汽車信息網(wǎng)訊2023年7月21日，東風(fēng)汽車官方微信的消息透露，旗下小型純電汽車品牌東風(fēng)納米將在今年下半年迎來全新發(fā)布，同時(shí)該品牌旗下新車將在年內(nèi)上市。這一消息引發(fā)了業(yè)界的高度關(guān)注，這將是中國(guó)首個(gè)專注小型純電的汽車品牌。信息網(wǎng)了解到，今年年初，東風(fēng)納米正式邁入獨(dú)立品牌運(yùn)營(yíng)階段，包括新品牌、新平臺(tái)、新產(chǎn)品等。這不僅標(biāo)志著東風(fēng)納米品牌在電動(dòng)汽車領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，同時(shí)也預(yù)示著中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入了一...[詳情]
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重慶，2023年7月21日，阿維塔科技以聚力同行，悅享共贏為主題，在其重慶總部舉行了一場(chǎng)合作伙伴招商大會(huì)。這次盛會(huì)不僅為現(xiàn)有渠道的升級(jí)提供了契機(jī)，還推動(dòng)了我營(yíng)和他營(yíng)的協(xié)同發(fā)展，加速了年底350家渠道觸點(diǎn)的部署，致力于為廣大用戶提供全鏈路服務(wù)，讓用戶體驗(yàn)更佳、成本更低、效率更高。這次大會(huì)吸引了超過100家頂尖汽車經(jīng)銷集團(tuán)參與，其中廣匯汽車、建發(fā)汽車等近30家集團(tuán)還現(xiàn)場(chǎng)簽署了意向合約。兩年多的時(shí)間里，...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)訊近日，吉利銀河L6在山東招遠(yuǎn)IDIADA中國(guó)試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行了性能首測(cè)。在百公里加速、高環(huán)極速、濕地操控等六大科目測(cè)試中，吉利銀河L6憑借e-CMA智能電混架構(gòu)、新一代雷神電混引擎B-Plus和3擋變頻電驅(qū)DHT Pro賦予的高性能、高駕控基因，并融合電動(dòng)化、智能化的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)，取得了6.3秒百公里加速、247km h高環(huán)極速、80km h濕地緊急避險(xiǎn)等優(yōu)異成績(jī)，整體機(jī)械素質(zhì)和駕控性能遠(yuǎn)超...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)訊得益于政策支持和更低的用車成本，近年來，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。截至今年7月，新能源車?yán)塾?jì)產(chǎn)量超2000萬輛。如今隨著多家車企打出油電同價(jià)策略，未來純電汽車的滲透率也會(huì)越來越高，不過隨著電動(dòng)車越來越多，電動(dòng)汽車充電的價(jià)格也是水漲船高。日前，上海的網(wǎng)友忽然發(fā)現(xiàn)公共充電樁的電費(fèi)漲價(jià)了，一些網(wǎng)約車司機(jī)就表示：對(duì)比漲價(jià)前的充電費(fèi)用，新的電價(jià)差不多上調(diào)了 50%。尤其中午時(shí)段（分時(shí)電費(fèi)）上漲...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)訊近日，一張德國(guó)網(wǎng)友怒噴大眾ID.3在中國(guó)定價(jià)的截圖爆火網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉目前國(guó)內(nèi)ID.3的售價(jià)要比在德國(guó)低上一倍還多，這也引起了很多德國(guó)本地人的不滿！目前德國(guó)本土的大眾 ID.3 售價(jià)近4萬歐元左右，折合人民幣約為32萬元，而國(guó)內(nèi)售價(jià)僅11.98萬元，折合歐元約為1.5萬歐元。同樣一款車型，德國(guó)消費(fèi)者卻要比中國(guó)消費(fèi)者多付出2.5萬歐元（約20萬元人民幣）的價(jià)格，德國(guó)網(wǎng)友知道后很憤怒，認(rèn)為大眾汽...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)訊2023年上半年，汽車市場(chǎng)可謂躊躇滿志，讓每家車企都深感不進(jìn)則退。雖然人人喊著造車要堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，但卻出現(xiàn)價(jià)格一片紅海廝殺。那么，如何在短期續(xù)命與長(zhǎng)期主義之間好好做一個(gè)權(quán)衡？這家傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型之路值得深究。近日，2023年半年考成績(jī)出爐，國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車廠商中有兩家銷量王，其中長(zhǎng)安汽車以半年銷售102萬輛的成績(jī)，不僅連續(xù)三年半年銷量破百萬，更成為唯一一家以燃油+新能源，挺進(jìn)半年百萬輛陣...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)訊7月13日，廣汽三菱汽車有限公司發(fā)布了《致廣汽三菱全體員工的一封信》，信中表示：受市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的影響，廣汽三菱產(chǎn)品的銷售遠(yuǎn)未達(dá)預(yù)期，經(jīng)營(yíng)陷入困境。