日前,繼上個月的哈弗大狗之后,長城汽車又一次“霸屏”了汽車人的朋友圈。這次,通過長城汽車董事長魏建軍的口述,輸出的是長城汽車創(chuàng)業(yè)30年來,居安思危的企業(yè)文化。[詳情]
評論從去年6月底,有史以來最大補貼退坡力度開始,新能源汽車市場已經(jīng)持續(xù)了一年的同比下滑。[詳情]
評論近日,工信部等五部委公布的“雙積分”成績單顯示:6成的車企“雙積分”成績不合格,合資車企占據(jù)大多數(shù)。 (微信公號:CNWAUTO)[詳情]
評論根據(jù)乘聯(lián)會公布的批發(fā)銷量,今年6月國內(nèi)新能源狹義乘用車銷量為8.7萬輛,同比下跌34.7%。雖然,與5月相比,6月的同比跌幅略有擴大,但銷量仍保持著增長的勢頭,并且還創(chuàng)下今年以來的最高單月銷量。[詳情]
評論周六(7月11日),本是一個安靜的周末,但很多人的微信朋友圈被一個沉重的設(shè)問刷屏了:“長城汽車挺得過明年嗎?”[詳情]
評論股價飆升的特斯拉可能將使得首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克獲得價值為18億美元的股權(quán)激勵,這也是繼5月后的第二筆[詳情]
評論特斯拉上海工廠建成后,產(chǎn)能快速增長,價格也一再調(diào)整越發(fā)親民,最直接的影響就是,搶走了中國新能源品牌的大量市場份額,銷量以壓倒式優(yōu)勢占據(jù)第一名的位置,也導(dǎo)致比亞迪這個“新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌”的優(yōu)勢地位不再。[詳情]
評論如今,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已步入正軌,產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、市場規(guī)模逐步加大,消費者因此購買新能源汽車的意愿越來越強。浪潮滾滾而來,各大企業(yè)抓住機遇紛紛涌入,行業(yè)競爭力大幅增強。[詳情]
評論戴姆勒將于7月23日公布第二季度財報,預(yù)計當(dāng)季銷量將大幅下滑,調(diào)整后的集團經(jīng)營利潤為負,實體業(yè)務(wù)(industrial business)的自由現(xiàn)金流為負。[詳情]
評論6月份,中國汽車市場繼續(xù)迎來加速回暖的積極信號,當(dāng)月產(chǎn)銷量環(huán)比和同比保持雙雙增長。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,6月,汽車產(chǎn)銷分別達到232.5萬輛和230.0萬輛,環(huán)比增長6.3%和4.8%,同比增長22.5%和11.6%。[詳情]
評論據(jù)外媒報道,疫情雖讓汽車行業(yè)陷入數(shù)十年來最嚴(yán)重的衰退危機,奧迪新任首席執(zhí)行官杜斯曼(Markus Duesmann)卻將此視為一個機遇,欲在疫情期間提升公司的靈活性,并恢復(fù)技術(shù)優(yōu)勢。[詳情]
評論據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的6月銷量數(shù)據(jù)顯示,狹義乘用車6月零售量為165.4萬輛,同比下滑6.2%,批發(fā)銷量為170萬輛,同比增長0.9%。[詳情]
評論換電模式,是否會成為你買電動車時的考量因素?7月8日,工信部裝備一司召開座談會,推廣新能源車換電模式。[詳情]
評論在人工智能領(lǐng)域,算法的實現(xiàn)依賴于計算機強大的運行速度,因此要讓一項產(chǎn)品成為移動終端,芯片就顯得尤為重要。近幾年來,隨著芯片廠商和汽車廠商的深入合作,汽車大有成為移動終端的大趨勢。這一期我們就來盤點全球具名聲的十大芯片廠商,帶您了解汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。[詳情]
評論7月8日,東風(fēng)汽車集團(00489.HK)發(fā)布2020年6月產(chǎn)銷快報,其中神龍汽車6月產(chǎn)量6,827輛,上半年產(chǎn)量18,749輛,累計同比下降72%;6月銷量5,380輛,環(huán)比下降14%,同比下降47%,上半年銷量23,237輛,累計同比下降63%。[詳情]
評論據(jù)外媒報道,福特希望Bronco系列能夠吸引大批狂熱粉絲,為公司創(chuàng)造“豐厚利潤”。[詳情]
評論雖然當(dāng)前特斯拉在自動駕駛及汽車智能網(wǎng)聯(lián)方面,與傳統(tǒng)車企相比,擁有領(lǐng)先的優(yōu)勢。但是,新技術(shù)的穩(wěn)定與可靠性,卻并不一定能夠時刻讓消費者放心。[詳情]
評論根據(jù)乘聯(lián)會的最新數(shù)據(jù),6月乘用車市場零售達到165.4萬輛,環(huán)比5月的零售增長2.9%,由此實現(xiàn)3-6月的持續(xù)4個月零售環(huán)比增長。6月零售同比下降6.2%??傮w來說,今年的的汽車銷量走出了一個深V行情。[詳情]
評論近日,蘭博基尼Sian敞篷版正式發(fā)布,Sian此前于2019年法蘭克福車展上首發(fā),是蘭博基尼的首款混動超跑。新車將采用敞篷設(shè)計,百公里加速約2.9秒,極速350km h,預(yù)計售價370萬美元,限量生產(chǎn)19輛,但現(xiàn)已被訂購一空。[詳情]
評論車企只有本著對市場、對品牌負責(zé)的態(tài)度,在召回事件中積極應(yīng)對問題、解決問題才能使自身在召回事件中變得強大。[詳情]
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