近日，根據(jù)公安部信息，新能源汽車號牌在5個城市試點以來，已發(fā)放號牌5.6萬副，有力促進(jìn)了新能源汽車推廣應(yīng)用，受到社會各界普遍歡迎，同時為普通汽車號牌式樣改革積累了經(jīng)驗。下一步，公安部將進(jìn)一步總結(jié)試點經(jīng)驗，逐步擴大新能源汽車號牌試點范[詳情]
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最近，多家車企密集公布了2017年第一季度財報，從最敏感的利潤表可以看出：大部分小型自主品牌凈利潤同比下滑；國有大型集團則整體表現(xiàn)良好；跨國企業(yè)喜憂參半。[詳情]
資訊中國豪華車市場2016年新車（含進(jìn)口）銷量達(dá)208.9萬輛，實現(xiàn)同比增長15.6%。中國在世界汽車市場上的地位越來越重要，豪車國產(chǎn)化幾乎已經(jīng)成為趨勢，很多豪華品牌紛紛選擇在華擴建工廠、擴充產(chǎn)能，為后續(xù)的國產(chǎn)計劃做好準(zhǔn)備。編輯通過梳理后發(fā)現(xiàn)，目前共有六家豪華品牌制造商規(guī)劃新建工廠，總產(chǎn)能將擴增110萬輛。[詳情]
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據(jù)彭博社報道，由于供應(yīng)商博世零部件供貨不足，造成寶馬集團在德國、中國以及南非工廠的生產(chǎn)陷入停產(chǎn)危機之中，受影響的車型包括寶馬1系、2系、3系和4系。[詳情]
資訊奧迪中國總經(jīng)理魏永新表示：“我們（奧迪公司）與一汽奧迪、上汽奧迪、經(jīng)銷商達(dá)成了要建立一個銷售公司的共識，相信這個共識對四方來講是共贏。”與此同時，魏永新還特別強調(diào)，2022年能否實現(xiàn)90萬輛的銷量目標(biāo)與上汽奧迪的啟動之間沒有關(guān)聯(lián)關(guān)系。[詳情]
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連續(xù)幾個月，上汽新能源旗下高品質(zhì)SUV榮威eRX5已然成為市場“爆款”，這不僅是因為其獨有的互聯(lián)網(wǎng)×新能源的強大產(chǎn)品力，同時還能享受免費送滬牌的利好政策。[詳情]
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近日，全球首款純電動互聯(lián)網(wǎng)SUV上汽榮威ERX5公布重要配置，將于6月3日正式上市。[詳情]
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近日，剛上市的上汽全新榮威e950在杭州獲得了滴滴500輛大單，并在杭州禾潤4S店舉行了首批50輛車交車儀式。[詳情]
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最新數(shù)據(jù)顯示，廣汽傳祺4月份全系銷售超4.1萬輛，同比勁增56.2%。其中，旗艦級豪華大7座SUV GS8連續(xù)2個月銷量過萬，GA6四月銷量超過2000輛，整體表現(xiàn)非常不錯。[詳情]
資訊經(jīng)銷商 2017-05-27 15:44
日前，我們從國內(nèi)相關(guān)媒體獲悉，奧迪中國總經(jīng)理魏永新在接受采訪時表示奧迪將于今年年底前完成與上汽集團的合資合同談判。同時其還指出奧迪方面有信心在2022年達(dá)成90萬輛銷量的計劃。[詳情]
資訊聊起加價買車，或許是國內(nèi)消費者最咬牙切齒卻又無可奈何的事情了。即便是進(jìn)入2017年，依然有炙手可熱的車型在加價銷售！消費者想買車就必須承受這些額外的費用。[詳情]
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中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合中國婦女發(fā)展基金會、中國消費者協(xié)會、中汽認(rèn)證中心以及全球健康倡導(dǎo)中心等機構(gòu)的專家在京發(fā)布中英文版《中國兒童道路交通安全藍(lán)皮書（2017）》。[詳情]
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五月中旬，來自130多個國家和70多個國際組織約1500名代表出席的“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行。這次我們要了解的是在國內(nèi)SUV市場風(fēng)生水起的長城汽車，他們在海外市場是否也是如此搶眼呢？[詳情]
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國內(nèi)新車需求逐漸放緩，各經(jīng)銷商紛紛打起價格戰(zhàn)，但是新車?yán)麧欎N售的下滑，使經(jīng)銷商只能通過售后環(huán)節(jié)賺取利潤。面對競爭激烈的新車市場，經(jīng)銷商也在通過轉(zhuǎn)型升級尋找贏利點。5月25日，中國汽車流通協(xié)會公布“2017中國汽車流通行業(yè)經(jīng)銷商集團百強排行榜”，廣匯汽車以破千億元的營收規(guī)模，登上經(jīng)銷商集團榜首。[詳情]
資訊今年開年以來，汽車市場整體增長趨緩讓各大車企紛紛開始應(yīng)對。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，乘用車產(chǎn)銷累計分別完成789萬輛和767萬輛，同比分別增長4.2%和2.5%。有些車企總是對于市場細(xì)微的變化都能有所察覺并且正確應(yīng)對，而陸風(fēng)絕對是其中之一，在這方面它有著自己的套路。[詳情]
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5月19日-21日，由德國寶沃汽車與《ramp駕道》共同主辦的“舊時光之旅——德系經(jīng)典老爺車復(fù)古節(jié)”，在北京時尚地標(biāo)三里屯的3.3大廈廣場舉行，8臺誕生于上世紀(jì)五六十年代的德國寶沃經(jīng)典老爺車一齊亮相。[詳情]
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達(dá)哥身邊的一直阿爾法羅密歐車主5月初滿懷欣喜的提了第一批茱莉亞車，當(dāng)時一共花了他39.68萬元，車是高功率乞丐版，還是經(jīng)典的藍(lán)色車型。結(jié)果還沒高興到6月，這練車就出現(xiàn)了諸多的質(zhì)量問題[詳情]
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吸引全球目光的“一帶一路” 國際合作高峰論壇已經(jīng)落下了帷幕，但“一帶一路”的話題熱度依然不減。眾所周知，“一帶一路”是由中國領(lǐng)頭倡議的，共覆蓋66個國家和地區(qū)，這個倡議的提出也給許多國家的多個產(chǎn)業(yè)，帶來了無限的發(fā)展機遇。[詳情]
資訊5月24日，浙江吉利控股集團（以下簡稱“吉利集團”）與馬來西亞DRB-HICOM集團（以下簡稱“DRB”）簽署具有約束力的關(guān)鍵條款協(xié)議。吉利集團將收購DRB旗下寶騰汽車（PROTON Holding）49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯（Lotus Group）51%的股份。[詳情]
資訊5月24日，根據(jù)彭博報道，知情人士稱，馬來西亞DRB-Hicom已同意將寶騰近50%股份出售給中國億萬富豪李書福的浙江吉利控股集團。匿名的知情人士稱，DRB-Hicom的董事會周二批準(zhǔn)了吉利的建議。寶騰旗下?lián)碛杏苘嚿a(chǎn)商蓮花汽車。[詳情]
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