互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)又一員大將量產(chǎn)車(chē)下線了的，10月12日，小鵬汽車(chē)首批新車(chē)下線儀式在鄭州海馬汽車(chē)工廠車(chē)間舉行。[詳情]
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在8月全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜單TOP10中，有6款來(lái)自中國(guó)汽車(chē)品牌，只是6款新能源車(chē)型有所不同。[詳情]
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近日，凱恩股份發(fā)布公告稱(chēng)：擬出資27.22億元，收購(gòu)卓能新能源97.86%的股份。加之凱恩股份原本已持有卓能新能源2.14%的股權(quán)，此次收購(gòu)?fù)瓿珊?，凱恩股份將持有卓能新能源100%股權(quán)完成全資收購(gòu)。[詳情]
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相比較北京當(dāng)?shù)厝藢?duì)油車(chē)中簽的堅(jiān)持，外地人很容易在經(jīng)過(guò)了漫長(zhǎng)的五年社保期后，下決心放棄搖號(hào)，直接購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，文中這位主人公就是這樣，姍姍——一位北汽EU260的車(chē)主。[詳情]
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為完成雙積分政策的要求，外資車(chē)企則必須要進(jìn)行進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，以導(dǎo)入小排量、混合動(dòng)力和柴油版車(chē)型為主，滿(mǎn)足平均油耗要求。為此，傳統(tǒng)主機(jī)廠或在短期內(nèi)引入PHEV車(chē)型，并在中長(zhǎng)期引入純電動(dòng)車(chē)型。[詳情]
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今年3月，環(huán)保部發(fā)布《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案（征求意見(jiàn)稿）》。該方案提出，在今年9月底之前，北京市出租車(chē)需全部更換為電動(dòng)汽車(chē)。[詳情]
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29日晚間，海馬汽車(chē)（000572）官方發(fā)布，與小鵬汽車(chē)達(dá)成戰(zhàn)略合作。該事件經(jīng)過(guò)小長(zhǎng)假發(fā)酵，在節(jié)后的第一個(gè)工作日10月8日終于爆發(fā)——當(dāng)日海馬汽車(chē)股票漲停，而9日股市開(kāi)盤(pán)后又立即漲停，海馬汽車(chē)股票已經(jīng)牢牢地釘在了漲停板。[詳情]
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作為新造車(chē)勢(shì)力中的一員，愛(ài)馳億維自成立之初就頗受關(guān)注，近日，其豪華“造車(chē)天團(tuán)”也集體亮相，并公開(kāi)其產(chǎn)品規(guī)劃的最新進(jìn)展。[詳情]
新能源樣車(chē) 車(chē)天團(tuán) 2017-10-10 14:27
云度首款車(chē)型云度π1正式上市。新車(chē)共推出200km和330km兩種續(xù)航版本的4款車(chē)型，其補(bǔ)貼前指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為13.89-19.75萬(wàn)元。補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為7.49-11.49萬(wàn)元（以北京地區(qū)為例）[詳情]
新能源云度π 2017-10-10 08:46
國(guó)慶前，工信部向汽車(chē)界扔了一顆炸彈，“雙積分”政策終于落地了，將于2018年4月1日正式實(shí)施，根據(jù)政策規(guī)定：2019年度、2020年度，新能源汽車(chē)積分比例要求分別為10%、12%。[詳情]
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十一前夕，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布公告表示，公司間接全資子公司億新發(fā)展以自籌資金按每股0.5澳元（約2.60元人民幣）的價(jià)格認(rèn)購(gòu)澳大利亞鋰礦商Pilbara Minerals 5600萬(wàn)股新增股份，交易金額為2800萬(wàn)澳元（約1.46億元人民幣）。[詳情]
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華晨寶馬動(dòng)力電池中心將于10月24日在沈陽(yáng)揭幕，成為中國(guó)首家建立高壓電池生產(chǎn)線的豪華車(chē)制造商。[詳情]
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近期，新能源汽車(chē)相關(guān)的新聞不絕于耳，各國(guó)禁售燃油車(chē)的時(shí)間表紛紛出臺(tái)，成為了世界的焦點(diǎn)，也是鑒于這樣的大趨勢(shì)，我國(guó)也開(kāi)始啟動(dòng)了燃油車(chē)退出時(shí)間表的研究。但是各國(guó)禁售燃油車(chē)是真是假？[詳情]
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在2017年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上，國(guó)家工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌發(fā)表演講時(shí)表示，鑒于一些國(guó)家已經(jīng)制訂了停止生產(chǎn)銷(xiāo)售傳統(tǒng)能源汽車(chē)的時(shí)間表，工信部也啟動(dòng)了相關(guān)研究，將會(huì)同相關(guān)部門(mén)制訂中國(guó)停止生產(chǎn)銷(xiāo)售傳統(tǒng)能源汽車(chē)的時(shí)間表。[詳情]
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“E車(chē)匯”在每周一推出《一周E車(chē)評(píng)》的欄目，為您總結(jié)上一周來(lái)新能源汽車(chē)圈有哪些重要資訊，并以最簡(jiǎn)短的文字作點(diǎn)評(píng)。讓您花最少的時(shí)間，快速get新能源汽車(chē)的“成長(zhǎng)日記”！歡迎大家長(zhǎng)期關(guān)注我們，并對(duì)我們的欄目提出建議！ [詳情]
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近日，互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)軍團(tuán)喜事連連，繼蔚來(lái)汽車(chē)首款SUV蔚來(lái)ES8將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后，游俠汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)，定位為電動(dòng)轎車(chē)的YOUXIA X1將于2018年正式亮相并量產(chǎn)，2019年上市。[詳情]
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受益于新能源汽車(chē)的紅利，小編認(rèn)為，動(dòng)力電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈或?qū)⒊蔀槭芤嬲?。?jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院了解到，動(dòng)力電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)受到直接紅利的包括：隔膜、正極、電解液以及負(fù)極。其中，集中度最高的是負(fù)極材料，而最有機(jī)會(huì)的是隔膜材料。[詳情]
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近日，有外媒報(bào)道，奧迪CEO魯伯特·施泰德（Rupert Stadler）進(jìn)一步闡述了奧迪未來(lái)的新能源發(fā)展戰(zhàn)略細(xì)節(jié)，并表示奧迪將在全球各大工廠生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)，包括墨西哥和匈牙利工廠。[詳情]
新能源奧迪 2017-10-06 08:39
近日，在由中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)舉辦的首屆新能源汽車(chē)質(zhì)量論壇上，有專(zhuān)家指出，新能源汽車(chē)質(zhì)量“短板”主要存在于三個(gè)方面：續(xù)航低、充電慢、內(nèi)飾差。[詳情]
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歐盟和中國(guó)在內(nèi)的眾多國(guó)家，都已出臺(tái)或正在制定禁售燃油車(chē)時(shí)間表。這進(jìn)一步倒逼車(chē)企發(fā)展新能源汽車(chē)，新能源汽車(chē)特別是電動(dòng)汽車(chē)替換燃油的步伐越來(lái)越快，電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越受到世界各大車(chē)廠的重視，成為其維護(hù)既有市場(chǎng)，保住統(tǒng)治地位的重心。[詳情]
新能源各國(guó)禁售車(chē) 2017-10-05 08:04
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