廣汽傳祺GS3 POWER將于10月1日正式上市,新車已經(jīng)開啟預(yù)售,預(yù)售價區(qū)間在8.5-10.5萬,新車的外觀和內(nèi)飾將有所升級,搭載全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機[詳情]
國內(nèi)2020年9月30日零跑T03 400輕享版將于10月1日上市,補貼后全國指導(dǎo)價5.98萬元起。零跑T03定位長續(xù)航智能純電小車,搭載寧德時代高性能鋰電池,NEDC綜合續(xù)航里程達403KM,最大功率55kW、最大扭矩155 N?m,以及全車采用70%高強度鋼。[詳情]
國內(nèi)2020年9月28日,全新奧迪A6L 2021年型正式上市,售價區(qū)間為41.98萬元-65.38萬元。 奧迪A6L作為“全場景智能豪華C級旗艦座駕”,樹立了豪華C級轎車市場的新標桿。全新奧迪A6L 2021年型,針對各項配置再度重磅升級。 [詳情]
國內(nèi)9月30日,全新BMW 4系敞篷轎跑車迎來全球首發(fā)。車身長度和寬度均有所增加,縱向設(shè)計的星幕進氣格柵作為標志性的設(shè)計。BMW品牌全新設(shè)計語言則令4系敞篷轎跑車特有的低矮側(cè)面輪廓更加鮮明,全新BMW 4系敞篷轎跑車極低的重心,車身表面棱角分明,可以開啟車頂。 [詳情]
國內(nèi)日前,上汽大眾大眾品牌朗逸2021款上市,帶來7個配置車型,建議零售價保持不變。新車搭載1.5L、280TSI兩款發(fā)動機。[詳情]
國內(nèi)在中國車企仍在打造高端品牌道路上探索時,高合品牌的出現(xiàn)打破了沉寂。首款車型高合HiPhi X創(chuàng)下中國品牌量產(chǎn)車80萬元新高,相比同價位國際電動車型,在各方面優(yōu)勢仍然明顯,實力也更讓消費者信服。在汽車變革時代,中國高端汽車品牌領(lǐng)導(dǎo)者呼之欲出![詳情]
國內(nèi)今年北京車展上,位于E1館的江鈴福特展臺位置很特別,處在特斯拉、蘭博基尼、勞斯萊斯等豪華品牌“簇擁”中。展臺設(shè)計依然延續(xù)“X”風格設(shè)計,展示出江鈴福特一貫的“硬核”本色,象征著江鈴福特皮卡和SUV兩大系列車型不斷攀登探索未來。[詳情]
導(dǎo)購本屆北京車展上,——e-創(chuàng)馳藍天 X發(fā)動機的MAZDA3昂克賽拉和CX-30完成了上市后首秀。與此同時,恰逢今年是馬自達品牌創(chuàng)立100周年,長安馬自達還一同發(fā)布了次世代MAZDA3昂克賽拉百年紀念版車型。[詳情]
導(dǎo)購9月26日北京車展吉利汽車展臺上,吉利控股集團總裁和吉利汽車集團CEO兼總裁安聰慧在此前SEA浩瀚架構(gòu)發(fā)布之夜宣布履新“首席用戶體驗官”后,首次以這一全新身份在活動中亮相。[詳情]
導(dǎo)購在北京車展當天,作為“錦鯉”本人楊超越打麻將的視頻刷爆了朋友圈,視頻中楊超越打麻將出一張八萬全場拿下的創(chuàng)意非常有趣。在北京CBD華貿(mào)中心的外展,楊超越拿著八萬麻將牌的展覽吸引了眾多路人駐足?!斑_車匯”了解到,此番楊超越和八萬的刷屏,都是MG5的預(yù)售營銷。這款全新推出面對年輕人的轎跑,即將在不久之后正式上市[詳情]
導(dǎo)購一款將在中國量產(chǎn)的全新車型Precept,一座100%實現(xiàn)碳中和的全新工廠,這是極星在2020北京車展上展現(xiàn)給全世界的一張答卷。[詳情]
