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在不久前舉行的2021年上海車展，吉利汽車正式發(fā)布了《SUV顛覆者行動(dòng)》，希望通過(guò)用戶標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)字智能和用戶體驗(yàn)三方面的顛覆。表達(dá)出吉利品牌正在努力向著從產(chǎn)品思維到用戶思維轉(zhuǎn)變的定位。[詳情]

2021-04-30 15:44

在剛剛閉幕的上海車展上，千家展商超百款新車首發(fā)亮相，吸引了大量媒體和用戶關(guān)注，參觀人數(shù)也屢創(chuàng)新高，后疫情時(shí)代車企之間的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，上海車展成為車企展示實(shí)力的大舞臺(tái)的同時(shí)，其背后隱含的趨勢(shì)也為中國(guó)汽車行業(yè)未來(lái)幾年發(fā)展指明了方向。[詳情]

2021-04-30 15:05

為期10天的2021上海車展在4月28日落下帷幕，作為全球唯一正常舉辦的國(guó)際A級(jí)車展，本屆上海車展重要性不言而喻。在本次車展上，我們可以看到，幾乎所有的企業(yè)都開(kāi)始向電動(dòng)化、新能源方向大舉邁進(jìn)。[詳情]

2021-04-30 10:54

在純電動(dòng)汽車的主導(dǎo)之下，市面上可以選擇的增程式電動(dòng)汽車相對(duì)來(lái)說(shuō)比較少，而理想ONE的熱銷一定程度上反應(yīng)出這類車型還是受到了部分消費(fèi)者的青睞，它相比純電車型具有更長(zhǎng)的續(xù)航能力，在長(zhǎng)途駕駛時(shí)候不用擔(dān)心續(xù)航焦慮。[詳情]

2021-04-30 10:26

天美汽車更名為創(chuàng)維汽車！果然是要造車了，黃宏生論調(diào)下得還很大，再攀人生高峰再一次，創(chuàng)導(dǎo)未來(lái)。造車這股風(fēng)，從各行各業(yè)刮過(guò)，人人都覺(jué)得是一個(gè)機(jī)會(huì)，都想在新能源汽車的風(fēng)口前仆后繼。一向自稱家電佬的黃宏生，早把一只腳踏進(jìn)了池子里，不過(guò)這一次倒顯得有點(diǎn)緊張，不似以往的云淡風(fēng)輕。有人說(shuō)，這可能是黃宏生此生最大的昏招，以家電企業(yè)的身份入局造車，是好了傷疤忘了疼。十多年前，家電入局造車，足夠荒誕，紛紛折戟，頭破血...[詳情]

2021-04-30 09:43

2021年以來(lái)，傳統(tǒng)車企紛紛進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整，造車“新勢(shì)力”也爭(zhēng)相入局，都在加速推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)邁入智能新時(shí)代。在2021年首個(gè)A級(jí)國(guó)際車展——上海車展上，智能化也再度站穩(wěn)“C位”。[詳情]

2021-04-30 09:20

宏光MINI EV 敞篷版將以進(jìn)口后組裝的方式在立陶宛生產(chǎn)，并更名為Freze Froggy EV，以2萬(wàn)歐元左右（約人民幣15.61萬(wàn)元）的售價(jià)銷售。[詳情]

2021-04-29 15:05

黃宏生為創(chuàng)維汽車立下了“力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全球十強(qiáng)品牌，市值跨上3000億元”的軍令狀。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，時(shí)年65歲的他喊出了“要為新能源車再奮斗30年”的口號(hào)。[詳情]

2021-04-29 14:58

4月26日晚，哪吒汽車宣布啟動(dòng)D輪融資，融資額約30億元。值得關(guān)注的是，該輪戰(zhàn)略融資的領(lǐng)投方是周鴻祎執(zhí)掌的互聯(lián)網(wǎng)安全公司360。在完成全部投資后， 360有望成為哪吒汽車的第二大股東。[詳情]

