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一邊是令人眼花繚亂的智能化功能，一邊則是五花八門(mén)的收費(fèi)方式以及昂貴的流量費(fèi)用，車(chē)主該如何抉擇？[詳情]

2023-10-07 10:00

對(duì)于我國(guó)新能源物流車(chē)企來(lái)說(shuō)，在當(dāng)下拓展海外業(yè)務(wù)過(guò)程中發(fā)展現(xiàn)狀如何？從“走出去”到“走上去”又遇哪些發(fā)展瓶頸？[詳情]

2023-10-07 09:53

同期內(nèi)，理想凈利潤(rùn)高達(dá)32.2億元，同比增長(zhǎng)6倍，超過(guò)廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)等傳統(tǒng)車(chē)企，躋身車(chē)企上半年凈利潤(rùn)第五名。[詳情]

2023-09-28 11:55

研究結(jié)果顯示，單車(chē)問(wèn)題數(shù)較去年增加28%，抱怨度也呈增長(zhǎng)狀態(tài)，這導(dǎo)致市場(chǎng)質(zhì)量表現(xiàn)（市場(chǎng)質(zhì)量表現(xiàn)=問(wèn)題數(shù)X抱怨度，得分與質(zhì)量表現(xiàn)負(fù)相關(guān)）數(shù)據(jù)上升29%，表明行業(yè)質(zhì)量水平在下降。[詳情]

2023-09-28 11:52

不過(guò)說(shuō)到輕越野的領(lǐng)軍者，還是得看哈弗的狗品類(lèi)。目前哈弗大狗上市三年，狗品類(lèi)全球銷(xiāo)量已經(jīng)突破30萬(wàn)。[詳情]

2023-09-27 17:27

人才的流動(dòng)往往反應(yīng)了行業(yè)的漲落，這些高層離職的背后，是自動(dòng)駕駛行業(yè)的遍地哀鴻。[詳情]

2023-09-27 11:57

之所以能未賣(mài)先火，其原因就在于考拉不僅精準(zhǔn)滿足了用戶(hù)的需求，同時(shí)還在營(yíng)銷(xiāo)端與用戶(hù)共情，通過(guò)場(chǎng)景化造車(chē)，為新主見(jiàn)媽媽提供更好的親子座駕，堪稱(chēng)汽車(chē)圈的國(guó)貨之光。[詳情]

2023-09-27 10:41

“歡迎更多新零售伙伴，和小鵬一起迎接智能電動(dòng)新時(shí)代的到來(lái)?！?月的第一天，小鵬汽車(chē)CEO何小鵬的首條微博，便是關(guān)于銷(xiāo)售渠道的內(nèi)容。[詳情]

2023-09-26 11:28

燃油車(chē)時(shí)代，德系車(chē)和日系車(chē)是不可忽視的中堅(jiān)力量。兩者彼此角逐，互相較勁。[詳情]

2023-09-26 11:24

隨著新能源汽車(chē)進(jìn)入智能化階段，智能手機(jī)的底層技術(shù)被廣泛應(yīng)用，就出現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象——手機(jī)行業(yè)人才入職車(chē)企，且頻率正不斷提升。[詳情]

2023-09-26 11:16

傳統(tǒng)車(chē)企是這樣，造車(chē)新勢(shì)力也是這樣。也正因?yàn)榇蠖鄶?shù)車(chē)企的瞻前顧后，導(dǎo)致目前真正狠下心的革新者迅速成為新能源的領(lǐng)頭羊。比如特斯拉和比亞迪，這兩家車(chē)企有一個(gè)共同點(diǎn)就是很早就瞄準(zhǔn)了新能源汽車(chē)這個(gè)賽道。[詳情]

2023-09-26 11:14

面對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)變革帶來(lái)的歷史性機(jī)遇，究竟是在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)上“做加法”，還是結(jié)合新興業(yè)務(wù)“做減法”？[詳情]

2023-09-25 10:42

2023年8月，新能源汽車(chē)廠商批發(fā)滲透率已達(dá)35.7%，同比增長(zhǎng)5.5%。新能源汽車(chē)的高速在增長(zhǎng)，也為新能源車(chē)險(xiǎn)帶來(lái)巨大的增長(zhǎng)空間，甚至引起整車(chē)廠的關(guān)注。[詳情]

2023-09-22 11:24

最近油價(jià)又漲了，我身邊有不少燃油車(chē)主開(kāi)始紛紛抱怨：加油越來(lái)越貴了，95號(hào)汽油進(jìn)入“9元時(shí)代”了。[詳情]

2023-09-22 11:18

此次美國(guó)汽車(chē)行業(yè)大罷工，美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)“要價(jià)不低”。對(duì)于底特律“三巨頭”來(lái)說(shuō)，全盤(pán)接受美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)的“獅子大開(kāi)口”幾無(wú)可能。要預(yù)測(cè)此次美國(guó)汽車(chē)行業(yè)大罷工影響究竟有多大，似乎還為時(shí)過(guò)早，這不僅取決于罷工持續(xù)多久，還取決于其波及上下游程度有多深。[詳情]

2023-09-22 11:04

為什么中國(guó)能在短短幾年的時(shí)間完成對(duì)歐美的超越？答案顯然是多樣的。比如國(guó)家層面的大力支持，在一定程度上激活了新能源車(chē)企的快速發(fā)展；引進(jìn)特斯拉這條“鯰魚(yú)”，盤(pán)活了整個(gè)供應(yīng)鏈的良性循環(huán)；中國(guó)汽車(chē)品牌快速轉(zhuǎn)型，加速了新能源產(chǎn)品的推陳出新......[詳情]

2023-09-21 11:13

今年3月，領(lǐng)克08亮相，4月，基于CMA Evo全新架構(gòu)的領(lǐng)克08帶著EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案亮相上海車(chē)展。直到9月正式上市，這半年時(shí)間，領(lǐng)克對(duì)08進(jìn)行了密集的宣傳，足可見(jiàn)其對(duì)領(lǐng)克08的殷切希望。[詳情]

2023-09-21 10:56

在剛剛過(guò)去的2023年第38周（9.11-9.17），理想汽車(chē)的周銷(xiāo)量達(dá)0.91萬(wàn)輛，創(chuàng)下了歷史新高。截至9月17日，理想汽車(chē)本月銷(xiāo)量已達(dá)2.01萬(wàn)輛，持續(xù)領(lǐng)跑新勢(shì)力。[詳情]

2023-09-21 10:56

作為自動(dòng)駕駛演進(jìn)的關(guān)鍵基礎(chǔ)，高精度定位隨著各種ADAS功能在終端市場(chǎng)的快速普及，尤其是以高速NOA和城市NOA等為代表的復(fù)雜智駕功能的逐步落地，已然進(jìn)入“爆發(fā)前夜”。[詳情]

2023-09-20 12:04

有媒體指出奇瑞智界S7設(shè)計(jì)與零跑汽車(chē)多款車(chē)型高度重合，引發(fā)廣泛討論。[詳情]

2023-08-15 19:09