“長城的產(chǎn)品其實(shí)很有實(shí)力,但目前的問題還是在于不太會(huì)賣車?!遍L城汽車董事長魏建軍在5月10日的股東大會(huì)上,直面了近年來長城在市場中遭遇的最大痛點(diǎn)。[詳情]
資訊在剛剛結(jié)束的北京車展上,新能源汽車可謂是成為了車展的絕對(duì)主角,燃油車型已然被新能源汽車打壓的有些喘不過氣來。[詳情]
資訊隨著吉利中國星第100萬輛整車——星越L智擎在西安黑燈工廠正式下線,這也宣告了中國星系列總銷量成功突破100萬輛,成為中國A級(jí)燃油車市場首個(gè)突破100萬輛的高端系列。[詳情]
資訊4月,新款格瑞維亞銷量達(dá)到7459臺(tái)(上險(xiǎn)數(shù)),斬獲MPV細(xì)分市場銷量第一。[詳情]
資訊上個(gè)月,深藍(lán)汽車剛剛度過兩周年生日 ,繼深藍(lán)SL03和深藍(lán)S7 2周年黑金騎士版在北京車展上市后,再推4款新車型,這在整個(gè)汽車行業(yè)實(shí)屬罕見。[詳情]
資訊深藍(lán)L07 新車 申報(bào) 2024-05-13 13:24
日前,哪吒汽車CEO張勇在社交媒體上發(fā)布了一則短視頻,回應(yīng)了關(guān)于哪吒汽車改名的投票結(jié)果。[詳情]
資訊張勇 改名風(fēng)波 “哪吒鬧?!?/span> 產(chǎn)品突圍 2024-05-13 11:57
比亞迪目標(biāo)到2030年超越大眾汽車、特斯拉和Stellantis,成為歐洲市場最大的電動(dòng)汽車銷售商。[詳情]
資訊比亞迪 稱霸 歐洲電動(dòng)市場 2024-05-13 11:51
上汽榮威DMH超級(jí)混動(dòng)技術(shù)品牌的發(fā)布,就是引領(lǐng)中國混動(dòng)技術(shù)在未來全面超越日系混動(dòng),讓世界看到新能源時(shí)代中國汽車品牌蓬勃力量的開始。[詳情]
資訊榮威 超級(jí)混動(dòng) DMH 2024-05-13 11:36
據(jù)悉,阿維塔07車型定位可能會(huì)略低于阿維塔11和12,整車尺寸達(dá)到中型SUV標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì)會(huì)在今年下半年正式上市。[詳情]
資訊在新能源的浪潮中,中國汽車品牌正以前所未有的速度崛起,其中,上汽榮威以其DMH技術(shù)品牌的發(fā)布,向世界展示了中國混動(dòng)技術(shù)的最強(qiáng)實(shí)力。[詳情]
資訊混動(dòng) 榮威DMH技術(shù) 2024-05-11 14:52
“2024年跟不上步伐的品牌將被市場淘汰”這句話,在剛剛過去的五一假期,似乎正在被驗(yàn)證。[詳情]
資訊作為造車“國家隊(duì)”的代表,極狐汽車以“與輝同行閱山河專屬座駕”的身份參與這場大事之中,共同見證此次探月之旅和中華民族工業(yè)的新騰飛。[詳情]
資訊星紀(jì)元ET是星途星紀(jì)元首款SUV車型,依托奇瑞集團(tuán)27年造車底蘊(yùn)和全球1300萬用戶的信賴,被奇瑞寄予厚望。[詳情]
資訊熊貓卡丁的設(shè)計(jì)靈感源自卡丁車,以都市旋風(fēng)造型渲染出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)視效,成為都市年輕人的出行“新寵”。[詳情]
資訊在過去的幾年里,新能源汽車已經(jīng)從單純的電能驅(qū)動(dòng),發(fā)展到如今的融入了更多的智能化技術(shù)。[詳情]
資訊東風(fēng)日產(chǎn) 新能源 2024-05-10 12:50
5月8日,隨著一輛磨砂純灰色創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i5駛出大東工廠總裝線,這也標(biāo)志著華晨寶馬迎來了第600萬輛整車正式下線的重要時(shí)刻。[詳情]
資訊蔚來能源高級(jí)副總裁沈斐與廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理閤先慶代表雙方簽約,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌及廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞等共同見證。[詳情]
資訊蔚來 廣汽集團(tuán) 戰(zhàn)略合作 2024-05-09 14:42
雖然新能源滲透率不斷提高,但主動(dòng)權(quán)依舊是在頭部車企手中,其中新勢(shì)力車企就兩極分化十分明顯。[詳情]
資訊據(jù)悉,從EZ-6到MAZDA創(chuàng) ARATA,馬自達(dá)品牌希望藉此在中國汽車市場開“創(chuàng)”一個(gè)全新的時(shí)代。[詳情]
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