào)告中表示，在最理想的情況下，特斯拉的市值將可以達(dá)到4萬(wàn)億美元。這家投資管理公司為特斯拉設(shè)定的目標(biāo)股價(jià)是，到2025年，該股在熊市時(shí)將能達(dá)每股1500美元，在牛市時(shí)將高達(dá)每股4000美元。去年，Ar...[詳情]
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據(jù)外媒報(bào)道，由于接受自愿離職計(jì)劃的員工數(shù)量過(guò)少，雷諾削減法國(guó)員工數(shù)量的目標(biāo)遇到了阻礙，而這是該公司成本削減計(jì)劃的一個(gè)關(guān)鍵組成部分。（圖片來(lái)源：雷諾）CFE-CGC工會(huì)代表Guillaume Ribeyre稱，只有大約300名員工接受了該計(jì)劃，遠(yuǎn)低于該公司裁員1,900人的目標(biāo)。去年12月，雷諾開始為工人提供離職激勵(lì)措施，有意參與該項(xiàng)目的工人需要在今年9月之前接受。雷諾發(fā)言人拒絕就此置評(píng)。雷諾高昂的...[詳情]
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據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，已經(jīng)在美國(guó)上市的電動(dòng)汽車制造商蔚來(lái)、理想和小鵬已經(jīng)為今年在香港上市的事宜接洽合作投行。知情人士稱，蔚來(lái)汽車正與瑞士信貸（Credit Suisse）和摩根士丹利（Morgan Stanley）等投行溝通，準(zhǔn)備在香港進(jìn)行二次上市，同時(shí)考慮在A股上市。該公司可能會(huì)在香港上市時(shí)出售約5%的股份，這意味著根據(jù)該公司3月19日681.8億美元的市值，這筆交易可能會(huì)籌集約34億美元。...[詳情]
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據(jù)外媒報(bào)道，全球芯片短缺對(duì)汽車行業(yè)造成的影響正在擴(kuò)大，Stellantis在3月20日警告稱，其高利潤(rùn)皮卡產(chǎn)品的生產(chǎn)受到了影響，福特公司也表示，將在美國(guó)削減更多的產(chǎn)量。Ram 1500 Classic（圖片來(lái)源：Ram）全球第四大汽車制造商Stellantis表示，其密歇根州沃倫（Warren）和墨西哥薩爾蒂略（Saltillo）的組裝廠將在沒(méi)有芯片的情況下繼續(xù)組裝Ram 1500 Classic...[詳情]
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電能將成為大眾汽車集團(tuán)新的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也是集團(tuán)平臺(tái)戰(zhàn)略不可或缺的一部分。3月5日，大眾集團(tuán)CEO迪斯在PowerDay（電力日）上如此定調(diào)。去年9月，電動(dòng)化道路上的老對(duì)手特斯拉在BatteryDay（電池日）披露了很多信息，此次大眾在年會(huì)之前先舉辦電力日，很難不讓人將其定義為大眾汽車和特斯拉之間的新battle。相同的野心：降本增效去年，馬斯克在特斯拉電池日上，是這樣表示的：我們沒(méi)有一輛能輕松負(fù)擔(dān)...[詳情]
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疫情影響漸行漸遠(yuǎn)，但國(guó)際形勢(shì)更加復(fù)雜多變，美債收益率提升，突破1.7%，創(chuàng)下近一年新高，無(wú)風(fēng)險(xiǎn)收益率提高，外加通脹擔(dān)憂，全球流動(dòng)性有收緊要求。3.部分汽車企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率更是接近100%，存在現(xiàn)金流斷裂的可能。流動(dòng)性擴(kuò)張導(dǎo)致上游材料大幅漲價(jià)，通脹襲來(lái)，汽車企業(yè)發(fā)展存哪些隱憂主要觀點(diǎn)導(dǎo)讀1.2021年1-2月份，汽車銷量同比大增3.6倍，但剔除疫情影響并未明顯復(fù)蘇，與2019年同期相比，乘用車產(chǎn)銷同比...[詳情]
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主營(yíng)豪華品牌的永達(dá)汽車在上年實(shí)現(xiàn)大賺。日前，永達(dá)汽車公布的2020年財(cái)報(bào)顯示，包括金融和保險(xiǎn)代理服務(wù)收入在內(nèi)，公司的綜合收入及綜合毛利分別為人民幣696.33億元和人民幣74.64億元，較2019年分別增長(zhǎng)了9.1%及7.3%，凈利潤(rùn)及本公司擁有人應(yīng)占凈利潤(rùn)分別為人民幣17.33億元和人民幣16.25億元，較2019年分別增長(zhǎng)了10.5%及10.3%。財(cái)報(bào)中顯示，公司在去年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)增長(zhǎng)明顯，得益...[詳情]
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中國(guó)汽車新聞網(wǎng)3月22日訊 今年1月19日，一汽-大眾首款MEB平臺(tái)純電動(dòng)車型ID.4 CROZZ開啟預(yù)售，并公布了19.99萬(wàn)元至27.99萬(wàn)元的最終售價(jià)。在經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的等待后，這款備受關(guān)注的新車在3月20日迎來(lái)了正式上市，并開啟交付的重要時(shí)刻。面對(duì)全新智能電動(dòng)時(shí)代，三十而立的一汽-大眾，將以傳承創(chuàng)新、進(jìn)取之姿，整裝出發(fā)！活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，一汽-大眾汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總...[詳情]
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3月18日，隨著新冠疫情的延續(xù)，奧迪集團(tuán)2020年度財(cái)報(bào)依然選擇了線上發(fā)布。奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)主席杜斯曼及即將調(diào)任大眾集團(tuán)的財(cái)務(wù)及法務(wù)董事安諾等高管，對(duì)外就奧迪品牌2020財(cái)年的財(cái)務(wù)表現(xiàn)，和對(duì)未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行了詳細(xì)解讀。[詳情]
