在國(guó)內(nèi)大趨勢(shì)影響下，新能源汽車成為主要發(fā)展對(duì)象。此次，由東風(fēng)本田和本田技研科技(中國(guó))有限公司聯(lián)合開發(fā)的第一款純電動(dòng)車X-NV正式上市，新車在品質(zhì)、空間、安全、駕馭和智能等方面，為消費(fèi)者帶來更具有品質(zhì)保障的純電新體驗(yàn)。新車共推出2個(gè)版本，補(bǔ)貼后售價(jià)分別為16.98萬元和17.98萬元。[詳情]
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日前，特斯拉發(fā)布消息稱，國(guó)產(chǎn)版Model 3售價(jià)將調(diào)整為35.58萬元起，比此前32.80萬元的起售價(jià)高出2.78萬元，但新車將標(biāo)配基礎(chǔ)版輔助駕駛功能，這是此前不提供標(biāo)配的。[詳情]
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在2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)暨第七屆中國(guó)國(guó)際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)上，長(zhǎng)安展出了旗下最新的純電動(dòng)小型SUV產(chǎn)品——新款CS15 E-Pro。新車采用最新的設(shè)計(jì)語言，預(yù)計(jì)在今年11月正式上市。 [詳情]
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10月25日，特斯拉官方發(fā)布消息稱，國(guó)產(chǎn)版Model 3售價(jià)將調(diào)整為35.58萬元起，相比此前公布的32.80萬元的起售價(jià)高出2.78萬元，但新車將標(biāo)配基礎(chǔ)版輔助駕駛功能，這是此前不提供標(biāo)配的。[詳情]
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10月24日，全新比亞迪e3正式上市，此次上市新車共推出3款車型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為10.38-11.98萬元。新車可以看做比亞迪e2的三廂版車型，同時(shí)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格采用了“Dragon Face”設(shè)計(jì)元素，看上去十分動(dòng)感。[詳情]
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日前，根據(jù)九龍汽車官網(wǎng)得知，旗下全新純電動(dòng)微面——九龍EM3正式上市，新車共推出兩款車型，售價(jià)分別為8.58萬元和10.18萬元（補(bǔ)貼前）。[詳情]
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東風(fēng)啟辰全新純電動(dòng)小型SUV——啟辰e30將在10月22日北京順義新國(guó)展舉辦的“第七屆中國(guó)國(guó)際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)和新能源車展”上正式上市。此前官方公布的補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)區(qū)間為7-8萬元。[詳情]
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10月21日，基于繽智打造而來的廣汽本田VE-1年代改款車型正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)15.98-17.98萬元，新車主要在外觀細(xì)節(jié)及內(nèi)飾配置上有所調(diào)整。續(xù)航里程方面則由原來的340km大幅提升至401km。而它也是廣汽本田推出的首款純電動(dòng)車。[詳情]
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2019款大捷龍PHEV車型正式上市，新車共推出1款車型，其售價(jià)為49.69萬元。新車主要針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)，并滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，其純電動(dòng)續(xù)航里程由此前的68km提升至71km。[詳情]
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近日，比亞迪官方宣布比亞迪e1青春版正式上市，此次上市僅推一款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)6.98萬元。同時(shí)，比亞迪官方還推出了眾多優(yōu)惠權(quán)益。首付20%便可購(gòu)買比亞迪e1青春版，同時(shí)享受12期0息金融政策，不僅如此，還可享價(jià)值1000元的低速電動(dòng)車來電升艙禮包等多重豐厚權(quán)益。[詳情]
