那些兩個(gè)月前還宣稱汽車生產(chǎn)貶值、不是事的人,可能判斷失誤![詳情]
原創(chuàng)在去年中,作為榮威品牌向上沖擊中高端豪華電動(dòng)SUV的明星產(chǎn)品,榮威MARVEL X脫穎而出。因其犀利的外觀和充斥著車身的高科技配置,更是被網(wǎng)友稱為“自主品牌中的特斯拉”。[詳情]
原創(chuàng)一夜之間“A股進(jìn)入技術(shù)型牛市”的報(bào)道席卷了所有經(jīng)濟(jì)新聞版塊。 要說這一波上漲,還是國產(chǎn)技術(shù)驅(qū)動(dòng)的,這是一波由華為mate 20引發(fā)的神奇“牛市”。[詳情]
原創(chuàng)初識(shí)CS85 COUPE是在去年的廣州車展,但此次置身“高大上”的深圳,再見CS85 COUPE除了有終能近身體驗(yàn)的愉悅,竟然還感到一些久違的浪漫。[詳情]
原創(chuàng)“除白色外,上汽大通G50賣的最多的便是羅蘭紫色,這樣耀眼的顏色能如此受歡迎,看來顧家的男人們也都有顆悶騷的心。”[詳情]
原創(chuàng)隨著2019年第一期新能源汽車結(jié)果的發(fā)布,我們看到了有一個(gè)令人絕望的數(shù)字:44萬。根據(jù)計(jì)算,如果您“不幸”在近期申請(qǐng)了新能源指標(biāo),排隊(duì)等待的時(shí)間依舊是8年。[詳情]
原創(chuàng)在競(jìng)爭更加激烈的后補(bǔ)貼時(shí)代,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將更有助于搶占新能源汽車市場(chǎng)。寧德時(shí)代、北汽新能源、北京普萊德的合作既是各取所需,也在共謀發(fā)展。[詳情]
原創(chuàng)各式各樣的泰國車牌,幾天下來見到了很多種不同類型的車牌。在經(jīng)過一番研究過后,達(dá)車匯發(fā)現(xiàn)泰國的車牌分為 12 種,包括了私家車,摩托車,出租車,突突車和王室車牌等。[詳情]
原創(chuàng)初去泰國的人,都會(huì)被泰國滿街的右舵車和摩托車所吸引,混亂的交通秩序也讓曼谷成為世界三大堵城之一,同時(shí)也讓泰國的車禍死亡率高居世界第二。其次容易讓人注意到的,便是泰國滿街的日系車,得益于在泰建廠的便利,使得無論是泰國的轎車、MPV還是皮卡,都是豐田、本田、日產(chǎn)和馬自達(dá)等日本品牌的天下。[詳情]
原創(chuàng)在年輕化的潮頭上,沒有人能一勞永逸,這條坑了中國人十幾年的旅游線路,什么時(shí)候是終點(diǎn)?[詳情]
原創(chuàng)我相信當(dāng)你開始全心投入的做一件事時(shí),你一定會(huì)有所收獲,也一定會(huì)離你的夢(mèng)想更近一步。[詳情]
原創(chuàng)無論是祭車還是給車輛系紅繩,甚至是很多人都會(huì)給車內(nèi)掛上擺件,目的其實(shí)就是祈求平安,給自己一個(gè)吉祥的祝福,一個(gè)安全行車的暗示,同時(shí)也希望上蒼保佑自己平平安安。[詳情]
原創(chuàng)《流浪地球》的成功,大抵是一個(gè)典型的逆襲勵(lì)志故事。這次從劇本到導(dǎo)演看來,都是一個(gè)非常業(yè)余的組合。[詳情]
原創(chuàng)而截至目前,十堰市只有前面提到的斑馬快跑、尚車出行和萬順叫車取得了這三證,能夠在十堰合法運(yùn)營。[詳情]
原創(chuàng)隨著汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭日益激烈,對(duì)于各大主機(jī)廠而言,發(fā)展兒童汽車市場(chǎng)或許能在未來汽車市場(chǎng)競(jìng)爭中搶占先機(jī)。[詳情]
原創(chuàng)對(duì)于汽油車愛好者來說最能讓我們興奮的東西應(yīng)當(dāng)就是一臺(tái)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)有人認(rèn)為自吸為王有人喜歡增壓帶來的快感當(dāng)然也有人喜歡火箭不過在環(huán)保法規(guī)面前喜歡什么可能都沒用在未來的十幾年所有人可能只有接受喜歡大馬力電動(dòng)機(jī)的現(xiàn)實(shí)福特作為三大美國品牌之一最近發(fā)布了新的發(fā)動(dòng)機(jī)令我們意外的是竟然是一款排量7.3升的V8難道美國要重興大排量嗎它使用了老式的OHV結(jié)構(gòu)每氣缸只有兩個(gè)氣門雖然更換了新的曲軸材料燃油經(jīng)濟(jì)性也進(jìn)行了...[詳情]
原創(chuàng)北京的高房價(jià)也是眾所周知的,盡管進(jìn)行了調(diào)控,但10萬以上一平的地段依然比比皆是,7萬一平的房價(jià)稀松平常,月薪就算過萬,沒個(gè)20年想買一套也困難。[詳情]
原創(chuàng)當(dāng)SUV市場(chǎng)已經(jīng)不再像前兩年那樣迅猛的擴(kuò)張之后,差異化、年輕化的設(shè)定就成為了如今的主旋律,入門級(jí)緊湊SUV就是很多消費(fèi)者城市代步的首選之一。[詳情]
原創(chuàng)中國汽車新聞網(wǎng)訊 前幾天邁巴赫倒車撞勞斯萊斯的視頻被網(wǎng)友大量轉(zhuǎn)發(fā)評(píng)論,事故雙方處理問題方式的淡定與優(yōu)雅令普通群眾看到了不一樣的人生。更有好事的網(wǎng)友,將普通人的撞車事故處理現(xiàn)場(chǎng)與此拼接在一起,對(duì)比效果還是很鮮明的。如此的對(duì)比,不由得讓人聯(lián)想到了之前網(wǎng)上病毒式傳播的車主畫像惡搞圖。但當(dāng)我們看到如此真實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的車主表現(xiàn)后,不由得感嘆,真正的有錢人,處理問題的方式也更加文明和高級(jí)。其實(shí)這種車主畫像圈定一個(gè)車...[詳情]
原創(chuàng)2月18日,中汽協(xié)發(fā)布2019年開門數(shù)據(jù),1月,傳統(tǒng)燃油汽車全線全面下降,達(dá)到近20年來罕見的兩位數(shù)降速,而新能源汽車產(chǎn)銷分別比上年同期分別增長113%和138%。[詳情]
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