東風(fēng)雷諾汽車(chē)有限公司市場(chǎng)銷(xiāo)售部副部長(zhǎng)羅朗

對(duì)于本次車(chē)展的一些熱點(diǎn)話題以及雷諾、東風(fēng)雷諾在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)以及未來(lái)發(fā)展，東風(fēng)雷諾汽車(chē)有限公司市場(chǎng)銷(xiāo)售部副部長(zhǎng)羅朗在接受品匯汽車(chē)&中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)表示，雷諾在中國(guó)市場(chǎng)

專(zhuān)注中國(guó)SUV市場(chǎng) 也會(huì)導(dǎo)入轎車(chē)產(chǎn)品

數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過(guò)去的4月份，東風(fēng)雷諾總銷(xiāo)量達(dá)6,595臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)6.9%。其中，2018款科雷傲銷(xiāo)量達(dá)4,217臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)2.6%；科雷嘉銷(xiāo)量環(huán)比大增13.6%，達(dá)2,264臺(tái)。而東風(fēng)雷諾能夠獲得銷(xiāo)量增長(zhǎng)，得益于其專(zhuān)注于SUV市場(chǎng)。

羅朗表示：“東風(fēng)雷諾專(zhuān)注SUV市場(chǎng)有兩大原因，一是SUV市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度是最快的；二是因?yàn)镾UV市場(chǎng)是我們的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，我們就是從SUV細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并取得了成功，所以現(xiàn)在會(huì)非常專(zhuān)注SUV市場(chǎng)。”

根據(jù)東風(fēng)雷諾2022愿景規(guī)劃，到2022年，東風(fēng)雷諾將實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量40萬(wàn)臺(tái)，以SUV為中心，累計(jì)導(dǎo)入9款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，包括3款電動(dòng)車(chē)型。此外，東風(fēng)雷諾轎車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)已獲國(guó)家正式批準(zhǔn)，這也就意味著，除了現(xiàn)有SUV市場(chǎng)之外，東風(fēng)雷諾已經(jīng)獲得轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的準(zhǔn)入資格。羅朗表示：“東風(fēng)雷諾將會(huì)導(dǎo)入包括轎車(chē)在內(nèi)的不同類(lèi)型的全新產(chǎn)品，滿足中國(guó)客戶多元化的需求。”

電動(dòng)化與共享化上雷諾走在前列

除了SUV之外，國(guó)內(nèi)另一大熱點(diǎn)無(wú)疑是以新能源。這次北京車(chē)展雷諾發(fā)布EZ-GO概念車(chē)，作為一款共享、互聯(lián)、純電動(dòng)、無(wú)人駕駛的自動(dòng)出行概念車(chē)，它既可以作為公共交通工具，也可以提供私人出行服務(wù)，代表了雷諾集團(tuán)未來(lái)都市出行和技術(shù)創(chuàng)新的愿景?？梢哉f(shuō)雷諾在電動(dòng)化和共享化都做好了準(zhǔn)備。

而對(duì)于國(guó)內(nèi)比較好的新勢(shì)力造車(chē)車(chē)企，雷諾認(rèn)為會(huì)逐漸進(jìn)入淘汰期。羅朗表示：“在19世紀(jì)末，汽車(chē)工業(yè)剛剛起步的時(shí)候，法國(guó)有超過(guò)100家的汽車(chē)品牌，但現(xiàn)在只有五家從19世紀(jì)末誕生至今仍充滿活力，雷諾是其中之一。”

憑借著不斷豐富的產(chǎn)品線和持續(xù)提升的產(chǎn)品實(shí)力，東風(fēng)雷諾在強(qiáng)手如林的SUV市場(chǎng)上保持了穩(wěn)健的增長(zhǎng)步伐。此次北京車(chē)展雷諾展示了自己的實(shí)力，無(wú)論是電動(dòng)化還是共享化上，同時(shí)也對(duì)未來(lái)有了清晰的規(guī)劃，相信未來(lái)產(chǎn)品逐漸豐富后，東風(fēng)雷諾順利完成2022愿景不存懸念！