對于現(xiàn)在越來越年輕的消費(fèi)群體,我們對年輕人的總結(jié)就是四個(gè)詞,不慫,不服,不負(fù),不廢,就是他們的心態(tài)。[詳情]
人物“中國汽車人是爭氣的,不像很多人對中國汽車說的那樣,不如家電行業(yè),不像手機(jī)行業(yè)那么爭氣?!睂Υ?,奇瑞汽車有限公司黨委書記、董事長兼總經(jīng)理尹同躍感慨[詳情]
人物當(dāng)前,汽車行業(yè)的發(fā)展步入了一個(gè)新的歷史關(guān)頭,這其中既有傳統(tǒng)企業(yè)之間的競爭,也有一些互聯(lián)網(wǎng)等“野蠻人”的進(jìn)入。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正在面臨著一個(gè)復(fù)雜的、不確定的局面。[詳情]
人物張寶林 2016-09-21 14:12
“1978年,中國汽車產(chǎn)量14 9萬輛;2015年中國汽車產(chǎn)量2400萬輛,占世界汽車總產(chǎn)量25%,現(xiàn)在全世界每生產(chǎn)四輛汽車就有一臺是中國制造?!?a href="http://sr868.cn/show-12-147-1.html" target="_blank" title="姚景源:全球每生產(chǎn)四臺汽車就有一臺是中國制造">[詳情]
人物新的汽車人正在誕生,老的汽車人也必須重生,汽車產(chǎn)業(yè)本身正在重塑,正在發(fā)生顛覆性的變化,這種變化對中國的本土企業(yè)崛起是惟一的一次歷史性的絕佳機(jī)會。[詳情]
人物趙福全 2016-09-21 14:05