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汽車(chē)信息網(wǎng)5月31日訊智能電動(dòng)化浪潮席卷汽車(chē)市場(chǎng)，近些年涌現(xiàn)出不少立足于新能源領(lǐng)域的造車(chē)勢(shì)力品牌。區(qū)別于傳統(tǒng)的汽車(chē)廠商，這些新興品牌在產(chǎn)品理念、服務(wù)模式、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等方面的玩法明顯不同，有著非常明顯的互聯(lián)網(wǎng)思維和用戶基因。在新的市場(chǎng)背景下，用戶對(duì)高端汽車(chē)品牌的定位和傳統(tǒng)燃油車(chē)時(shí)代有了明顯的不同。蔚來(lái)瞄準(zhǔn)了這個(gè)變化，將打造一個(gè)智能電動(dòng)車(chē)時(shí)代的高端品牌作為己任。作為造車(chē)新勢(shì)力中定價(jià)在30萬(wàn)以上的高端品牌...[詳情]

2023-05-31 09:17

汽車(chē)信息網(wǎng)5月29日訊B級(jí)車(chē)一直是汽車(chē)市場(chǎng)中最受歡迎的車(chē)型之一，因其經(jīng)濟(jì)實(shí)用、舒適性和動(dòng)力表現(xiàn)等特點(diǎn)而備受消費(fèi)者的青睞。在燃油車(chē)時(shí)代，車(chē)圈流傳著一句話：得中級(jí)車(chē)者得天下?？梢?jiàn)各家車(chē)企對(duì)于中型車(chē)市場(chǎng)的重視。近日多家車(chē)企紛紛上市了自家中大型轎車(chē)新產(chǎn)品。自主車(chē)企比亞迪漢DM-i冠軍版 漢DM-p戰(zhàn)神版正式上市，前者售價(jià)區(qū)間為18.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)元，起售價(jià)相比老款車(chē)型降低1萬(wàn)元，后者售價(jià)28.98萬(wàn)...[詳情]

2023-05-29 08:27

途銳作為大眾旗艦高端SUV進(jìn)口引入中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售已有二十余年的歷史，在此期間途銳一共經(jīng)歷了三代車(chē)型，每款途銳車(chē)型都代表著大眾當(dāng)時(shí)最高端、最先進(jìn)的產(chǎn)品實(shí)力。從第三代途銳推出eHybrid插電混動(dòng)車(chē)型起，大眾旗艦車(chē)型的新能源轉(zhuǎn)型之路也悄然到來(lái)。日前，大眾汽車(chē)豪華旗艦SUV新途銳正式迎來(lái)全球首秀。作為第三代途銳的改款車(chē)型，新途銳從里到外煥然一新。新款途銳的外觀經(jīng)過(guò)了大量重新設(shè)計(jì)，配置和動(dòng)力方面也進(jìn)行了全面...[詳情]

2023-05-25 14:14

汽車(chē)信息網(wǎng)5月24日訊隨著全球電動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)的加快，疊加國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)將至，不少車(chē)企開(kāi)始逐步淘汰燃油車(chē)，尤其是銷(xiāo)量不佳的燃油車(chē)，更是成為了被優(yōu)化的主要對(duì)象。近日，汽扯扒談從相關(guān)人士處了解到，國(guó)內(nèi)在售的寶馬1系三廂轎車(chē)（F52）將于今年7月后停止生產(chǎn)，此后，該款車(chē)型也將被取消。同時(shí)，國(guó)內(nèi)在售的寶馬X2（F39），也將在今年9月之后正式停止國(guó)產(chǎn)，隨后換代車(chē)型將采用進(jìn)口的形式引入國(guó)內(nèi)。對(duì)此，汽扯扒談也采訪了...[詳情]

2023-05-24 09:48

汽車(chē)信息網(wǎng)5月19日訊現(xiàn)階段，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)從過(guò)去高低兩端大中間小的啞鈴型結(jié)構(gòu)，逐步向中間市場(chǎng)為主轉(zhuǎn)變，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)橄欖型的態(tài)勢(shì)，高低兩端都進(jìn)入到淘汰賽階段，10-20萬(wàn)新能源市場(chǎng)有望迎來(lái)大爆發(fā)，價(jià)格戰(zhàn)則進(jìn)入白熱化階段。作為中國(guó)SUV市場(chǎng)中的領(lǐng)軍品牌之一，長(zhǎng)城哈弗自然也不會(huì)錯(cuò)過(guò)新能源市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇。5月15日，哈弗梟龍MAX、哈弗梟龍上市。其中，梟龍售價(jià)區(qū)間為13.98-15.68萬(wàn)元，梟...[詳情]