目前，廣汽三菱三方股東正盡全力推動(dòng)企業(yè)的紓困轉(zhuǎn)型工作，公司需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，并盡最大努力依法依規(guī)保障員工的合法權(quán)益。之前早些時(shí)候就有消息稱三菱將退出中國(guó)市場(chǎng)，不過卻被辟謠了?，F(xiàn)在廣汽三菱停產(chǎn)的消息終于實(shí)錘了。汽扯扒談第一時(shí)間從廣...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)7月10日訊從2016年第一代博越誕生至今，吉利博越家族憑借好看、好開、好智能的三好品質(zhì)多次掀起緊湊級(jí)SUV智能發(fā)展的新潮流。7年間始終保持常青的博越家族，如今即將迎來總銷量達(dá)成160萬輛的榮耀時(shí)刻。今年6月，博越L銷量達(dá)10028萬輛，已連續(xù)8個(gè)月銷量破萬輛。自去年10月底上市以來，博越L已累計(jì)銷售近10萬輛，已然成為市場(chǎng)上當(dāng)之無愧的熱銷SUV。擔(dān)起王者稱號(hào)的博越L，如今再度榮耀啟程。...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)7月7日訊（2023年7月7日，上海）上汽大眾ID.3推出限時(shí)驚爆價(jià)，即日起至2023年7月31日，12.59萬元起即可入手，限量7000臺(tái)。上汽大眾ID.純電系列推出2年多以來，累計(jì)銷量已超13萬輛，位列合資純電銷冠。此時(shí)ID.3推出限時(shí)限量史低價(jià)，性價(jià)比超高。詳情請(qǐng)洽上汽大眾授權(quán)代理商。純電小鋼炮 駕趣十足ID.3于2021年10月投放市場(chǎng)，上市以來憑借出色的駕乘表現(xiàn)，被昵稱為城市純...[詳情]
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電動(dòng)汽車已經(jīng)成為當(dāng)下最熱門的話題之一，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者的不斷需求，電動(dòng)汽車的市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大和細(xì)分。在這樣的背景下，東風(fēng)汽車旗下的新能源高端品牌嵐圖汽車，于2022年12月15日正式發(fā)布了其首款轎車車型——嵐圖追光PHEV版。近日，嵐圖追光PHEV版車型信息曝光。從曝光的圖片和產(chǎn)品綜合參數(shù)來看，其定位為商務(wù)行政轎車，這也是當(dāng)前全球范圍內(nèi)首款豪華行政新能源轎車，或?qū)?..[詳情]
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在當(dāng)下，大多數(shù)的電動(dòng)車都是為家庭用戶所準(zhǔn)備的，包括擁有超大空間和7座設(shè)計(jì)，而對(duì)于追求高品質(zhì)的年輕單身一族，在電動(dòng)化的當(dāng)下，適合他們選擇的車型并不多。而隨著smart品牌轉(zhuǎn)型，這樣的情況得以改變。尤其是今年推出的精靈 3，轎跑的造型設(shè)計(jì)更適合年輕人選擇，屬于一見傾心的類型。具備高級(jí)感的駕駛體驗(yàn)相比之前燃油車時(shí)代的smart，轉(zhuǎn)型電動(dòng)化之后，讓smart車型插上了智能和操控的翅膀。這次試駕的是前后雙電...[詳情]
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伴隨著自主品牌瘋狂押注插混市場(chǎng)，越來越多的消費(fèi)者感受到了插混車型的優(yōu)勢(shì)，其不僅擁有綠牌優(yōu)勢(shì)，關(guān)鍵是能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來更低的用車成本，這也讓自主品牌市占率不斷上升。面對(duì)自主品牌的挑戰(zhàn)，合資品牌也是不甘示弱，比如豐田就拿出了燃油經(jīng)濟(jì)性更好的第五代第五代智能電混雙擎技術(shù)。繼全新?lián)Q代雷凌之后，廣汽豐田在一個(gè)月之內(nèi)又推出了第二款智能電混雙擎新車——鋒蘭達(dá)智能電混雙擎，它的出現(xiàn)讓家族車型...[詳情]
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不可否認(rèn)的是，在內(nèi)燃機(jī)時(shí)代，汽車市場(chǎng)基本是合資品牌的天下。然而，到了電氣化的時(shí)代，合資品牌不僅悉數(shù)倒下，還成了一塊燙手山芋，無人想接。最終，其歸宿都落到了國(guó)資頭上。近日，企查查上的資料顯示，東風(fēng)裕隆汽車有限公司（簡(jiǎn)稱東風(fēng)裕?。┕蓶|結(jié)構(gòu)發(fā)生變更，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司和裕隆大陸投資有限公司兩大股東退出，杭州大江東國(guó)有資本投資管理有限公司進(jìn)入，成為唯一股東，營(yíng)業(yè)期限也從2060年縮短至2040年。而東風(fēng)...[詳情]
