恒大球員球衣出現(xiàn)“恒馳”兩個(gè)醒目的大字以及“恒大新能源”字樣，緊緊抓住了世界的目光，這也標(biāo)志著恒大新能源汽車品牌“恒馳”正式發(fā)布。[詳情]
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寶馬旗下全新純電動(dòng)SUV——寶馬iX3將于2020年率先在歐洲上市，同年稍晚將會(huì)在中國和北美地區(qū)上市。[詳情]
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據(jù)官方消息，比亞迪e2將于9月2日正式上市，新車曾于2019上海車展正式發(fā)布，定位為跨界兩廂轎車，預(yù)售區(qū)間價(jià)位為10萬-13萬元，將提供305km和405km兩種續(xù)航版本。[詳情]
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2019年已經(jīng)過半，各大車企也公布了上半年的銷量，其中日系品牌表現(xiàn)亮眼，自主品牌則起伏較大，不過除了它們外，造車新勢(shì)力在上半年的成績(jī)也陸續(xù)出爐，而這次以往穩(wěn)居頭名的蔚來這次跌落到了第三位，威馬則逆襲奪冠。[詳情]
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中國汽車新聞網(wǎng)訊 極星(Polestar)是什么品牌？用官方話術(shù)來解釋的話就是Polestar是沃爾沃汽車集團(tuán)和浙江吉利控股集團(tuán)共同擁有的的高性能電動(dòng)汽車品牌。這是不同于AMG之奔馳、M之寶馬、RS之奧迪，極星（Polestar）是和沃爾沃并列的全新品牌。這個(gè)品牌的第一款車為Polestar 1跑車，下一款車型就是備受關(guān)注的極星2（Polestar 2），這兩款車都將在中國生產(chǎn)，面向世界銷售。8月...[詳情]
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知情人士透露，美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉將于本周五（8月30日）在中國提價(jià)，早于之前公布的提價(jià)時(shí)間；此外如果中國恢復(fù)對(duì)美國進(jìn)口汽車加征關(guān)稅，該公司將考慮于12月份再次提高在華車輛價(jià)格。由于該計(jì)劃尚未公布，知情人士拒絕透露姓名。特斯拉一名代表也未立即回復(fù)路透社置評(píng)請(qǐng)求。特斯拉是受中美貿(mào)易摩擦影響最大的公司之一。目前，該公司在中國銷售的所有汽車均是進(jìn)口的，過去一年由于中美關(guān)稅之爭(zhēng)，該公司不得不多次調(diào)整價(jià)...[詳情]
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“現(xiàn)在正是新能源最難過的時(shí)候，奇瑞則繼續(xù)堅(jiān)持了性價(jià)比”[詳情]
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近日，根據(jù)比亞迪官方信息透露，比亞迪e2將于9月2日正式上市。新車定位純電動(dòng)兩廂緊湊型車，將提供305km和405km兩種續(xù)航版本。目前，新車已開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10-13萬元。[詳情]
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8月20日，工信部在回復(fù)全國人大“關(guān)于研究制定禁售燃油車時(shí)間表加快建設(shè)汽車強(qiáng)國”的建議時(shí)稱，將因地制宜、分類施策，支持有條件的地方和領(lǐng)域開展城市公交出租先行替代、設(shè)立燃油汽車禁行區(qū)等試點(diǎn)，在取得成功的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌研究制定燃油汽車退出時(shí)間表。[詳情]
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8月25日，奇瑞瑞虎e正式上市。新車推出四款車型，NEDC工況綜合續(xù)航里程401公里，補(bǔ)貼后售價(jià)為10.99-14.39萬元。[詳情]
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8月25日，奇瑞新能源艾瑞澤e正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)12.68-14.38萬元。新車配備54.3kWh容量電池組，NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到401km。[詳情]
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2017年初，愛馳汽車正式殺入當(dāng)時(shí)風(fēng)頭正盛的新勢(shì)力造車大軍，并于2018年完成了旗下產(chǎn)品的首秀。不過在那之后，愛馳汽車就像蒸發(fā)了一樣沒了音訊。眼看蔚來、小鵬、威馬等越做越大，相信很多人都快忘了愛馳汽車的存在了。[詳情]
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8月23日，上汽大眾朗逸純電正式上市，新車推出優(yōu)享版車型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為14.89萬元。[詳情]
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7月份，一直高速增長的新能源市場(chǎng)來了個(gè)急剎車，出現(xiàn)同比負(fù)增長。這雖然有補(bǔ)貼退坡的因素在里面，但是新能源產(chǎn)品問題經(jīng)常被曝出，產(chǎn)業(yè)鏈仍有許多不完善的方面，也直接制約了行業(yè)發(fā)展速度。[詳情]
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電動(dòng)汽車低溫下、高速上的能耗表現(xiàn)相當(dāng)糟糕，里程衰減嚴(yán)重——這一消費(fèi)者的直觀感受，得到了一項(xiàng)新發(fā)布的新能源汽車評(píng)價(jià)方法的確認(rèn)。[詳情]
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2019年，說是新能源車的自燃年可能也不為過。在已經(jīng)查明原因的起火事件中，41%的車輛處在行駛狀態(tài)、40%的車輛處在靜置狀態(tài)、19%的車輛處在充電狀態(tài)。[詳情]
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很多新的造車勢(shì)力也是面對(duì)客戶的新要求，成功與否在于實(shí)踐組織，而不是想法的對(duì)和錯(cuò)。想法還沒有實(shí)踐就說他行還是不行，有些為時(shí)過早。[詳情]
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8月19日，全新比亞迪秦EV正式亮相，新車NEDC工況下的續(xù)航里程達(dá)到421km，預(yù)計(jì)將于今年第三季度上市。[詳情]
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8月19日，雷丁汽車旗下兩款車型——i3、i5已正式上市。其中雷丁i3推出了經(jīng)濟(jì)版、經(jīng)濟(jì)版-K、舒適版三款車型，i5推出舒適版一款車型；雷丁i3指導(dǎo)價(jià)為4.98-6.28萬元，i5補(bǔ)貼后為7.58萬元。[詳情]
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新能源汽車起火自燃已成為社會(huì)重點(diǎn)關(guān)注問題，2019年以來，不少車企品牌均出現(xiàn)車輛自燃，不僅造成損失，還可能危及生命安全。[詳情]
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