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10月15日，理想汽車官方正式公布了關(guān)于2020理想ONE的相關(guān)升級(jí)、交付事宜；2020款車型在舒適性、便利性、能耗、駕駛輔助等方面均有升級(jí)項(xiàng)目，雖然新車增加了部分配置，官方稱其售價(jià)將與2019款車型相同，仍為32.80萬元。此外，已經(jīng)訂購(gòu)2019款的客戶將直接升級(jí)為2020款，不過新車的交付時(shí)間將延期至今年12月。[詳情]
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10月12日，上汽通用別克宣布別克VELITE 6新增車型正式上市。此次上市共推出3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)17.78-19.98萬元。此次上市的新增車型將NEDC工況續(xù)航里程增加到了410km，同時(shí)，官方也公布了VELITE 6車系的官方中文名為“微藍(lán)”。[詳情]
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有人說2018年是新勢(shì)力元年，也有人說2019年才是新勢(shì)力的交付元年，任何時(shí)候車壇都需要新鮮血液。在電動(dòng)化智能化東風(fēng)吹起的這些年，許多造車新勢(shì)力應(yīng)運(yùn)而生。曾經(jīng)手握巨額融資的新勢(shì)力們，有不少最后變得不知營(yíng)收去向，加上補(bǔ)貼退坡，傳統(tǒng)車企的追趕，2019年末或許將是新勢(shì)力們最后逃生窗口。今年最后一個(gè)季度里，新勢(shì)力們會(huì)為自己長(zhǎng)臉么？可能要看以下這些新車的表現(xiàn)了。拜騰M-byte2019年計(jì)劃：10月份試生...[詳情]
新能源近日，奇點(diǎn)汽車再獲日本伊藤忠商事株式會(huì)社（下文稱伊藤忠商事）戰(zhàn)略投資，據(jù)路透社報(bào)道，投資金額為近1億美元。據(jù)了解，新一輪融資交割完成后，伊藤忠商事的持股比例在7%左右，成為奇點(diǎn)汽車第二大股東。[詳情]
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對(duì)于許多80后、90后來說，變形金剛是一種信仰。近期，在充分傾聽“Transformers”變形金剛鐵粉們的內(nèi)心呼聲后，哪吒汽車攜手變形金剛IP，重磅推出了哪吒N01 變形金剛特裝車型。[詳情]
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今日，上汽通用汽車別克品牌正式公布純電動(dòng)MAV別克VELITE 6中文名稱“微藍(lán)”，并推出全新別克微藍(lán)410KM版。新車共三款車型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為17.78萬元-19.98萬元，即日起上市銷售。別克微藍(lán)410KM版全新升級(jí)了別克eMotion電驅(qū)技術(shù)，加速性能進(jìn)一步提升，NEDC續(xù)航里程達(dá)到410KM。[詳情]
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10月11日，工信部發(fā)布《關(guān)于2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核情況的公示》顯示，共有207409輛新能源車通過審核，將能拿到總計(jì)220.27億元的新能源補(bǔ)貼。[詳情]
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10月11日，戴森公司創(chuàng)始人詹姆斯·戴森剛剛向員工發(fā)出一份郵件，郵件內(nèi)容大概為戴森將停止造車，停止造車的原因并非汽車產(chǎn)品出現(xiàn)問題，也不是汽車團(tuán)隊(duì)出現(xiàn)問題，而是由于商業(yè)應(yīng)用上行不通，將放棄繼續(xù)研發(fā)汽車。[詳情]
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最近純電動(dòng)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了一款熱銷車型，比亞迪e系列首款跨界純電動(dòng)車--比亞迪e2。綜合補(bǔ)貼后售價(jià)8.98-11.98萬元，擁有305 405km兩種續(xù)航里程。采用與比亞迪王朝EV同源的e平臺(tái)，讓比亞迪e2擁有足夠的安全保障與市場(chǎng)驗(yàn)證，天生具備了爆款潛質(zhì)。 [詳情]
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國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)開啟合資時(shí)代后，德國(guó)大眾是率先進(jìn)軍國(guó)內(nèi)市場(chǎng)品牌之一，作為最早吃螃蟹的外資品牌。德國(guó)大眾先與上汽合資建立上海大眾（后更名為上汽大眾），又與一汽“聯(lián)姻”成立一汽-大眾。在隨后的日子里，上汽大眾與一汽-大眾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)風(fēng)生水起，如今二者在中國(guó)市場(chǎng)的銷量，幾乎占據(jù)大眾全球銷量的50%。[詳情]
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