中國汽車新聞網(wǎng)訊 進(jìn)入2019年,我們幾乎每個(gè)人都參與了一個(gè)話題當(dāng)中“5G時(shí)代就要來臨了”。另據(jù)了解，2019年上海將建設(shè)超過1萬個(gè)5G基站，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)和郊區(qū)重點(diǎn)區(qū)域全覆蓋；到2021年，累計(jì)建設(shè)3萬個(gè)5G基站，實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)在全市深度覆蓋，打造5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)先行區(qū)。

隨著5G通訊技術(shù)變革，自動(dòng)駕駛、C-V2X、AR、VR等先進(jìn)技術(shù)先后落地應(yīng)用，汽車交通工具的屬性正在被弱化。

那么未來，汽車作為一個(gè)移動(dòng)交通工具將以什么形式出現(xiàn)？

在上海車展搶先發(fā)布了全新智聯(lián)網(wǎng)SUV榮威MAX實(shí)車和全球首款5G智能座艙榮威Vision-i概念車的上汽榮威品牌有著自己的見解。上汽集團(tuán)乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民、上汽集團(tuán)技術(shù)中心副總設(shè)計(jì)師兼全球設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰在接受“汽扯扒談”采訪時(shí)表示，我們的互聯(lián)網(wǎng)汽車已經(jīng)落地了。從4G到5G不是一個(gè)簡(jiǎn)單的升級(jí)，而是一個(gè)大的迭代。

從4G領(lǐng)先到5G領(lǐng)先

汽車正在從一個(gè)傳統(tǒng)交通工具變成一個(gè)智能的互聯(lián)移動(dòng)空間。

上汽集團(tuán)乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民

俞經(jīng)民表示，榮威MAX的設(shè)計(jì)很年輕硬核，從設(shè)計(jì)到智能都實(shí)現(xiàn)了一個(gè)很大的升級(jí)。“在目前4G網(wǎng)絡(luò)下，我們認(rèn)為智能新物種榮威MARVEL X是SUV最好的代表，但現(xiàn)在要進(jìn)入場(chǎng)景化應(yīng)用，技術(shù)就要迭代，產(chǎn)品也要不斷推陳出新”。

邵景峰也向“汽扯扒談”介紹，榮威著眼于“品位科技，知你知行”，在把科技講明白的同時(shí)重點(diǎn)挖掘年輕人內(nèi)心真正的需求。“現(xiàn)在社會(huì)上有著一大群硬核青年，榮威MAX就和他們有著很高的契合度”。

在上汽集團(tuán)“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”的“新四化”戰(zhàn)略指導(dǎo)下，上汽榮威推動(dòng)5G與汽車行業(yè)的深度融合。“全球首款5G零屏幕智能座艙”榮威Vision-i概念車，獨(dú)創(chuàng)“SPV”車型新品類。

邵景峰向“汽扯扒談”表示：“這次亮相的榮威Vision-i概念車是基于5G時(shí)代蒞臨而做出的創(chuàng)新”。

上汽集團(tuán)技術(shù)中心副總設(shè)計(jì)師兼全球設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰

據(jù)“汽扯扒談”了解，榮威Vision-i概念車中的“i”，既代表了Intelligence，也代表了中文的諧音“愛”，充滿了關(guān)愛的意思。

“作為互聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)行者，我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了4G方面的領(lǐng)先，從4G領(lǐng)先到5G領(lǐng)先，這也是必然的”，俞經(jīng)民自信地說。

暢想5G時(shí)代出行場(chǎng)景

汽車工業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)百年未有的大變革，5G將成為重新定義汽車工業(yè)的關(guān)鍵要素，5G的到來將加速自動(dòng)駕駛、AR/VR等先進(jìn)技術(shù)的落地應(yīng)用和普及。

俞經(jīng)民表示：“5G是為汽車而生；4G讓手機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)汽車插上了翅膀，接通了虛擬世界；5G則將實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)”。

在未來，汽車有可能成為我們的工作中心、社交中心、娛樂中心、生活中心等。榮威Vision-i概念車便是榮威面向5G時(shí)代在汽車上場(chǎng)景落地的一種暢想。

邵景峰表示：“榮威Vision-i概念車是我們面向5G時(shí)代，為消費(fèi)者打造出的最佳出行載體，我們還挖掘出了很多車內(nèi)的場(chǎng)景”。

榮威Vision-i概念車可以成為情感化智能助理，實(shí)現(xiàn)陪伴老人，陪年輕人打游戲等等，“這是我們對(duì)智慧出行、智慧城市的一次重大探索”。

新車將助力實(shí)現(xiàn)更安全的智能駕駛、更高效的智能制造和更便捷的智慧出行，真正做到5G時(shí)代。

此外，榮威還計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)全球首款5G互聯(lián)網(wǎng)汽車的量產(chǎn)上市。

俞經(jīng)民表示，5G時(shí)代下，智能出行、智能服務(wù)都發(fā)生了變化，“所以我們是要朝著“出行服務(wù)與產(chǎn)品的綜合供應(yīng)商”轉(zhuǎn)型升級(jí)去的”。

針對(duì)新技術(shù)的落地，上汽將攜手中國移動(dòng)、華為、上海國際汽車城共同啟動(dòng)“5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)” ，打造全國首個(gè)“智慧交通”示范區(qū)。

上汽榮威秉承"品味科技，知你知行"的理念，始終以先行者的姿態(tài)不斷創(chuàng)新進(jìn)取。面對(duì)未來，俞經(jīng)民表示將會(huì)堅(jiān)定不移地繼續(xù)走上汽“新四化”道路，哪怕有再大的困難，也會(huì)自我加壓、尋找突破的途徑。

上汽榮威近兩年的表現(xiàn)大家有目共睹，在榮威身上，我們看到了自主品牌的崛起。