第四屆世界新能源汽車大會（WNEVC 2022）即將召開，與此同時，由汽車之家、中國汽車工程學會及汽車之友聯(lián)合主辦的2022新能源汽車用戶生態(tài)發(fā)展論壇將在8月27日于北京隆重舉辦。[詳情]
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城炮正式開啟品牌2.0時代，全面TO C，向全球化用戶品牌煥新升級；首次提出山海文化理念[詳情]
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近日，寧德時代官方宣布將在匈牙利的德布勒森投資建設電池工廠，項目投資額不超過73.4億歐元（約合 505億元人民幣），規(guī)劃建設 100GWh 動力電池系統(tǒng)生產線，計劃年內開工，項目已經(jīng)獲得公司董事會表決通過。[詳情]
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極狐阿爾法S四款新車上市[詳情]
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“誰是王者” 新能源汽車系列評測第一季——“誰是小車王”即將開啟，讓我們一起見證！[詳情]
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8月5日晚，“你要好好的”搖滾演唱會在北京激情上演[詳情]
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8月8日-9日，在廣東國際賽車場（肇慶）舉辦的駕控體驗營上，傳祺影酷更通過直線加速、麋鹿測試、定圓測試等一系列極具挑戰(zhàn)性的測試，展示了自身卓越的駕控體驗和可靠的車身素質。[詳情]
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汽車信息網(wǎng)8月10日訊 作為擁有悠久賽道傳承的英倫品牌，從捷豹首款車型SS 100在阿爾卑斯山拉力賽奪魁，到征戰(zhàn)勒芒24小時耐力賽，再到今年4月份Formula E羅馬站創(chuàng)造雙連冠歷史，賽道基因是捷豹非常重要的一部分。作為捷豹X家族在運動性方面的兩款扛鼎之作——22年款捷豹XFL和捷豹XEL，均誕生于奇瑞捷豹路虎常熟生產基地的全鋁車身車間，車身鋁合金占比高達75%，兼具輕量...[詳情]
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賣一臺車廠商能賺多少錢？或許多數(shù)消費者并沒有概念，覺得應該很賺錢，尤其是豪華品牌。但從車企財報來看，大部分車企單車利潤僅幾千元。而像蔚小理賣車還處于虧損狀態(tài)，比如從蔚來發(fā)布的一季度財報折算，一季度凈虧損為18.25億元，而銷量25768輛，相當于賣出一臺要虧7萬多。[詳情]
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剛過去的6月，東風日產以終端銷量91867輛，1-6月累計銷量448806輛，為上半年畫上了圓滿的句號。其中，啟辰品牌成為了一大增長點，上半年全系車累計銷量44685輛，開始挑起大梁。[詳情]
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在今年一季度財報會議上，李斌就宣布了蔚來將推出20-30萬元的新品牌，只不過這個第二品牌還沒什么動靜，蔚來的第三品牌就被爆出來了。日前，據(jù)國內相關媒體報道，蔚來汽車將打造一個全新的汽車品牌，用以覆蓋到20萬元以內的中低端汽車市場。這是繼蔚來、阿爾卑斯后的第三個品牌，依舊為獨立運營，有獨立的負責人和研發(fā)體系，公司目前正在招募核心團隊。有意思的是，李斌對于該傳聞沒有作出否認，而是說“目前沒有可以說的信息”。[詳情]
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近日，東風裕隆管理人、浙江六和律師事務所發(fā)布《東風裕隆汽車有限公司招商公告》（以下簡稱《公告》）顯示，東風裕隆汽車根據(jù)重整程序相關規(guī)定進行公開招商。據(jù)了解，此次是東風裕隆的第三次公開招商，不禁令人疑惑，有乘用車傳統(tǒng)燃油和新能源生產資質、年產能12萬輛的工廠，掌握電動車生產的電機、電控、電池儲能三大關鍵技術東風裕隆為何苦苦無人接盤？[詳情]
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能源乘用車的全年預期至600萬輛，新能源汽車全年銷量有望突破650萬輛。 這是在8月9日的乘聯(lián)會月度會上，公布的全年新能源銷售預期。而這樣的數(shù)據(jù)甚至可以匹敵2021年全球電動汽車的銷量，2021年全球電動車銷量也有650萬輛，由此可見以中國為首的新能源市場正在迅速拓展。[詳情]
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近日，極狐“先行者號”太空艦停靠在北京東四環(huán)藍色港灣SOLANA西廣場，同時極狐阿爾法S、阿爾法T國安版車型，也在“先行者號”太空艦旁正式亮相。[詳情]
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8月4日，寶馬集團與河鋼集團在沈陽簽署《打造綠色低碳鋼鐵供應鏈合作備忘錄》，攜手打造綠色低碳汽車用鋼供應鏈：從2023年中期開始，寶馬沈陽生產基地量產車型將逐步使用河鋼的低碳汽車用鋼。[詳情]
資訊在長安深藍提供增程式動力之后，北汽也將推出增程式動力的BJ60，似乎一夜之間，新能源技術路線之爭開始動搖了。如果說理想、嵐圖和問界最開始投入增程式混動是為了這種新能源的動力系統(tǒng)簡單，并且能夠以最低的時間和金錢成本快速落地。那么已經(jīng)把持著PHEV技術的長安再次投入增程式混動，原因大概率還是現(xiàn)在做新能源太貴了。前幾天廣汽的董事長曾慶洪公開發(fā)話，現(xiàn)在做新能源產品不賺錢，我們都是在給...[詳情]
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宣傳上一向低調的愛馳，在經(jīng)歷了一波高層動蕩后，頗為高調地出現(xiàn)在了國內某著名音樂節(jié)目上。7月30日，愛馳官宣表示，已與浙江衛(wèi)視成功牽手，正式成為《中國好聲音》第十一季的特約贊助商，并攜旗下第二款量產車型純電智能轎跑SUV愛馳U6，全程參與學員從盲選、對戰(zhàn)、混戰(zhàn)到?jīng)Q賽的所有過程。通過冠名《中國好聲音》，愛馳確實可以在短時間內實現(xiàn)產品知名度的提升，但對于目前的愛馳而言，能否得到有效...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)8月4日訊 日前，一則發(fā)布在《全國企業(yè)破產重整案件信息網(wǎng)》的招募投資人延期公告，讓已經(jīng)消失了一段時間的博郡汽車重回大眾視野。延期公告顯示，天津博郡將以股權轉讓的方式尋找投資人，并且在第一次公告到期后未能成功招募，為此選擇發(fā)布公告延期，原因寫的是受疫情等因素影響。與此同時，在6月30日，汽車設計公司阿爾特發(fā)布公告稱，公司在3月26日與天津市西青經(jīng)濟開發(fā)集團有限公司、天津一汽夏利運營管理有限...[詳情]
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和BBA上半年的疲軟相比，7月份造車新勢力又迎來了一波強勁的增長潮。哪吒汽車7月交付量為14037輛，同比增幅達133.5%，位居造車新勢力品牌榜首；零跑汽車7月交付量為12044輛，同比增長173.5%，位居第二；小鵬汽車位居第三，7月共交付11524輛汽車，同比增幅為43.3%；理想汽車和蔚來汽車分別以10422輛和10052輛的交付成績位居第四和第五，同比增幅分別為21...[詳情]
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8月2日，嵐圖電動豪華旗艦MPV嵐圖夢想家完成第1000臺用戶交付。嵐圖也因此成為中國高端電動MPV市場首個累積交付破千的品牌。[詳情]
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