中國汽車新聞網(wǎng)訊 5月8日，中國汽車新聞網(wǎng)家獲悉，愛馳汽車執(zhí)行副總裁蔡建軍因個人原因正式離職。在蔡建軍離職后，愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁付強將接管用戶端事務(wù)，以創(chuàng)始人身份直抓銷售管理。

蔡建軍是汽車界公認的營銷大咖，曾任職于長安汽車、長安標致雪鐵龍、北汽股份、觀致寶能等車企負責營銷工作，均取得了顯著的成績。蔡建軍于2018年底加入愛馳汽車，負責愛馳汽車營銷渠道的建設(shè)等工作。

據(jù)了解，在蔡建軍離職后，愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁付強將直接接管蔡建軍所負責的工作。

因受疫情影響，愛馳汽車原定于在今年日內(nèi)瓦車展上面向歐洲上市愛馳U5，但由于日內(nèi)瓦車展的取消，使得其原定計劃受到了較大影響。

愛馳汽車有限公司（原名：江西愛馳億維實業(yè)有限公司）成立于2017年2月，總部及技術(shù)中心設(shè)立在上海，在德國設(shè)有全資子公司愛馳恭博汽車有限公司，還在美國底特律設(shè)有前瞻技術(shù)實驗室，愛馳汽車先后建成上饒汽車制造基地、上海嘉定技術(shù)中心、常熟電池包工廠等研發(fā)制造基礎(chǔ)設(shè)施。

截止到目前為止，愛馳汽車打造了新能源產(chǎn)品平臺：MAS平臺和GES平臺 。MAS平臺支持同架構(gòu)多型譜開發(fā)，可覆蓋A、A+、B三個級別，軸距可在2600mm~3000mm之間靈活變動。至少15款車型（包括SUV、Sedan、MPV、Cross、Hatchback、Wagon、Coupe） ，GES則是超跑平臺。

首款車型愛馳U5就誕生于MAS平臺，目前已在歐洲和國內(nèi)上市。