就像越來(lái)越多的人受不了千里迢迢去看“人?！?，汽車廠商們自然也不甘心自家的新車被淹沒(méi)在車展海量的資訊當(dāng)中。越來(lái)越多的汽車品牌加入到了舉辦“某某之夜”的行列，同樣還有很多廠商也都開(kāi)始選擇“錯(cuò)峰出行”，在車展前夕便發(fā)布新車。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)
隨著二胎政策的普及以及人口老齡化趨勢(shì)的愈發(fā)明顯，一大家子人的出行問(wèn)題越來(lái)越被重視。考慮到消費(fèi)者的用車需求，各大汽車廠商也順勢(shì)推出各種7座版SUV車型供消費(fèi)者選擇。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)
中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 有沒(méi)有這樣一個(gè)時(shí)刻，忽然想放棄所有來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的的旅行，去追尋那未知的快樂(lè)！或許有不少人會(huì)有這個(gè)想法，但也只是停留在想法，真正能踏出那一步的人少之又少。而在長(zhǎng)安全新CS95的發(fā)布會(huì)上，就來(lái)了這樣一位旅行達(dá)人，并且一直走停不下來(lái)了！她就是環(huán)球旅行達(dá)人-吳珊，單人單車環(huán)球旅行，座駕是一臺(tái)老款的長(zhǎng)安CS95，開(kāi)著它走過(guò)了亞歐非大陸，最南將CS95開(kāi)到了南非好望角，甚至還到了戰(zhàn)火紛飛的...[詳情]
導(dǎo)購(gòu)
隨著我國(guó)購(gòu)車群體越來(lái)越趨向年輕化，85后90后成為購(gòu)車的主力軍，此前偏商務(wù)的設(shè)計(jì)風(fēng)格不再那么風(fēng)光，取而代之的是個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、潮流的設(shè)計(jì)理念。特別是本田的全新一代雅閣，一舉顛覆了過(guò)去42年來(lái)成熟穩(wěn)重的商務(wù)形象，以更為年輕的姿態(tài)呈獻(xiàn)給當(dāng)下消費(fèi)者。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)
看著聶叔買了車，蘇大強(qiáng)的心里就又種了草，自己要是沒(méi)輛車，以后蹬著自己那輛二八跟老朋友見(jiàn)面多尷尬。因此，他立刻想到了讓孩子們?yōu)樽约焊愣ㄟ@輛車。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)
以一個(gè)咖啡館來(lái)當(dāng)做車企新車上市發(fā)布會(huì)的場(chǎng)地，這在“E車匯”的印象中還是第一次，而這似乎也印證了名爵EZS的宣傳語(yǔ)：充電？不就是一杯咖啡的時(shí)間。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)
作為北京最早一批的新能源車主，現(xiàn)在他手中的某自主品牌電車已經(jīng)續(xù)航不足100公里，衰減了近三分之一之多。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)
威馬汽車開(kāi)展自動(dòng)駕駛技術(shù)研究之初，就綜合考慮了中國(guó)路況、行車習(xí)慣等多方面因素，做本土化開(kāi)發(fā)，最終是要打造出真正貼近中國(guó)用戶的實(shí)用型高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)研究涉及到的道路安全法律法規(guī)問(wèn)題，威馬汽車還將與綿陽(yáng)攜手，籌備打造華西首條開(kāi)放式自動(dòng)駕駛高速示范路段。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)
中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊純電車的未來(lái)，從不是只用增加續(xù)航換來(lái)的3月26日，退坡之后的補(bǔ)貼政策刷爆了朋友圈，以新的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，所有車企都或多或少的為此多付出了成本，250-400公里續(xù)航的補(bǔ)貼都變?yōu)榱?.8萬(wàn)元，400公里以上的補(bǔ)貼也下降了50%之多，僅為2.5萬(wàn)元。補(bǔ)貼一出，車企們可都慌了神，血薄的直接漲價(jià)，血厚的還能繼續(xù)觀望。不論是造車新勢(shì)力，還是傳統(tǒng)造車企業(yè)的新能源部門，都會(huì)在成本上明顯的感覺(jué)到肉疼。這...[詳情]
導(dǎo)購(gòu)
3月28日?qǐng)?bào)道 在選購(gòu)家庭用車時(shí)，空間、配置、實(shí)用性往往是消費(fèi)者優(yōu)先考慮的要素，如果這輛車不能滿足家庭使用的實(shí)用性需求，那么即使顏值再高、動(dòng)力再?gòu)?qiáng)，也很可能被無(wú)情地PASS掉。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)
由于補(bǔ)貼新政剛出沒(méi)幾個(gè)小時(shí)，易至EV3的補(bǔ)貼計(jì)算仍然延用的是2018版的補(bǔ)貼政策。不過(guò)廠家卻迅速地加上了一個(gè)“保價(jià)”措施，即2019年6月30日之前，車主購(gòu)買易至EV3仍然能夠享受6.68萬(wàn)的起步價(jià)。 該如何形容易至EV3這一舉措？[詳情]
導(dǎo)購(gòu)
10萬(wàn)元左右是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的區(qū)間，在這個(gè)價(jià)位你有很多的二手車可選擇。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)
在我看來(lái)，拋開(kāi)“感性與運(yùn)動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念與前衛(wèi)的科技配置，同級(jí)別唯一的6座布局仍是第四代勝達(dá)最大殺器。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)
華為的手機(jī)、李寧的潮服等等，已經(jīng)成為了近幾年80、90甚至00后的必備消費(fèi)品。低價(jià)高配，再加上靠譜的質(zhì)量已經(jīng)讓這些民族品牌越來(lái)越受歡迎，甚至走出國(guó)門[詳情]
導(dǎo)購(gòu)
近些年來(lái)，我國(guó)大力推進(jìn)純電動(dòng)汽車發(fā)展，通過(guò)各種政策引導(dǎo)，讓不少一二線城市的消費(fèi)者都開(kāi)上了純電動(dòng)汽車。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)
本周車市依然火熱，目前已經(jīng)有6款車型確定在本周上市。其中榮威i6 PLUS有跟朗逸 "叫板 "的實(shí)力，新款君越將在中級(jí)車市場(chǎng)掀起 "風(fēng)雨 "，名爵ZS純電動(dòng)為電動(dòng)SUV市場(chǎng)提供更多選擇。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，潮色動(dòng)感的環(huán)境與全新CS15“年輕樂(lè)活”的格調(diào)相得益彰，不僅提供靜態(tài)展示區(qū)，還按色彩劃分出多個(gè)互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)，讓參與者分感受獨(dú)屬于全新CS15年輕態(tài)度與活力內(nèi)涵。[詳情]
導(dǎo)購(gòu)
近幾次我所經(jīng)歷的上市活動(dòng)，對(duì)新車的介紹都是非常傳統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)念PPT形式。唯獨(dú)雪佛蘭非常走心，把每個(gè)想要單獨(dú)介紹的特點(diǎn)都做成了短片[詳情]
導(dǎo)購(gòu)
3月19日，東風(fēng)悅達(dá)起亞新一代KX5在時(shí)尚之都——上海正式上市，兩種動(dòng)力六款車型售價(jià)區(qū)間為15.48-18.18萬(wàn)元，同時(shí)還有五重大禮的“橙”新禮包。 [詳情]
導(dǎo)購(gòu)
目前市場(chǎng)上的新能源汽車種類繁多，那么家用究竟選哪款好呢？[詳情]
導(dǎo)購(gòu)
京公網(wǎng)安備 11010502053454號(hào)
| 關(guān)于我們
| 聯(lián)系方式
| 版權(quán)聲明
| 招聘信息