2023-05-19 10:39

汽車(chē)信息網(wǎng)5月18日訊近日，零跑汽車(chē)法務(wù)部開(kāi)通微博并發(fā)文稱(chēng)，近期網(wǎng)絡(luò)中頻現(xiàn)對(duì)零跑汽車(chē)的惡意貶損與抹黑，對(duì)公眾造成嚴(yán)重誤導(dǎo)，極大損害了零跑汽車(chē)的合法權(quán)益。鑒于此，零跑汽車(chē)正在通過(guò)訴訟等方式維護(hù)自身合法權(quán)益。至此，已有蔚來(lái)、小鵬、零跑三家造車(chē)新勢(shì)力，在5月相繼開(kāi)通了官方法務(wù)部微博。并且巧合的是，這三家車(chē)企近期都有或多或少的有一定負(fù)面纏身。而在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)集體開(kāi)通法務(wù)部微博，公開(kāi)發(fā)聲維護(hù)品牌名譽(yù)，其背后又...[詳情]

2023-05-18 10:25

汽車(chē)信息網(wǎng)5月16日訊近日，有媒體爆料，東風(fēng)汽車(chē)發(fā)布了人事任免通知，嵐圖汽車(chē)科技有限公司銷(xiāo)售總經(jīng)理余飛離職，嵐圖汽車(chē)總經(jīng)理助理邵明峰暫代銷(xiāo)售總經(jīng)理一職，同時(shí)調(diào)整的還包括部分營(yíng)銷(xiāo)等領(lǐng)域的總監(jiān)級(jí)管理崗。對(duì)此，嵐圖汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱(chēng)，嵐圖汽車(chē)銷(xiāo)售總經(jīng)理余飛因個(gè)人原因離職，并表示嵐圖是一個(gè)多元化的團(tuán)隊(duì)，倡導(dǎo)包容、開(kāi)放、創(chuàng)新的企業(yè)文化，嵐圖廣泛吸引人才、培養(yǎng)人才，也支持人才的正常流動(dòng)。不過(guò)值得注意的是，4...[詳情]

2023-05-16 09:10

汽車(chē)信息網(wǎng)5月15日訊自動(dòng)駕駛雖然短期內(nèi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，但作為新能源市場(chǎng)下半場(chǎng)的主要賽場(chǎng)，各大車(chē)企與科技公司還是不遺余力的投入，為的就是能在自動(dòng)駕駛真正到來(lái)那一天能夠擁有更多話語(yǔ)權(quán)。不過(guò)也許是基于對(duì)自身銷(xiāo)量的自信，或者是對(duì)自家自動(dòng)駕駛實(shí)力的不自信，前不久，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在2023年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)后的投資者溝通會(huì)上激情開(kāi)麥，表示自動(dòng)駕駛那都是扯淡，就是一場(chǎng)皇帝的新裝，自動(dòng)駕駛是被資本裹挾的，這些年都...[詳情]

2023-05-15 11:42

如果你經(jīng)常關(guān)注汽車(chē)圈，就會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)行業(yè)如今散發(fā)著街頭賣(mài)藝氛圍，今天砸個(gè)鐵球，明天來(lái)個(gè)高空墜落，兩個(gè)字總結(jié)：浮夸。在汽扯扒談看來(lái)，車(chē)企間的花式營(yíng)銷(xiāo)和過(guò)度包裝，無(wú)非是為了搶奪用戶關(guān)注度，究其原因還是被流量裹挾，但卻忽略了隨著消費(fèi)者購(gòu)車(chē)決策趨于成熟，越來(lái)越看重的是車(chē)的本質(zhì)。那么問(wèn)題來(lái)了，什么才是一臺(tái)好車(chē)的本質(zhì)？答案見(jiàn)仁見(jiàn)智，但不可否認(rèn)底盤(pán)絕對(duì)是核心技術(shù)之一。在以前這項(xiàng)技術(shù)我們遠(yuǎn)不如國(guó)外的品牌，但隨著自主...[詳情]

