據(jù)官方發(fā)布，嵐圖夢(mèng)想家分為“夢(mèng)”系列、“想”系列、“家”系列，其中：“家”系列369,900元，“想”系列389,900元，“夢(mèng)”系列439,900元，私人定制版售價(jià)639,900元起。用戶可通過嵐圖汽車APP預(yù)訂，預(yù)計(jì)將于今年第三季度起開啟交付。夢(mèng)想家首任車主享受首年免費(fèi)保險(xiǎn)等六大尊享服務(wù)權(quán)益、終身整車質(zhì)保等六大無憂權(quán)益、三重禮遇專享等福利。[詳情]
國(guó)內(nèi)
在5月6日進(jìn)行的“鯨異飛天”藍(lán)鯨iDD硬核系列挑戰(zhàn)第一站中，UNI-K iDD就通過了三項(xiàng)“極限挑戰(zhàn)”，印證了藍(lán)鯨iDD出眾的產(chǎn)品實(shí)力。[詳情]
國(guó)內(nèi)
極狐阿爾法S全新HI版的上市，新車分為進(jìn)階版和高階版兩個(gè)版本，進(jìn)階版售價(jià)39.79萬元，高階版售價(jià)42.99萬元[詳情]
國(guó)內(nèi)
5月7日，定位為高階智能駕駛純電轎車的極狐阿爾法S全新HI版上市[詳情]
國(guó)內(nèi)
5月5日，廣汽本田發(fā)布全新SUV——ZR-V官方圖，新車中文名為致在。ZR-V致在定位緊湊級(jí)SUV，尺寸介于繽智與皓影之間。在動(dòng)力方面，ZR-V致在預(yù)計(jì)將搭載1.5T 240 TURBO高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速器。它是繼極湃1后，廣汽本田在今年推出了又一款全新車型，預(yù)計(jì)最快也要下半年上市。[詳情]
國(guó)內(nèi)
4 月 28 日，大眾汽車集團(tuán)旗下全新軟件公司CARIAD正式公布了中國(guó)戰(zhàn)略，同時(shí)也標(biāo)志 CARIAD中國(guó)子公司的正式成立。[詳情]
國(guó)內(nèi)
4月28日，廣汽豐田首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X正式開啟預(yù)售，根據(jù)配置不同共推出了5款車型，綜合補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為22-30萬元。[詳情]
國(guó)內(nèi)
長(zhǎng)安深藍(lán)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)3年多的研發(fā)與嘗試，積累下超50項(xiàng)專利，帶來了全球首發(fā)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)了鋰電池在超低溫度下的極速加熱。[詳情]
國(guó)內(nèi)
4月28日，豐田TOYOTA bZ純電動(dòng)專屬系列首款SUV車型 bZ4X正式開啟預(yù)售，并將在一汽豐田和廣汽豐田進(jìn)行銷售。[詳情]
國(guó)內(nèi)
汽車信息網(wǎng)4月29日訊 4月28日，一汽豐田bZ4X正式開啟了預(yù)售，共推出5款車型，其價(jià)格區(qū)間為22萬-30萬元。bZ4X是豐田純電家族新的命名方式，bZ（Beyond Zero 超越零排放）是豐田純電平臺(tái)打造的全新品牌序列，4則代表了車輛的尺寸，X則代表其為SUV車型。一汽豐田bZ4X推出兩驅(qū)進(jìn)取版、兩驅(qū)暢行版、兩驅(qū)暢享版、四驅(qū)自由版、自取PRO版五款車型，新車基于e-TNGA架構(gòu)打造，定位中型...[詳情]
國(guó)內(nèi)
汽車信息網(wǎng)4月28日訊 作為吉利最暢銷的SUV產(chǎn)品序列，也是引領(lǐng)銷量榜單的中國(guó)SUV三巨頭，博越自推出以憑借著大氣的設(shè)計(jì)、高舒適性和過硬的品質(zhì)，被冠以10萬級(jí)三好SUV的名號(hào)，不僅國(guó)內(nèi)熱銷，也火到了海外，成為SUV的新經(jīng)典。如今，迎來改款的博越自然備受關(guān)注。相比現(xiàn)款車型，2022款博越變化并不算大，但是都應(yīng)了那句俗語好鋼都用在刀刃上，新變化讓關(guān)注和喜歡這款車型的消費(fèi)者更為受用。新車共推出一種動(dòng)力兩...[詳情]
國(guó)內(nèi)
汽車信息網(wǎng)4月28日訊 當(dāng)前，在疫情大環(huán)境下，實(shí)用性強(qiáng)、多功能性和高品質(zhì)已成為用戶購(gòu)車的決定性因素，于是擁有更大空間、更舒適駕乘體驗(yàn)、更智能的汽車新品類，即客廳車型進(jìn)入了人們的視野。作為國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)中的領(lǐng)軍品牌之一，五菱自推出銀標(biāo)車型五菱凱捷以來，通過大4座的概念，在家用MPV市場(chǎng)中開啟了新的增長(zhǎng)點(diǎn)，上市至今累計(jì)銷量已突破10萬輛。今年2月，五菱正式發(fā)布了中國(guó)五菱，兩翼齊飛的全新品牌戰(zhàn)略，確立全...[詳情]
