年末的廣州車展對(duì)于眾多車企而言，是向世人展示最新戰(zhàn)略與新款車型的重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)。兩年前便公布“香格里拉計(jì)劃”的長安新能源，目前在市場(chǎng)投入的產(chǎn)品矩陣中，僅有奔奔EV表現(xiàn)較為亮眼，而其他細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)并不搶眼。[詳情]
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1月22日，第十七屆廣州車展正式拉開帷幕。在展臺(tái)發(fā)布會(huì)上，上汽榮威全新插電混動(dòng)車型——RX5 eMAX正式上市。同時(shí)首款MPV概念車Vision-iM Concept也完成了首秀[詳情]
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11月22日，第17屆廣州車展正式拉開帷幕。哪吒汽車攜第二款量產(chǎn)車哪吒U量產(chǎn)版正式亮相廣州車展。同時(shí)，哪吒汽車正式發(fā)布“哪吒汽車PIVOT2.0智點(diǎn)系統(tǒng)”及“哪吒汽車極致云海計(jì)劃”，全面升級(jí)技術(shù)發(fā)展，聚焦用戶體驗(yàn)，以前瞻之姿邁向企業(yè)發(fā)展全新里程碑。[詳情]
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11月22日，廣州車展正式開幕。在本次車展中，東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下純電動(dòng)緊湊型車——全新K3純電動(dòng)版正式亮相。目前東風(fēng)悅達(dá)·起亞K3燃油版、插電混合動(dòng)力版本都已經(jīng)在售了，而這次純電動(dòng)版本的發(fā)布，進(jìn)一步完善了這款車型的動(dòng)力版本陣營，新車預(yù)計(jì)會(huì)在明年的3月正式上市銷售。 [詳情]
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11月22日，廣州車展正式拉開帷幕。WEY旗下SUV——WEY VV7 PHEV與VV7 GT PHEV車型正式上市。補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為21.98-25.68萬元。WEY VV7 PHEV與VV7 GT PHEV在外觀上與燃油版車型的區(qū)別不大，動(dòng)力方面搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)永磁同步電機(jī)。[詳情]
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11月22日，第十七屆廣州車展正式開幕。在展臺(tái)發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車正式公布了旗下全新純電動(dòng)轎跑車——小鵬P7的預(yù)售價(jià)和更多信息。小鵬P7將提供四驅(qū)高性能和后驅(qū)長續(xù)航兩個(gè)版本車型，預(yù)售價(jià)格27-37萬元。[詳情]
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而新能源汽車作為當(dāng)今汽車市場(chǎng)中最重要的組成部分，不論是造車新勢(shì)力，還是傳統(tǒng)車企的新車型，都受到較高的關(guān)注度。下面“E車匯”就為大家介紹幾款在本次車展中不容錯(cuò)過的新能源汽車。 [詳情]
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作為中國最早發(fā)力新能源的車企之一，上汽榮威始終堅(jiān)持走“技術(shù)派”路線，相繼推出了榮威ERX5、榮威Ei5、榮威ei6、榮威MARVEL X等一系列新能源汽車。[詳情]
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站在當(dāng)下這個(gè)十字路口，誰也很難預(yù)測(cè)汽車產(chǎn)業(yè)的未來是怎樣，是電動(dòng)汽車、燃料電池汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、增程式電動(dòng)汽車、甲醇汽車等新能源汽車、清潔汽車？還是其他尚不明確的物體？[詳情]
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11月18日，奧迪e-tron在國內(nèi)正式上市，現(xiàn)場(chǎng)還有Q2L e-tron同時(shí)上市，其中奧迪e-tron 推出了3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為69.28-80.08萬元，首批車主可享受的專享價(jià)格，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為65.88-76.68萬元，其中全球限量版 Edition 1版本車型僅有專享價(jià)格，售價(jià)為82.86萬元。[詳情]
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11月18日，福特宣布首次擴(kuò)大Mustang家族譜系，引入全新純電動(dòng)SUV Mustang Mach-E，同時(shí)Mustang Mach-E也是Mustang家族首款SUV車型。[詳情]
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我們從東風(fēng)風(fēng)行官方了解到，其旗下全新純電動(dòng)小型SUV——風(fēng)行T1EV正式開啟預(yù)售，其預(yù)售價(jià)為7.58萬元。據(jù)了解，未來該車將推出兩款配置車型，官方公布的綜合續(xù)航數(shù)據(jù)是271km。[詳情]
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11月16日，在2019年中國汽車流通行業(yè)年會(huì)·汽車經(jīng)銷商集團(tuán)發(fā)展論壇上，乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹發(fā)布了“2020年汽車市場(chǎng)分析與展望”報(bào)告。[詳情]
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11月14日，野馬汽車正式發(fā)布旗下首款純電動(dòng)轎車EK-300的官圖，該車命名為“星歌”，定位A0級(jí)三廂純電動(dòng)轎車。根據(jù)規(guī)劃，該車將于本月底或12月初正式上市，并將在明年4月份進(jìn)行量產(chǎn)。[詳情]
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通過48h不充電，見證幾何A 500km續(xù)航的能力，同時(shí)以幾何A為載體，引發(fā)全社會(huì)對(duì)自閉癥兒童的關(guān)注，同時(shí)展示幾何品牌、幾何A所構(gòu)建的未來出行生態(tài)。[詳情]
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許家印將恒大造車定義為“換道超車”，并用“買買買”“合合合”“圈圈圈”“大大大”“好好好”這五句話，詳解不同于全世界車企的“恒大造車路”。[詳情]
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近日，威馬EX6 Plus官圖曝光，作為威馬旗下又一重磅車型。EX6 Plus的推出豐富了威馬汽車產(chǎn)品陣容，使威馬汽車實(shí)現(xiàn)A級(jí)至B級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)的覆蓋。該款車型將于11月22日在廣州車展正式上市發(fā)售。[詳情]
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日前，綠馳汽車與有感科技就無線充電達(dá)成戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議，兩者將在新能源汽車智能無線充電方案展開合作，并將其運(yùn)用到綠馳汽車明年上市的首款量產(chǎn)車型內(nèi)部代號(hào)：綠馳M500）上。[詳情]
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自動(dòng)駕駛的商業(yè)化究竟能夠多快落地？如何落地？11月12日，在中韓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)上，來自中、韓兩國的專家就此展開了話題，自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地該如何實(shí)現(xiàn)？[詳情]
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