11月7日,一汽-大眾第八代高爾夫在廣東佛靈湖畔上市,新車提供200TSI、280TSI 兩種動力選擇,共4款車型,售價區(qū)間12.98-16.58萬元。[詳情]
導(dǎo)購什么樣的車才適合新一代的年輕人呢?MG名爵依托全新MG5的上市給出了答案。[詳情]
國內(nèi)那么現(xiàn)在的市面上,是不是除了理想ONE之外沒有其他的選擇了呢?其實還有賽力斯SF5。[詳情]
試駕中國汽車新聞網(wǎng)了解到,近日哈弗SUV正式公布10月銷量數(shù)據(jù),哈弗品牌共計銷售97,950輛,實現(xiàn)同比增長13%,環(huán)比增長24%的雙增長佳績。[詳情]
導(dǎo)購零跑汽車官方表示,旗下首款純電高端SUV暨零跑汽車第三款量產(chǎn)車型——零跑C11將正式亮相2020廣州車展,C11是基于零跑汽車純電動模塊C架構(gòu)的首款車型,軸距達(dá)2923mm,,并搭載近L3級智能輔助駕駛功能。[詳情]
國內(nèi)日前,我們從大眾官方獲取到了全新一代高爾夫R的新車官圖,新車將搭載全新的四驅(qū)系統(tǒng),同時2.0T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率相較于老款也將有所提升。 [詳情]
國際繼去年落成的亞太區(qū)首座電池實驗室之后,沃爾沃汽車亞太區(qū)電機實驗室也于昨日(11月2日)正式落戶上海嘉定。值得一提的是,這也是沃爾沃在瑞典哥德堡總部之外的首座電機實驗室。[詳情]
新能源作為“最美大眾車”的CC,時隔兩年之后在10月31日發(fā)布了中期改款車型,最大的亮點就是引入了全新產(chǎn)品-新CC獵裝車,與新CC組成了大眾最美家族。據(jù)官方介紹,新CC家族將于12月上市,目前已全面開啟預(yù)售。[詳情]
導(dǎo)購“讓用戶不多花一分錢,就能享受全面超越強勢合資品牌的產(chǎn)品價值?!边@是今年北京車展上,吉利星瑞以中國家轎顛覆者的姿態(tài),向用戶發(fā)出的宣言。 [詳情]
導(dǎo)購如果把MPV車型銷量圖展開的話,那么會呈現(xiàn)出一個非常明顯頭重腳輕的格局。別克GL8今年前9個月累計銷量超過10萬臺,五菱宏光前九個月,累計銷量超過16萬臺。[詳情]
導(dǎo)購日前,凌寶汽車官方宣布凌寶BOX上市,新車共推出2款配置車型,售價區(qū)間為3.38-3.58萬元,詳細(xì)信息如下:新車定位于純電動微型車,其長寬高分別為3460*1475*1615mm,軸距為2455mm。從前臉造型看,新車封閉式多邊形前格柵的周圍裝有銀色鍍鉻飾條,前臉下方搭載了貫穿式進(jìn)氣口,再搭配橢圓形的大燈,整體給人以一種呆萌的視覺效果。這款車的側(cè)面、尾部設(shè)計都較為傳統(tǒng),其圓形尾燈在一定程度上呼應(yīng)...[詳情]
國內(nèi)新款(2021款)保時捷Panamera新能源車型在10月底已經(jīng)上市,主要針對電池以及外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行修改。日前,有海外媒體報道,新款(2021款)保時捷Cayenne新能源的電池容量將從14.1kWh擴增為17.9kWh,提升幅度達(dá)27%,其純電續(xù)航里程也將相應(yīng)的得到提高。[詳情]
國際近日,大眾官方發(fā)布了全新一代高爾夫R的預(yù)告圖,新車將于11月4日在海外首次亮相發(fā)布。新車將搭載全新的四驅(qū)系統(tǒng),同時2.0T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率相較于老款也將有所提升。[詳情]
國際近日,Jeep官方發(fā)布了一組2021款Gladiator Willys特別版新車官圖,新車延續(xù)了Gladiator作為皮卡的硬氣風(fēng)格,并通過對外觀和越野性能的提升,向越野車的鼻祖Willys致敬。[詳情]
國際中國汽車新聞網(wǎng)11月2日訊 據(jù)外媒報道,寶馬將在12月舉辦一場數(shù)字化發(fā)布會,而該企業(yè)很有可能會在發(fā)布會上正式發(fā)布寶馬iNEXT量產(chǎn)版車型(或?qū)⒈幻麨閷汃RiX)。據(jù)悉,這款車將于2021年11月開始投產(chǎn),并在臨近投產(chǎn)日期時才會公布售價。目前,在美國市場中,寶馬X5高配車型的售價為82000美元,特斯拉Model X高配車型的售價為95000美元,而作為同級別車型,考慮到寶馬iNEXT量產(chǎn)版車型在寶...[詳情]
國際在競爭日益激烈的汽車市場中,消費者在購車過程中總會有著各種各樣的糾結(jié),特別是當(dāng)預(yù)算在10-15萬區(qū)間時,設(shè)計、空間、配置、實用性等方面都是考慮的重點。廠商們同樣煞費苦心,總希望可以一步到位滿足用戶多樣化的訴求。[詳情]
試駕長安汽車今年市場表現(xiàn)可以用優(yōu)異來評價,不僅多款SUV車型銷量表現(xiàn)名列前茅,以逸動PLUS為代表的轎車也是不斷取得突破,累計銷量快速突破10萬輛,不僅是中國品牌轎車佼佼者,也是正面“硬扛”合資品牌轎車的代表之一。[詳情]
導(dǎo)購昨日,沃爾沃汽車于今年北京車展推出首款純電之作——XC40 RECHARGE并開啟盲訂。作為全球首個提出全面電氣化戰(zhàn)略的傳統(tǒng)豪華汽車品牌,憑借都市豪華純電SUV的獨到定位,以及搭載全新智能互聯(lián)系統(tǒng)、針對純電系統(tǒng)打造的全面安全體系等硬實力,XC40 RECHARGE在年輕消費群體中獲得廣泛關(guān)注,未售先熱。為答謝盲訂客戶的認(rèn)可與青睞,沃爾沃汽車特別推...[詳情]
導(dǎo)購上汽通用五菱絕對是諸多自主品牌中較早意識到這一點的一個。從五菱到寶駿,再到新寶駿,整個發(fā)展歷程也正如它的品牌主張一樣:人民需要什么,五菱就造什么。[詳情]
導(dǎo)購在SUV結(jié)束了增長紅利之后,MPV車型成為諸多車企紛紛布局的新風(fēng)口。沖擊這個細(xì)分市場,無法逃避的問題就是如何對抗市場中的巨無霸:別克GL8。在過去很多年的時間里,奧德賽和GL8一直牢牢把握著家用和商用MPV市場。從目前市場上在售的產(chǎn)品來看,無論是宋MAX,吉利嘉際,還是傳祺M8,都無不避開奧德賽和GL8的價格區(qū)間,全部被壓在了16萬以下求生存,但銷量也并未達(dá)到預(yù)期。[詳情]
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