11月7日報道——特斯拉在第三季度只生產(chǎn)了260輛Model 3車型，而交付量則只有220輛，遠低于之前預期在9月份Model 3車型的產(chǎn)量為1630輛，由于Model 3的產(chǎn)量不足，特斯拉也無心顧及Tesla Semi 純電動半掛卡車，在10月初就宣布將其電動半掛卡車Tesla Semi 的發(fā)布時間推遲至11月16日。[詳情]
新能源2017廣州車展將于11月中旬拉開帷幕，隨著國家大力鼓勵發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)也發(fā)生了翻天覆地的變換，眾多車企開始發(fā)力于新能源汽車的生產(chǎn)。曾經(jīng)，新能源車要么都是一水的藍色標識，要么都是夸張的外形設計。[詳情]
新能源“E車匯”在每周一推出《一周E車評》的欄目，為您總結(jié)上一周來新能源汽車圈有哪些重要資訊，并以最簡短的文字作點評。[詳情]
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作為國際五大車展之一的東京車展，還在火熱的進行中，從本車展的主題可以看出，只有緊跟“汽車的未來”發(fā)展才能不被時代淘汰。在面對全球部分發(fā)達國家已宣布傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時間表的背景下，作為日系品牌代表的豐田、本田、日產(chǎn)等廠商，旗下多款重磅新車參展，其中新能源車型成為本屆車展的主角。[詳情]
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成功了，是一座燈塔；失敗了，也是一座豐碑。 何況現(xiàn)在剛剛開始，尚未到中程，何言勝負。 這個評價適用于萬向造電動汽車。 [詳情]
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在11月有幾款新能源汽車錯峰上市，選擇在廣州車展之前便刷一波存在感，隨后在廣州車展上繼續(xù)展出，便可以直接接受訂單，沖銷量刷數(shù)據(jù)了。[詳情]
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如果要搜索汽車界年度最熱門詞語，那一定是“新能源汽車”。[詳情]
新能源新能源 投資 互聯(lián)網(wǎng) 2017-10-30 09:46
10月25日，今年的首批7533個新能源車“棄號”回爐，將直接分配給排隊等候的申請者。[詳情]
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在政策的日益明朗化下，市場對新能源汽車的熱情再度被迅速點燃。隨著禁售燃油車的時間節(jié)點逼近與雙積分政策的落實，主流車企紛紛加大了對新能源汽車的布局。[詳情]
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自去年底東風汽車集團與寧德時代簽訂了戰(zhàn)略框架協(xié)議之后，近日，東風汽車集團入股寧德時代，爭搶新能源紫云。[詳情]
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10月19日，長安汽車向外界宣布重磅消息——2025年全面禁售燃油汽車，未來將在新能源領(lǐng)域投資1000億。 [詳情]
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隨著汽車的電動化不斷受到全球的重視，發(fā)布新能源戰(zhàn)略計劃，便成為眾企業(yè)比拼實力與謀求發(fā)展的重要途徑。在豪華品牌中，尤其以德系三強BBA為代表，寶馬的電動化布局最早，也是最全面的企業(yè)。隨著10月24日，華晨寶馬動力電池中心在沈陽揭幕，標志著寶馬在新能源戰(zhàn)略方面又向前邁進一步。[詳情]
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0月23日，必康股份發(fā)布公告稱，擬使用自有資金投資50,000萬元人民幣在江蘇省新沂市設立江蘇北度新能源有限公司(下稱“北度新能源”)，拓展新能源領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈。[詳情]
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10月23日，全球最大特斯拉超級充電站正式在位于上海浦東新區(qū)丁香國際商業(yè)中心開啟服務。該超充站配備50個超級充電樁，可同時為50臺特斯拉進行超級充電。[詳情]
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蘭州知豆電動汽車有限公司進入新增車輛生產(chǎn)信息清單，這意味著知豆將正式獲得純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。[詳情]
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10月17日，乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理宣貫會在北京如期舉行。[詳情]
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經(jīng)過了一周的沉淀，新能源汽車市場都發(fā)生了哪些大事呢？[詳情]
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據(jù)外媒10月18日報道，豐田公司公布最新燃料電池概念巴士Sora的預告圖，該車將亮相于10月25日開幕的2017年東京車展，量產(chǎn)版預計將于2020年東京奧運會和殘奧會前投入運營，總數(shù)超100輛。[詳情]
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戴姆勒旗下的研究小組moovel Group創(chuàng)建了一款電動車平臺，并搭載了自動駕駛傳感器。[詳情]
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當前政策下，外國汽車企業(yè)需要和本地企業(yè)建立50：50的合資公司的要求。[詳情]
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