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遠(yuǎn)處的山，近處的野草，眼前的湖水。 如果不是因?yàn)闀r(shí)間有限，我是非常愿意在這副美麗的風(fēng)景中沉浸許久。 當(dāng)然，還有北汽新能源的EX5。[詳情]

2019-02-01 08:05

此前中汽協(xié)預(yù)測，2019年全年汽車銷量將與2018年持平，換句話說也就是零增長。從近日多家車企公布的2019年銷量目標(biāo)來看，大家似乎也都是這么想的。大多數(shù)車企都相對保守，表現(xiàn)出“不求有功但求無過”的態(tài)度。[詳情]

2019-02-01 07:55

藏在家里的私房錢也很難逃過另一半的視線 這也直接影響到了一些男士的生活質(zhì)量 那么私房錢藏在哪里最安全呢？[詳情]

2019-02-01 07:52

瑞典當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月29日，恒大NEVS與世界頂級超級跑車公司柯尼塞格簽訂合作協(xié)議，雙方組建成立一家致力于研發(fā)和生產(chǎn)制造世界最頂級新能源汽車的合資公司。恒大通過多家高端企業(yè)的收購與合作，其造車之路已經(jīng)明晰。此次恒大NEVS與柯尼塞格強(qiáng)強(qiáng)合作，將成為恒大汽車布局的重要一環(huán)。[詳情]

2019-01-31 09:10

近日，我們的頭條推送被蔚來ES8的長安街升級事件刷屏，頓時(shí)網(wǎng)上出現(xiàn)了不少爭議，盡管不少人說這是蔚來的責(zé)任，但更多的人卻把矛頭指向了司機(jī)一方。那么，這件事到底賴誰？這些功能是否能夠代表汽車的未來呢？[詳情]

2019-01-31 09:05

每刷出一篇《寒門》這樣的10萬+，就在殺死一個(gè)中國的理想主義者。每刷出一篇這樣的10萬+，我們這些活在95%的人，都在把某一些人往前5%又推進(jìn)了一步。[詳情]

2019-01-31 09:00

逍客Multi-Layer人體工學(xué)酷黑高級有氧皮座椅,能夠讓你坦然面對榮辱浮沉,中控臺使用全黑色的柔軟材料包裹，使觸感非常細(xì)膩，檔次感更高，多功能方向盤經(jīng)過了全新設(shè)計(jì)，同時(shí)還增加了電子手剎，帶給你更加便捷的用車體驗(yàn)，即使離開舒適區(qū)，也讓你離舒適不遠(yuǎn)，心境釋然，路自然越走越寬。 [詳情]

2019-01-31 08:32

按照中汽協(xié)估算，2019年汽車銷量與2018年持平——達(dá)到2808萬輛，其中新能源汽車銷量將達(dá)到160萬輛，新能源汽車占汽車總銷量的比率將突破5%——達(dá)到5.69%。 [詳情]

2019-01-30 10:12

1月8日，海南省舉行了一個(gè)發(fā)布會，稱將從3月1日開始，逐步實(shí)施禁售燃油車的決策。這對于廣大車主來說絕對算得上是一個(gè)“爆炸性”消息。[詳情]

2019-01-30 10:06

為了促進(jìn)汽車消費(fèi)，1月29日十部委聯(lián)合印發(fā)《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的實(shí)施方案(2019年)》。方案中有針對性的推出了多項(xiàng)政策措施來推動(dòng)汽車消費(fèi)，尤其是鼓勵(lì)新能源汽車的推廣應(yīng)用。[詳情]

2019-01-30 09:38

自2009年開始，中國已經(jīng)連續(xù)9年蟬聯(lián)全球最大汽車產(chǎn)銷市場，成為推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)新一輪變革的核心力量。[詳情]

2019-01-30 09:34

近兩年來的新車都有一個(gè)特點(diǎn)，就是造型越來越漂亮、越來越炫酷，各種各樣的設(shè)計(jì)也是成為了媒體和車迷熱議的焦點(diǎn)。[詳情]

2019-01-29 12:29

透過2018年車市可以明顯感覺到，千篇一律的傳統(tǒng)車型已經(jīng)提不起消費(fèi)者的興趣了。因此，車企們對于新車的設(shè)計(jì)也正向著更新潮、更多樣化以及更符合年輕消費(fèi)者審美需求的方向傾斜。自主品牌紛紛發(fā)力轎跑SUV市場也是希望在愈發(fā)飽和的傳統(tǒng)車型市場之外，尋求新的突破和增長點(diǎn)。[詳情]

2019-01-29 11:45

如果提及我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，就不得不提到十城千輛工程，當(dāng)年的計(jì)劃是通過提供財(cái)政補(bǔ)貼的方式，用3年左右的時(shí)間，每年發(fā)展10個(gè)城市，每個(gè)城市推出1000輛新能源汽車開展示范運(yùn)行，以促進(jìn)全國新能源汽車的發(fā)展壯大。[詳情]

2019-01-29 10:59

近兩年來，隨著政策對市場的倒逼，新能源車企面臨的壓力也越來越大。而續(xù)航和抗寒能力，是當(dāng)下市場消費(fèi)者對純電動(dòng)汽車的最大訴求。此次北汽新能源EU5和EX5在海拉爾不僅成功挑戰(zhàn)了低溫嚴(yán)寒，同時(shí)還打破了電動(dòng)車不敢參加冰雪試駕的定論。[詳情]

2019-01-29 10:52

2019年，大眾品牌定下了144.5萬輛的銷量目標(biāo)。面對市場寒冬籠罩下的2019年中國車市，一汽-大眾已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備。[詳情]

2019-01-29 09:01

1月27日，“全智能長續(xù)航純電SUV”——EX5正式上市。這也是繼“達(dá)爾文系統(tǒng)”打造的首款轎車北汽新能源EU5之后，北汽新能源達(dá)爾文系統(tǒng)下誕生的首款緊湊級SUV車型。新車在智能化方面的配置甚至走在了自主品牌甚至是合資品牌前列，為消費(fèi)者提供一個(gè)更加舒適、便捷的出行選擇。[詳情]

2019-01-29 08:54

在“以客戶主導(dǎo)”理念品牌下，歐尚汽車不僅摸索出了一套更具人格化的全新營銷模式，打破傳統(tǒng)品牌冷冰冰與用戶區(qū)隔的印象，同時(shí)在產(chǎn)品力上也隨著用戶的需求不斷突破與超越。 [詳情]

2019-01-29 08:45

2018年中國車市，遭遇了寒冬。為迎接更加嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)，獵豹汽車就此進(jìn)行了結(jié)構(gòu)調(diào)整和機(jī)制改革，對產(chǎn)品線進(jìn)行了重新梳理，對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全新布置，對未來產(chǎn)品進(jìn)行了科學(xué)規(guī)劃。[詳情]

2019-01-29 08:43

1月24日，恒大健康發(fā)布公告，以10.6億入股動(dòng)力電池企業(yè)卡耐新能源，成為其第一大股東。恒大目前擁有性能卓越且可靠的動(dòng)力電池，也有源自薩博 "貼地飛行 "的北歐汽車工業(yè)深厚技術(shù)，還有全球最大汽車銷售體系，短時(shí)間內(nèi)完成了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)布局。[詳情]

2019-01-28 09:07