國(guó)內(nèi)在燃油車時(shí)代，日本品牌汽車憑借著低價(jià)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)可靠、性能出眾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是風(fēng)生水起，加價(jià)、饑餓營(yíng)銷等策略玩的那叫一個(gè)溜。特別是近兩年，日系車的地位在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也是水漲船高，混動(dòng)產(chǎn)品與燃油產(chǎn)品雙雙發(fā)力，口碑與市場(chǎng)雙豐收，賺的是盆滿缽滿。不過在如火如荼的電動(dòng)化賽道方面，之前日系品牌推出的油改電產(chǎn)品，消費(fèi)者并不買賬，這些如日中天的日系品牌已經(jīng)被造車新勢(shì)力甩開了好幾個(gè)身位，擺在日系三強(qiáng)面前的現(xiàn)實(shí)就是，領(lǐng)跑燃油...[詳情]
國(guó)內(nèi)“4月26日，東風(fēng)Honda的e:NS1將正式上市銷售，廣汽Honda的e:NP1也將在5月啟動(dòng)預(yù)售。”4月25日，以“重塑EV駕趣”為主題的Honda e:N品牌之夜上，本田技研工業(yè)株式會(huì)社常務(wù)執(zhí)行董事兼中國(guó)本部長(zhǎng)井上勝史發(fā)布了“e:N品牌宣言”，以及“重塑EV駕趣”品牌口號(hào)。[詳情]
國(guó)內(nèi)
4月26日，廣汽傳祺正式發(fā)布了電氣化戰(zhàn)略下全新混動(dòng)技術(shù)品牌名稱——鉅浪混動(dòng)。鉅浪混動(dòng)擁有雙混動(dòng)技術(shù)路線，分別是正向自研的GMC雙電機(jī)串并聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng)；消化吸收豐田最新THS混動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和THS系統(tǒng)的結(jié)合。[詳情]
國(guó)內(nèi)
4月26日晚，本田在華全新電動(dòng)品牌首款純電動(dòng)車——東風(fēng)本田e:NS1，以一場(chǎng)充滿未來科技感的線上發(fā)布會(huì)宣告正式上市。新車定位“智能駕趣純電SUV”，共推出4款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)17.5萬—21.8萬元，提供了420km和510km兩種續(xù)航里程。 [詳情]
國(guó)內(nèi)但當(dāng)你遇見一臺(tái)夢(mèng)想之車時(shí)，最希望的就是將它拿下！有3000多位“勇敢者”沒見過實(shí)車的情況下，就下定了一臺(tái)預(yù)售價(jià)38萬起的嵐圖夢(mèng)想家(圖片)，或許這就是他們遇到了真愛的樣子。那么，嵐圖夢(mèng)想家到底有哪些過人之處，會(huì)讓這么多用戶為之著迷呢？[詳情]
國(guó)內(nèi)
汽車信息網(wǎng)4月26日訊 一直以來，國(guó)內(nèi)的混動(dòng)轎車市場(chǎng)都是被豐田、本田所壟斷，消費(fèi)者對(duì)于省油實(shí)用的家轎的印象也是停留在卡羅拉 雷凌雙擎、凌派混動(dòng)這些日系車型上。不過隨著比亞迪秦PLUS DM-i的上市，不僅成功打破了合資品牌在混動(dòng)家轎市場(chǎng)的壟斷，還改變了國(guó)內(nèi)轎車銷量格局。作為自主品牌佼佼者的吉利汽車，自然是要在這個(gè)混動(dòng)家轎市場(chǎng)分一杯羹，帶來了帝豪L雷神Hi·X。4月26日，吉利首款混動(dòng)...[詳情]
國(guó)內(nèi)
在諸多中國(guó)品牌車企中，以過度研發(fā)為代表的長(zhǎng)城汽車，是展現(xiàn)這種“技術(shù)自信”最好的代表。尤其是當(dāng)家品牌哈弗的檸檬DHT技術(shù)，是兼顧了“高能效環(huán)保”“超靜謐舒適性”的最優(yōu)解，這也讓哈弗品牌在混動(dòng)領(lǐng)域，成為鶴立雞群的存在。[詳情]
國(guó)內(nèi)
近日，全新第三代榮威RX5的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)訪談視頻首次曝光，此車由上汽設(shè)計(jì)-倫敦前瞻設(shè)計(jì)中心的國(guó)際化團(tuán)隊(duì)操刀。新車擁有1890mm同級(jí)最寬車身，第二季度上市。[詳情]
國(guó)內(nèi)
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