2023-05-15 11:36

汽車(chē)信息網(wǎng)5月12日訊經(jīng)歷了上海車(chē)展的喧囂，與價(jià)格戰(zhàn)的洗禮后，2023年的中國(guó)車(chē)市在進(jìn)入到Q2后，也開(kāi)始了回歸理性的節(jié)奏，得益于前期壓抑的需求逐步釋放，以及五一小長(zhǎng)假用車(chē)需求的增長(zhǎng)，也進(jìn)一步帶動(dòng)了用戶4月購(gòu)車(chē)的熱情。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年國(guó)內(nèi)4月國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到213.3萬(wàn)輛和215.9萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降17.5%和11.9%，同比分別增長(zhǎng)76.8%和82.7%。今年1...[詳情]

2023-05-12 10:50

汽車(chē)信息網(wǎng)5月11日訊就在昨天，理想汽車(chē)公布了第一季度財(cái)報(bào)。一季度理想汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收187.9億元，同比增長(zhǎng)96.5%。同期，理想汽車(chē)向用戶共計(jì)交付52,584輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)65.8%。在扣除股權(quán)激勵(lì)情況下，凈利潤(rùn)達(dá)到14.1億元，同比增加196.4%。受此影響，昨夜理想汽車(chē)美股大漲13.93%，截止到發(fā)稿，港股大漲超過(guò)16%。目前理想的市值已經(jīng)超過(guò)小鵬+蔚來(lái)的總和。理想汽車(chē)不僅成功脫掉了虧損的帽...[詳情]

2023-05-11 13:03

汽車(chē)信息網(wǎng)5月10日訊前兩天看歐陽(yáng)萬(wàn)成的脫口秀，他調(diào)侃了全世界不同的炫耀方式，說(shuō)白人從來(lái)不吹噓他們多有錢(qián)，只會(huì)炫耀他們的生活方式，比如喬伊剛上了私校，學(xué)費(fèi)巨貴。而黑人就直白得多，黑人會(huì)直接告訴你，自己花了多少錢(qián)買(mǎi)了什么，比如他的黑人朋友，一個(gè)說(shuō)唱歌手，他們會(huì)說(shuō)這兩車(chē)，八萬(wàn)（美金）。但是中國(guó)人就恰恰相反，他們喜歡炫耀自己買(mǎi)得有多便宜，因?yàn)槭″X(qián)才是藝術(shù)，經(jīng)常掛在嘴邊就是那句你猜多少錢(qián)？回想起來(lái)，確實(shí)如...[詳情]

2023-05-10 16:52

汽車(chē)新聞網(wǎng)5月9日訊隨著科技的不斷發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)也迎來(lái)了智能化的時(shí)代。智能化的技術(shù)主要有兩個(gè)方面，一個(gè)是智能駕駛技術(shù)，另一個(gè)則是智能電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)。在智能化時(shí)代，自主品牌和造車(chē)新勢(shì)力憑借著先手入局，已經(jīng)在產(chǎn)品體驗(yàn)上領(lǐng)先了合資品牌幾個(gè)身位，以大眾汽車(chē)為首的合資品牌也是奮起直追，但也是收效甚微，如今大眾汽車(chē)的軟件公司甚至傳出了高管集體被炒魷魚(yú)的消息。日前，據(jù)外媒報(bào)道，為解決經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，大眾集團(tuán)將重組旗下自...[詳情]

2023-05-09 10:11

汽車(chē)新聞網(wǎng)5月9日訊在日趨激烈的車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)中，燃油車(chē)和新能源車(chē)之間的對(duì)比已經(jīng)成為一個(gè)備受關(guān)注的話題?，F(xiàn)階段看，盡管燃油車(chē)占據(jù)著主導(dǎo)地位，但受到政策引導(dǎo)和環(huán)保技術(shù)提高等因素影響，消費(fèi)者對(duì)于新能源車(chē)的接受度也在逐步提升，其份額也在隨之上升。面對(duì)油電格局變化的市場(chǎng)環(huán)境，車(chē)企該如何應(yīng)對(duì)呢？不少車(chē)企通過(guò)加速轉(zhuǎn)型，以All in電動(dòng)化的姿態(tài)來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變局，但也有一些傳統(tǒng)車(chē)企并未激進(jìn)地立即轉(zhuǎn)型，而是在當(dāng)前市場(chǎng)需求...[詳情]

2023-05-09 10:08

汽車(chē)信息網(wǎng)5月8日訊近日，各大車(chē)企紛紛公布了4月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，包括沃爾沃、凱迪拉克等二線豪華品牌。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，沃爾沃汽車(chē)中國(guó)大陸4月銷(xiāo)量12485輛，同比增長(zhǎng)達(dá)46.3%。而凱迪拉克銷(xiāo)量達(dá)到17867輛，旗下所有車(chē)型均實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)。曾表示要大幅超越雷克薩斯的蔚來(lái)汽車(chē)則再遇至暗時(shí)刻，不僅銷(xiāo)量大幅下滑4月交付量?jī)H6658臺(tái)，環(huán)比下滑35.8%。同時(shí)還遭遇老車(chē)主反水維權(quán)，或許比2019年的瀕臨破產(chǎn)...[詳情]