2021-04-29 14:51

2021年以來(lái)，華為造車的聲音率先傳出，接著小米在調(diào)研后正式官宣，現(xiàn)在OPPO也加入了這場(chǎng)造車行業(yè)的“內(nèi)卷”。[詳情]

2021-04-29 10:51

特斯拉依靠出售FSD（Full Self-Driving 完全自動(dòng)駕駛）選裝套件，告訴外界賣車賺錢，賣軟件更賺錢。汽車生意不再是一錘子買賣，高投入的自動(dòng)駕駛也初步顯露出商業(yè)化的苗頭。就在越來(lái)越多的車企加入軟件販賣大軍時(shí)，4月20日，理想汽車CEO李想?yún)s在微博上宣布：理想汽車所有車型的輔助駕駛和自動(dòng)駕駛完全標(biāo)配，包含軟件、數(shù)據(jù)服務(wù)、地圖服務(wù)、算力硬件、傳感器等，既不收軟件激活的費(fèi)用，也不收訂閱的費(fèi)用...[詳情]

2021-04-28 11:40

4月27日，江蘇太倉(cāng)，又有一輛特斯拉失控，一頭扎進(jìn)了街邊的包子鋪。事后當(dāng)?shù)鼐酵▓?bào)，初步排除酒駕毒駕。從4月17日廣州和休斯敦同日兩起特斯拉撞車事故，分別造成1人和2人傷亡；到4月19日上海車展三位車主展臺(tái)維權(quán)，再到4月25日，廈門特斯拉倒車撞傷三名兒童；4月27日，太倉(cāng)特斯拉撞進(jìn)包子鋪；短短十天，四起新事故、三宗維權(quán)，特斯拉實(shí)力引爆全民輿論。但輿情并沒(méi)有撼動(dòng)特斯拉股價(jià)，從4月19日到26日，特斯...[詳情]

2021-04-28 11:13

這一次，相比從前，所有人需要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，將不僅僅局限在互相之間，突圍的難度正在以肉眼可見(jiàn)的速度增大。僅從小鵬P7目前的表現(xiàn)來(lái)看，我給這款車型打80分。車展媒體專訪臨近結(jié)束，抓住最后的機(jī)會(huì)，向小鵬汽車CEO、何小鵬提出疑問(wèn)，拋開(kāi)P5不談，想要他對(duì)已經(jīng)交付近一年之久的P7實(shí)際終端表現(xiàn)進(jìn)行打分，上述一句話成為了最終的答案。但是對(duì)于這樣的說(shuō)法，我卻有著異議。參考3月乘聯(lián)會(huì)公布的具體數(shù)據(jù)，相比特斯拉Mo...[詳情]

2021-04-28 10:50

中國(guó)汽車新聞網(wǎng)4月28日訊 4月27日，開(kāi)沃新能源汽車集團(tuán)在北京舉辦創(chuàng)維汽車品牌見(jiàn)面會(huì)，正式發(fā)布創(chuàng)維汽車品牌。不過(guò)相比于其他企業(yè)跨界造車，創(chuàng)維汽車并不是心血來(lái)潮的新產(chǎn)品。開(kāi)沃新能源汽車集團(tuán)在十年之前就開(kāi)始布局新能源汽車了，只不過(guò)以商用車為主。已經(jīng)形成了非常穩(wěn)固的研發(fā)制造和供應(yīng)鏈體系。就算在乘用車領(lǐng)域，在此之前也已經(jīng)推出了天美汽車。所以此次創(chuàng)維汽車見(jiàn)面會(huì)，其實(shí)是開(kāi)沃新能源汽車集團(tuán)與創(chuàng)維集團(tuán)簽訂商標(biāo)轉(zhuǎn)...[詳情]