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3月18日，上汽R品牌在深圳舉行了共創(chuàng)者生態(tài)大會(huì)，并同時(shí)亮相R汽車家族新成員ES33，借由此機(jī)會(huì)，對(duì)外展示了“R-TECH高能智慧體”。上汽R汽車將其視為向智能車時(shí)代邁進(jìn)的新起點(diǎn)。 [詳情]
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中國(guó)汽車新聞網(wǎng)3月19日訊 如果說(shuō)林肯是去年最風(fēng)光的豪華品牌之一，應(yīng)該沒(méi)人反對(duì)。甚至，去掉之一都不為過(guò)。僅以銷量為例，林肯1-10月銷量已追平2019年銷售總量，同比增幅超過(guò)25%。全年銷量61761臺(tái)，同比增長(zhǎng)32%。當(dāng)然，漂亮的成績(jī)單背后兩款國(guó)產(chǎn)車型功不可沒(méi)。3月18日，長(zhǎng)安林肯全新一代航海家Nautilus正式上市，同時(shí)還首次推出了總統(tǒng)版車型，隨著國(guó)產(chǎn)航海家的到來(lái)，長(zhǎng)安林肯三年三款國(guó)產(chǎn)新車的...[詳情]
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據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的全國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2021年2月份國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)共銷售新車約55.6萬(wàn)輛，環(huán)比下降43.8%，同比暴漲426.7%。同期，車質(zhì)網(wǎng)受理車主針對(duì)SUV的有效投訴2,287宗，環(huán)比下降60.6%，與去年同期相比則上漲42.9%。2月份，影音系統(tǒng)故障依舊排名故障問(wèn)題第一位，雖然投訴量環(huán)比有明顯下降，但仍保持著百宗以上的體量。變速箱異響問(wèn)題本月投訴占比有所提高，排名也躍升至第二位，投訴多來(lái)...[詳情]
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德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月18日上午，奧迪通過(guò)線上發(fā)布的方式披露了2020年財(cái)報(bào)。2020年，奧迪品牌的新車交付量為1692773輛，同比下降約8%。奧迪集團(tuán)2020財(cái)年的總銷售收入約為499.73億歐元。不計(jì)特殊項(xiàng)目，經(jīng)營(yíng)銷售利潤(rùn)為27.39億歐元、經(jīng)營(yíng)銷售利潤(rùn)率為5.5%。奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)主席杜思曼奧迪堅(jiān)韌地應(yīng)對(duì)了去年的挑戰(zhàn)，并采取了一切必要措施，在危機(jī)中變得更加強(qiáng)大，奧迪汽車股份公司管理董事...[詳情]
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蘋果造車的肥皂劇，隔三差五就有新波折。3月16日，富士康董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉向外界透露，該公司今年將在墨西哥和美國(guó)威斯康星州之間，決定其第一家電動(dòng)汽車工廠的選址。他還暗示，隨著富士康進(jìn)軍汽車行業(yè)，可能會(huì)與美國(guó)公司建立更多合作關(guān)系。圖片來(lái)源：Twitter不過(guò)，與蘋果合作造車仍是個(gè)謠言，劉揚(yáng)偉聲稱。這句表態(tài)讓不少篤定富士康會(huì)為蘋果代工造車的猜測(cè)落了空。此前，蘋果也被曝將橄欖枝伸向現(xiàn)代、起亞等汽車制造商，但談...[詳情]
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中國(guó)汽車新聞網(wǎng)3月19日訊 在北京時(shí)間3月17日召開的2021寶馬集團(tuán)年度財(cái)報(bào)新聞發(fā)布會(huì)上，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i4首次無(wú)偽裝亮相。創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i4最明顯的是在造型設(shè)計(jì)方面采用了全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將于2021年內(nèi)開始推向市場(chǎng)。新車型將在全球市場(chǎng)提供不同版本，包括一款M Performance高性能版本，WLTP工況下續(xù)航里程為590公里。該車的動(dòng)力輸出最高達(dá)390千瓦 530馬力，零到百公里...[詳情]
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據(jù)外媒報(bào)道，寶馬預(yù)計(jì)到2030年至少一半銷量為零排放汽車。在尋求更清潔汽車的競(jìng)賽中，寶馬的目標(biāo)與一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比相對(duì)保守。BMW 1系M運(yùn)動(dòng)曜夜版（圖片來(lái)源：寶馬）3月17日，寶馬預(yù)計(jì)，短期來(lái)看，今年稅前利潤(rùn)將會(huì)大幅增長(zhǎng)，各品牌表現(xiàn)都將不錯(cuò)，從Mini、高端寶馬品牌，到豪華車品牌勞斯萊斯。得益于寶馬將從2020年疫情中實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇的預(yù)期，寶馬股價(jià)上漲4.9%至每股84.42歐元，創(chuàng)兩年半以來(lái)新高。...[詳情]
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2020年3月，納智捷在吉林省僅剩的一家4S店關(guān)閉，家人的車還有N次免費(fèi)保養(yǎng)，而且還在4S店活動(dòng)中買了產(chǎn)品放在店里沒(méi)有用，車輛保養(yǎng)也已經(jīng)超時(shí)沒(méi)法做，有車主在納智捷車友論壇中如此抱怨。從2016年起，陸續(xù)有來(lái)自云南、廣東、浙江、江蘇、安徽、江西、河南、山東、山西、河北、天津、沈陽(yáng)、新疆、四川、重慶、陜西等地的車主反映，當(dāng)?shù)氐募{智捷生活館（4S店）已倒閉。2017年，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者在走訪北京...[詳情]
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