2023-05-08 11:25

汽車(chē)信息網(wǎng)5月5日訊自去年一季度虧損31.19億美元，導(dǎo)致其全年凈虧損20億美元后，福特一季度的財(cái)報(bào)表現(xiàn)就顯得尤為重要。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月3日，福特發(fā)布了2023年第一季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，福特第一季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)20%，達(dá)415億美元；凈利潤(rùn)為18億美元，相比去年同期的31億美元凈虧損大幅提升；調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為34億美元，同比增長(zhǎng)45%。為此福特預(yù)估，2023年調(diào)整后息稅前利潤(rùn)仍將維持在90億美元至1...[詳情]

2023-05-05 10:57

汽車(chē)信息網(wǎng)5月5日訊話說(shuō)天下大事，分久必合，合久必分。就在不久前的上海車(chē)展上，捷豹路虎推出了全新的品牌家族策略（House of Brands）。捷豹路虎對(duì)旗下品牌重新進(jìn)行了拆分和梳理，變成了四大品牌家族，分別是：RANGE ROVER攬勝，DEFENDER衛(wèi)士、DISCOVERY發(fā)現(xiàn)、JAGUAR捷豹。將三大產(chǎn)品序列獨(dú)立成為品牌后，將有著不同的市場(chǎng)定位，例如攬勝專(zhuān)注豪華、衛(wèi)士專(zhuān)注硬派越野、發(fā)現(xiàn)則...[詳情]

2023-05-05 10:53

汽車(chē)信息網(wǎng)4月28日訊 以前，大家對(duì)BBA趨之若鶩，認(rèn)為BBA是傳統(tǒng)豪車(chē)的代表，幾乎每次車(chē)展時(shí)展廳都人滿為患。而隨著近幾年電動(dòng)化趨勢(shì)大爆發(fā)，不只是國(guó)內(nèi)，國(guó)外大小車(chē)展大多出現(xiàn)我國(guó)自主品牌的身影。作為國(guó)內(nèi)外都受關(guān)注的比亞迪，在今年上海車(chē)展也是放出了大招，不僅是仰望U8實(shí)車(chē)大量圍觀，還有王朝網(wǎng)與海洋網(wǎng)的車(chē)型成為大家較為關(guān)注的對(duì)象。而就在4月28日，比亞迪宣布旗下海洋網(wǎng)成員—驅(qū)逐艦05冠軍版正...[詳情]

2023-04-28 16:52

長(zhǎng)城汽車(chē)公布了一季度的數(shù)據(jù)，營(yíng)業(yè)收入290.39億元，同比下降13.63%；凈利潤(rùn)1.74億元，同比下降89.34%?？鄯莾籼潛p2.17億元，同比下滑116.65%。在銷(xiāo)量數(shù)據(jù)上，長(zhǎng)城汽車(chē)一季度總銷(xiāo)量219968輛，同比減少22.41%。除長(zhǎng)城皮卡同比有上漲外，其他四個(gè)品牌銷(xiāo)量均有不同程度下降。其中哈弗、WEY、歐拉和坦克四大品牌銷(xiāo)量分別同比下滑24.58%、76.18%、47.37%和6%。除此...[詳情]

2023-04-28 09:56

汽車(chē)信息網(wǎng)4月25日訊 換道超車(chē)怎么才算成功？上海車(chē)展的新能源品牌從場(chǎng)館邊緣的小透明，現(xiàn)在到了各個(gè)品牌展臺(tái)中的絕對(duì)核心C位，只用了不到5年而已。在新能源這個(gè)領(lǐng)域。中國(guó)品牌逐漸成為這條賽道的標(biāo)桿了。比如，大家已經(jīng)把奔馳電動(dòng)的EQG和比亞迪仰望對(duì)比了。再?zèng)]有人居高臨下的討論增程是不是落后的技術(shù)，或者換電到底難不難了。大家都在爭(zhēng)先恐后的在趕電動(dòng)化這趟班末班車(chē)。根據(jù)官方提供的數(shù)據(jù)，2023上海車(chē)展展出整車(chē)...[詳情]

2023-04-25 19:06