導(dǎo)購去年的東京車展上,日產(chǎn)發(fā)布了Ariya概念車,這款車代表了未來日產(chǎn)汽車的設(shè)計方向。時隔一年,在此次北京車展上,日產(chǎn)帶來了Ariya的量產(chǎn)版,并完成了國內(nèi)首秀,而且計劃于2021年在中國市場銷售。作為品牌旗下首款純電動跨界SUV,日產(chǎn)Ariya將助力企業(yè)實現(xiàn)“零排放”和“零傷亡”的目標,為用戶帶來不一樣的駕駛體驗。[詳情]
導(dǎo)購在北京車展上,EXEED星途帶來了全新一代TXL和VX,這兩款車基于M3X火星架構(gòu)打造,同步開啟預(yù)售,其中,全新一代TXL預(yù)售價格區(qū)間為15萬元-18萬元,將于10月上市;而星途VX 290T車型預(yù)售價格區(qū)間為17萬元-18萬元,將于12月上市。[詳情]
導(dǎo)購國人一直希望中國品牌車型能崛起,跟合資品牌車型真正掰手腕,這也是中國車企一直努力的方向,但是想不到吉利此次如此直接和硬氣。在車展期間,吉利首發(fā)CMA架構(gòu)首款寬體家轎星瑞,并以發(fā)表《家轎顛覆者宣言》的方式,直言重新定義家轎新標桿,全面超越強勢合資產(chǎn)品價值,開啟“用戶定義汽車標準”的顛覆時代。[詳情]
導(dǎo)購9月26日,吉利汽車旗下幾何品牌幾何C亮相北京車展。在今年8月,幾何C已公布了12.98-18.28萬元的補貼后官方指導(dǎo)價。[詳情]
新能源9月26日, WEY品牌以“玩新潮 玩出WEY”為主題亮線北京車展,發(fā)布“一個中心,三大場景,四維共創(chuàng)”的全新“用戶體系”;同時,宣布智能豪華越野SUV坦克300“千人共創(chuàng)官”招募活動將于28日正式啟動。[詳情]
導(dǎo)購9月26日,第十六屆北京國際汽車展覽會盛大開幕,北京現(xiàn)代聯(lián)合現(xiàn)代汽車以空前產(chǎn)品和技術(shù)亮相,成為整個展會最亮眼的展臺之一。其中,緊湊級SUV全新力作第五代途勝 L迎來中國首秀,并將于2021年上半年投放中國。[詳情]
國內(nèi)日前,我們從官方渠道獲悉,2021款奧迪A6L正式上市,新車推出12款車型,官方指導(dǎo)價格區(qū)間為41.98-65.38萬元。此次煥新而來的全新奧迪A6L 2021年型,針對各項配置再度重磅升級,不僅帶來了豪華格調(diào)的全方位進階,更賦予了用戶更加方便、快捷的數(shù)字化體驗。[詳情]
國內(nèi)今年以來,“破圈”、“跨界”等關(guān)鍵詞頻繁刷屏。而汽車行業(yè)要想實現(xiàn)有價值的“破圈”,要從根源入手,比如革新傳統(tǒng)4S店的銷售模式,再比如產(chǎn)品本身就足夠有能力 “破圈”。在這個方面,新寶駿率先從產(chǎn)品端和銷售端入手,進行多維度的“破圈”。[詳情]
新能源作為造車新勢力的一員,威馬已經(jīng)熬過了最艱難的時期。威馬D輪融資100億人民幣,算是近期最大的行業(yè)新聞之一。不過相比最近三個月,理想、小鵬接連登陸美股,有人質(zhì)疑同為頭部序列的威馬搶灘科創(chuàng)板,是不是要掉隊了?[詳情]
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