12月9日，乘聯(lián)會(huì)披露我國(guó)11月狹義乘用車市場(chǎng)的銷量情況：11月國(guó)內(nèi)乘用車表現(xiàn)出季節(jié)性回暖，但新能源乘用車并沒(méi)有止跌，當(dāng)月批發(fā)量為7.9萬(wàn)輛，同比下降41.7%。截至目前，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的銷量已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月下滑。[詳情]
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在奧迪宣布計(jì)劃裁員9500人之后，奔馳裁員上萬(wàn)人的消息接踵而來(lái)。11月29日，奔馳母公司戴姆勒發(fā)布公告，計(jì)劃到2022年底在全球裁員逾10000人，相當(dāng)于其全球員工總數(shù)的3.3%。[詳情]
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繼朗逸純電、帕薩特PHEV等車型之后，上汽大眾在新能源化的布局上又要有新動(dòng)作了。據(jù)悉途岳純電版將于2020年年中正式上市發(fā)售。新車搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，NEDC綜合續(xù)航里程有望突破300km。[詳情]
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在新能源補(bǔ)貼力度大幅退坡，新能源汽車銷量接連下滑之際，造車新勢(shì)力已提前進(jìn)入淘汰賽，最終活下來(lái)的可能就只有幾家。[詳情]
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早在2017年10月，長(zhǎng)安汽車便發(fā)布了“香格里拉計(jì)劃”，并宣布于2020年前完成三大新能源專用平臺(tái)打造，2025年全面停售傳統(tǒng)意義的燃油車，實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。[詳情]
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12月10日，工信部發(fā)布《關(guān)于2018年度推廣應(yīng)用新能源汽車補(bǔ)助資金預(yù)撥審核情況的公示》，該文件顯示，2018年新能源汽車補(bǔ)助資金共計(jì)137.78億元。[詳情]
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日前，我們從特斯拉中國(guó)官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，在Model 3的訂購(gòu)頁(yè)面中，國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的續(xù)航里程參數(shù)已經(jīng)從“460km（NEDC預(yù)估）”變更為“445km續(xù)航里程國(guó)標(biāo)工況法”，至此該車的NEDC續(xù)航里程正式出爐，但不及進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的480km NEDC續(xù)航里程（進(jìn)口版現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)停售）。[詳情]
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自上周六霧霾來(lái)襲，北京市氣象臺(tái)已連續(xù)三次發(fā)布大霧黃色預(yù)警信號(hào)，一時(shí)間口罩成為出行必備單品。好在一股自西北向東南的冷空氣，吹散了北京的霧霾，讓身處帝都的人民，享受片刻的陽(yáng)光。[詳情]
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12月8日，新寶駿官方發(fā)布了一組旗下首款新能源車型的設(shè)計(jì)渲染[詳情]
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12月10日，長(zhǎng)安E-Pro正式上市，此次上市新車共推出3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為10.69-12.69萬(wàn)元。長(zhǎng)安E-Pro定位小型純電SUV，基于長(zhǎng)安CS15EV全新?lián)Q代而來(lái)，動(dòng)力電池采用了容量為48.3kWh的三元鋰電池，NEDC工況續(xù)航為401公里。[詳情]
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日前，我們從上汽通用雪佛蘭官方獲取到了暢巡的主要配置以及動(dòng)力信息。新車定位為純電動(dòng)緊湊型車，或?qū)⒂?020年上半年正式上市。續(xù)航方面，該車在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下的綜合續(xù)航里程為410km。[詳情]
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近期，工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2019年第11批）》，從目錄中顯示的信息來(lái)看，第11批目錄最重大的信號(hào)是首次有外資電池進(jìn)入目錄可以獲得補(bǔ)貼，這意味著中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)正式向外資電池開放。國(guó)內(nèi)的寧德時(shí)代、比亞迪等電池企業(yè)，開始正式直面外資。[詳情]
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日前，工信部發(fā)布了最新的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄 》（2019年第11批），目錄顯示國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3也在其中，根據(jù)2019年國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策，國(guó)產(chǎn)版Model 3將享受2.475萬(wàn)元的補(bǔ)貼。[詳情]
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近日據(jù)外媒報(bào)道，來(lái)自意大利蒙扎的一家賽車研發(fā)與制造團(tuán)隊(duì)——Romeo Ferraris（非廠商官方團(tuán)隊(duì)）推出了一款純電動(dòng)版本阿爾法·羅密歐Giulia，該車型將在2020年出征全新賽事ETCR（電動(dòng)房車錦標(biāo)賽）。[詳情]
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據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)汽車在2019年?yáng)|京車展上發(fā)布的采用轎跑型SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格的Ariya純電動(dòng)概念車，可能會(huì)歸由英菲尼迪實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，按照預(yù)期，Ariya概念車在量產(chǎn)后定價(jià)將在5.5萬(wàn)美元-7.75萬(wàn)美元之間（約合38.8萬(wàn)元-54.6萬(wàn)元人民幣）。[詳情]
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日前據(jù)外媒報(bào)道，馬自達(dá)研發(fā)負(fù)責(zé)人廣瀨一郎和品牌負(fù)責(zé)人前田郁夫?qū)ν饷奖硎?，他們正在考慮是否將電氣化引入到下一代馬自達(dá)MX-5當(dāng)中。[詳情]
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近日據(jù)外媒報(bào)道，不久前剛在廣州車展上市（18.98-21.98萬(wàn)元）的插電式混合動(dòng)力緊湊型SUV——名爵eHS，將在2020年底登陸英國(guó)，并于2021年初在當(dāng)?shù)赝瓿墒着囆偷慕桓丁?a href="http://sr868.cn/show-15-18908-1.html" target="_blank" title="售價(jià)18.98萬(wàn)起 名爵eHS將2020年登陸英國(guó)">[詳情]
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此前過(guò)于低調(diào)的愛(ài)馳汽車，卻在今年完成了一次壯舉，7月兩臺(tái)愛(ài)馳U5試驗(yàn)車從西安市永寧門出發(fā)，歷經(jīng)60余天，到達(dá)德國(guó)法蘭克福，總行程超1.4萬(wàn)公里。不僅獲得了吉尼斯記錄認(rèn)證，更在長(zhǎng)途行駛中充分測(cè)試了愛(ài)馳U5的整車、續(xù)航、耐久、充電等方面可靠性。[詳情]
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12月3日，哪吒汽車官方發(fā)布信息，其與上汽變速器聯(lián)手打造的S-EDS“三合一”高性能集成電橋正式下線，該產(chǎn)品首款應(yīng)用車型為哪吒U。[詳情]
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11月25日，在第一屆浙江省工業(yè)和信息化全球精準(zhǔn)合作論壇上，來(lái)自以色列汽車進(jìn)口公司的消息說(shuō)，這個(gè)不生產(chǎn)汽車但千人擁有汽車量排名世界第四的國(guó)度開始大力發(fā)展電動(dòng)汽車了。[詳情]
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