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最近談起威馬汽車，絕大多數(shù)汽車圈里的人都會(huì)發(fā)出一聲嘆息。曾經(jīng)的新勢(shì)力造車一哥，銷量榜首，如今已經(jīng)陷入停工停薪、門店消失的尷尬處境。從當(dāng)年的風(fēng)光一時(shí)，到如今的一地雞毛，威馬汽車的發(fā)展著實(shí)令人唏噓不已。近日，據(jù)中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)消息顯示，威馬汽車科技集團(tuán)有限公司新增一則限制消費(fèi)令。信息顯示，2023年4月7日立案的一起仲裁案件中，因法院判決的14065元未能夠履行，法院認(rèn)為威馬汽車科技集團(tuán)有限公司有履...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)今年上半年的車市，可以用卷到極致來形容，眾多車企將車價(jià)打到了不能再低，無論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢(shì)力們，都要拿出最強(qiáng)實(shí)力來應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。但對(duì)于車企來說，僅靠低價(jià)也是不行的，還要產(chǎn)品有實(shí)力才能吸引用戶來選擇。就拿名爵MG7來說，以緊湊級(jí)的價(jià)格、中級(jí)車的產(chǎn)品力，突入這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的戰(zhàn)役之中，過硬的產(chǎn)品力和性價(jià)比，誓要卷死競(jìng)品們，也讓后來者的定價(jià)面臨挑戰(zhàn)。內(nèi)外兼修，有顏有料作為MG品牌最新推出的中...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)訊中新網(wǎng)7月3日電(中新財(cái)經(jīng)記者 葛成)據(jù)中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)信息，近日，威馬汽車科技集團(tuán)有限公司新增一則限制消費(fèi)令。信息顯示，申請(qǐng)人為彭某某，涉及仲裁案件，立案時(shí)間為2023年4月7日，執(zhí)行法院為上海市青浦區(qū)人民法院?！∫驁?zhí)行標(biāo)的14065元全部未履行，法院認(rèn)為威馬汽車科技集團(tuán)有限公司有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務(wù)，將公司及單位法定代表人SHEN HUI列為失信被執(zhí)行人。限制威...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)7月1日訊近日，汽扯扒談獲悉，就在7月1日上午11點(diǎn)，哈弗新能源智造探秘日暨梟龍系列萬臺(tái)下線儀式在線上直播的形式隆重舉行。其中哈弗梟龍，推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為13.98-15.68萬元；梟龍MAX，共推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為15.98-17.98萬元，此外這款車成為搭載長(zhǎng)城全新混動(dòng)架構(gòu)Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)的首款車型。外觀方面，哈弗梟龍以及哈弗梟龍MAX均采用哈弗家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)訊談起新能源汽車的換電技術(shù)，一直都是爭(zhēng)議不斷。換電模式其實(shí)并不是什么新技術(shù)，最早在2007年，以色列Better Place公司就已經(jīng)開始從事新能源汽車換電模式運(yùn)營(yíng)。2013年，特斯拉沿用了Better Place的底盤換電技術(shù)，并且將換電時(shí)間縮短到了90秒。但最終，兩家先行者，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的新能源車實(shí)際運(yùn)行數(shù)量、異形電池的共享兼容性、運(yùn)營(yíng)效率難度等原因先后擱置了換電模式。換電理論角斗場(chǎng)在國(guó)...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)訊一汽紅旗自從品牌建立，就肩負(fù)著推動(dòng)汽車工業(yè)發(fā)展的責(zé)任。從2018年新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布至今，紅旗通過對(duì)用戶需求的探尋以及對(duì)先進(jìn)技術(shù)的探索，在品牌形象、技術(shù)實(shí)力、制造水平等方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，并打造出了一系列極具創(chuàng)新的車型。為了滿足年輕人對(duì)于個(gè)性化的需要，一汽紅旗今年4月份上市了全新B+級(jí)豪華轎車H6，售價(jià)19.28-23.98萬元。對(duì)于年輕人來說，如果預(yù)算在24萬左右，打算買中型運(yùn)動(dòng)轎...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)訊雷克薩斯又又又出事了！近日包括《東京事業(yè)》、《東京今日》、《橫濱讀者》、《日本參考》、《日本頭條》以及《東京商務(wù)》在內(nèi)的多家日本媒體紛紛曝光了一封名為豐田(中國(guó))子公司雷克薩斯副總經(jīng)理陳忱受賄行為證據(jù)的郵件截圖，這封郵件詳細(xì)列舉了陳忱過去三年的受賄行為，指控內(nèi)容包括所有相關(guān)人員吃空餉、拿回扣等諸多受賄事宜和資金往來。據(jù)悉受賄總額高達(dá)約10億日元（約合人民幣5000萬元）。根據(jù)這封超過2...[詳情]
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