新的汽車人正在誕生,老的汽車人也必須重生,汽車產(chǎn)業(yè)本身正在重塑,正在發(fā)生顛覆性的變化,這種變化對中國的本土企業(yè)崛起是惟一的一次歷史性的絕佳機會。[詳情]
人物趙福全 2016-09-21 14:05
2015年,東風日產(chǎn)取得過百萬輛銷量歷史性成績,而且今年上半年,其終端銷量為50 7萬輛,同比增長7%,超額完成半年度目標。[詳情]
評論近日,有媒體報道稱斯柯達對尾標做了更換,從曝光的圖片可以看出,斯柯達4S店內(nèi)在售的明銳尾標已由“上汽大眾”更換為“上汽斯柯達”。[詳情]
評論斯柯達 2016-09-20 13:43
有趣的是,這些在當年一直被認為“常青樹”的車型如今也是命運不一,有些“功成名就”退隱江湖,有些則“老樹發(fā)新芽”之后仍然馳騁疆場。[詳情]
評論車型 2016-09-20 13:30
前段時間有朋友問我,馭勝S330這款車到底好不好?我的回答是:“一輛車對于車主的價值,是根據(jù)車主的用車需求來決定的,而非簡單的這輛車是好是壞來決定的?!?a href="http://sr868.cn/show-11-112-1.html" target="_blank" title="答粉絲問|談談我對江鈴馭勝S330最真實的感受">[詳情]
評論從最早日本技術(shù)大咖馬自達的國內(nèi)第一個企業(yè),到成為自主品牌在奮力鏖戰(zhàn),最后核心產(chǎn)品福美來成為中國家轎新三樣。海馬的發(fā)展歷史可以算得上是一部自強不息的奮斗史。[詳情]
評論據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,8月SUV銷量為66 5萬輛,同比上漲42 3%。[詳情]
評論新華網(wǎng)北京9月19日電(記者 姜俊吉)2014年8月,我國放開平行貿(mào)易進口車業(yè)務,一系列促進平行貿(mào)易進口車發(fā)展的政策措施相繼出臺。如今,已 [詳情]
評論平行進口,汽車 2016-09-19 14:43
據(jù)美國媒體autoevolution報道,新一代奧迪A1預計將基于MQB A0級平臺打造,并于2018年上市。該平臺生產(chǎn)的第一款車為2017款大眾Polo。[詳情]
評論在成都車展上,這一神話將被打破,150萬元起步的寶馬740Le xDrive將成為本屆車展最貴的新能源量產(chǎn)車,同時寶馬i8質(zhì)子紅版也將在本屆車展中亮相,再次刷新寶馬顏值高度。[詳情]
資訊日前,汽車圈調(diào)查已久的新能源汽車“騙補案”結(jié)果出爐。財政部官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于地方預決算公開和新能源汽車推廣應用補助資金專項檢查的通報》。隨后汽車圈就被這件事“刷屏”了。[詳情]
資訊電動車也有升級改良版?當然?!拔⒊鲂小睍r代下的經(jīng)典車型知豆D2,最近就迎來了其全新兄弟產(chǎn)品。[詳情]
資訊周末,汽車圈發(fā)生了兩件企業(yè)高管調(diào)整的大事:一件是華泰汽車副總裁兼銷售公司總經(jīng)理解偉離職、薛豐接任;另一件是許憲平卸任一汽轎車股份有限公司董事長幾天后,終于確認由秦煥明接任[詳情]
評論在一些“傳統(tǒng)”汽車企業(yè)“巨嬰”們還糾結(jié)于“合資股比開放”的問題時,一些新興的“互聯(lián)網(wǎng)造車”企業(yè)卻在8月紛紛召開建廠新聞發(fā)布會,這些新興的互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)到底靠不靠譜呢?[詳情]
評論難點 互聯(lián)網(wǎng) 企業(yè) 2016-09-13 14:47
“干嘛呢!干嘛呢!”隨著一聲清脆的嗓音,2016成都國際“模特”展覽會在成都世紀城會展中心盛大開幕……不用意外,去車展不看大妞,你說我信嘛?[詳情]
資訊9月2日,中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了2016年度C-NCAP第三批車型評價結(jié)果。本批發(fā)布的結(jié)果共涉及6個車型,其中包括1個A類車、1個B類車、3個SUV車型和1個MPV車型。[詳情]
資訊8月31日,由國務院發(fā)展研究中心、中國汽車工程學會和大眾汽車集團(中國)聯(lián)合編著的《2016中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》(2016汽車藍皮書)于北京正式發(fā)布。[詳情]
資訊在未來補貼逐漸退坡的背景下, 2020年500萬輛的推廣目標是否能實現(xiàn)?在目前新能源汽車的發(fā)展水平和狀況下,政策引導和市場引導孰輕孰重是新能源汽車發(fā)展過程中需要探討的重要問題。[詳情]
資訊9月3日,2016中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇正式開幕,在分論壇上,舉辦了一個 “自主品牌走向高端化時機是否成熟”的頭腦風暴,研討嘉賓包括車企高管、行業(yè)專家,還有資深媒體大咖[詳情]
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