2021-04-28 10:01

2021年，是神龍公司發(fā)布“元+”計(jì)劃后的第一年，也是東風(fēng)雪鐵龍產(chǎn)品全面煥新、品牌持續(xù)向上的一年。從一季度市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，東風(fēng)雪鐵龍連續(xù)3個(gè)月完成既定目標(biāo),第一季度同比增幅達(dá)127%，開(kāi)了個(gè)好頭兒。去年所做的調(diào)整和改變也正發(fā)揮作用，品牌已逐漸找回狀態(tài)。[詳情]

2021-04-28 09:09

近年來(lái)，隨著消費(fèi)升級(jí)及個(gè)性化需求升級(jí)，汽車的應(yīng)用場(chǎng)景正悄然改變，“越野熱”應(yīng)用而生，而且大有蔓延之勢(shì)?；诖?，作為國(guó)內(nèi)最早開(kāi)始涉足硬派越野車領(lǐng)域的廠家，北京越野無(wú)疑也迎來(lái)了巨大的機(jī)遇窗口。 [詳情]

2021-04-28 08:36

隨著ID.4 CROZZ 3月20日在國(guó)內(nèi)上市交付，一汽-大眾基于MEB平臺(tái)打造的首款純電動(dòng)車型正式進(jìn)入了中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)。憑借純電性能、智能化科技以及極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，ID.4 CROZZ被業(yè)內(nèi)普遍看做是傳統(tǒng)車企大象轉(zhuǎn)身的代表。[詳情]

2021-04-27 09:14

中國(guó)汽車新聞網(wǎng)4月27日訊 在2018年北京車展，長(zhǎng)安歐尚汽車品牌橫空出世，自此中國(guó)品牌又多了一個(gè)生力軍。如今長(zhǎng)安歐尚已成立三周年，這三年來(lái)經(jīng)過(guò)一步步摸索，長(zhǎng)安歐尚不僅夯實(shí)根基銷量漸進(jìn)，更明晰品牌定位和發(fā)展方向。在激烈競(jìng)爭(zhēng)車市中，駛出一條全新前行路徑。去年長(zhǎng)安歐尚銷量15.32萬(wàn)，絕對(duì)量排名中國(guó)品牌第8，同比增長(zhǎng)36.9%，增速排名所有汽車品牌前三；今年剛過(guò)去一季度就已實(shí)現(xiàn)銷量7.22萬(wàn)，排名中國(guó)...[詳情]

2021-04-27 08:43

“WEY品牌未來(lái)將打造成綜合類品牌，不斷分化新品類，在城市SUV的基礎(chǔ)上，將有轎車系列、MPV系列。對(duì)于SUV系列，我們也將再度細(xì)分，如推出機(jī)甲SUV新品類。預(yù)計(jì)明年WEY還將上市八款新車，讓W(xué)EY品牌產(chǎn)品價(jià)格區(qū)間從15萬(wàn)到30萬(wàn)?！遍L(zhǎng)城汽車副總裁、WEY品牌總經(jīng)理李瑞峰在上海車展如此向“汽扯扒談”談到未來(lái)WEY品牌的規(guī)劃。[詳情]

2021-04-27 08:04

當(dāng)被問(wèn)到R汽車的對(duì)標(biāo)競(jìng)品時(shí)，楊曉東笑著說(shuō)道：我們沒(méi)有對(duì)標(biāo)競(jìng)品，我們只對(duì)標(biāo)科技想象。一定要說(shuō)有競(jìng)品，那就是特斯拉。作為全球規(guī)模最大、最具影響力的國(guó)際A級(jí)車展之一，上海國(guó)際車展一直被視為汽車行業(yè)發(fā)展重要的風(fēng)向標(biāo)之一。因此，每當(dāng)它來(lái)臨時(shí)，整個(gè)汽車行業(yè)都為之傾倒，從整車廠到供應(yīng)鏈都在這個(gè)舞臺(tái)上大秀肌肉、大放異彩，企圖用汽車行業(yè)最高的舞臺(tái)釋放出最響亮的信號(hào)。而今年的上海國(guó)際車展更是神仙打架，被車圈多位專業(yè)人...[詳情]

2021-04-26 16:27