有消息稱,華晨寶馬中期改款5系長(zhǎng)軸距將于下半年上市,其插電混動(dòng)版本也將同步推出。日前寶馬中期改款5系插混版低偽裝諜車型,已被細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)。插混車型與中期改款5系長(zhǎng)軸距一樣,主要改變?cè)谟谕庥^細(xì)節(jié)調(diào)整,包括前 后燈組、進(jìn)氣格柵樣式。[詳情]
新能源日前,有海外媒體報(bào)道稱,奧迪Q4 e-tron有望于2021年正式上市,外媒推測(cè)其售價(jià)為4.5萬美元左右,該車也或?qū)⒊蔀閵W迪最便宜的e-tron純電動(dòng)車。[詳情]
新能源近日,我們從大眾官方獲悉,大眾途銳PHEV車型將于今年的下半年正式在華上市。新車基于途銳燃油版車型打造, 搭載EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),定位于中大型插電混動(dòng)SUV。[詳情]
新能源近日,網(wǎng)上曝光了全新的比亞迪漢EV配置信息,新車將會(huì)擁有506km、550km以及605km三種續(xù)航版本車型,并采用比亞迪自研的磷酸鐵鋰刀片電池;同時(shí),該車配備了12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、12.3英寸液晶儀表盤、15.6英寸中控屏等配置,預(yù)計(jì)在6月份上市。[詳情]
新能源寶馬i4將在2021年于寶馬的德國(guó)慕尼黑工廠下線,并于2021年上市。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將直接鎖定特斯拉Model 3。[詳情]
新能源動(dòng)力系統(tǒng)為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī),同時(shí)標(biāo)配了S-Line套件、奧迪虛擬駕駛艙、Matrix LED大燈以及運(yùn)動(dòng)懸架和運(yùn)動(dòng)座椅。[詳情]
新能源這是國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版自發(fā)布以來的第二次官方降價(jià)。[詳情]
新能源由奔馳提供的產(chǎn)品開發(fā)、安全標(biāo)準(zhǔn)、整體設(shè)計(jì)及質(zhì)量管控,再加上比亞迪提供的三電技術(shù),DENZA 騰勢(shì)在當(dāng)年是少數(shù)能將續(xù)航與品質(zhì)融合為一身的高端車型。[詳情]
新能源近日,有外媒曝光了一組豐田全新小型SUV-YARiS Cross的實(shí)車圖,新車基于全新TNGA的GA-B平臺(tái)架構(gòu)打造。[詳情]
新能源對(duì)于超跑車主來說,沒有什么比長(zhǎng)時(shí)間坐在自虐般的賽車座椅里、被惱人的排氣共振所籠罩著更影響心情了,更不用提那可憐的通過性和近乎沒有的儲(chǔ)物空間,而時(shí)不時(shí)招來路人和過往車輛的關(guān)注和挑釁,更是令人費(fèi)神。[詳情]
新能源國(guó)產(chǎn)品牌正式向國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3所在的純電轎車區(qū)間發(fā)起攻勢(shì)。4月27日,小鵬汽車通過網(wǎng)絡(luò)的方式開啟了品牌第二款車型——小鵬P7的上市云端發(fā)布會(huì)。[詳情]
新能源對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言,10至20萬區(qū)間的緊湊級(jí)市場(chǎng),無論燃油還是新能源,都是各大品牌的必爭(zhēng)之地。埃安S自去年4月27日正式上市后,僅時(shí)隔一年,已成為廣汽新能源的核心車型。[詳情]
新能源小鵬P7共有8款車型,補(bǔ)貼后的售價(jià)為22.99-34.99萬元。[詳情]
新能源近兩年來全球各大車企紛紛大力研發(fā)純電車型,用以加快推進(jìn)新能源進(jìn)程,豐田也不例外,繼上周C-HR 奕澤兩款車型的純電動(dòng)版本上市后,定位高端的雷克薩斯也迎來自己的首款車型雷克薩斯UX300e。[詳情]
新能源近日,幾何汽車曝光了旗下首款純電SUV幾何C的內(nèi)飾渲染圖,從渲染圖來看,其基本延續(xù)了幾何A的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這次的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)是內(nèi)車采用了大量六邊形幾何元素,使幾何C內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約而富有科技感的氛圍。[詳情]
新能源近日,有海外媒體透露,smart將不再局限于微型車,計(jì)劃推出一款緊湊型跨界車型。新車將采用純電動(dòng)形式,動(dòng)力電池容量為78千瓦時(shí),續(xù)航里程400公里。該車將由戴姆勒和吉利組建的合資公司生產(chǎn),最早有望于2022年推出。[詳情]
新能源自探岳上市以來,單月2萬+的銷量足以證明它的價(jià)值,如今又有GTE的加持,不知能否會(huì)將這種價(jià)值進(jìn)一步擴(kuò)大呢?[詳情]
新能源日前,E車匯從蔚來汽車官方獲悉,該品牌希望于今年年底的“NIO Day”上發(fā)布自己的首款純電動(dòng)轎車,并最快于明年上半年交付。[詳情]
新能源前兩天,廣汽豐田推出了旗下首款純電動(dòng)SUV——C-HR EV,新車?yán)m(xù)航達(dá)到400km,可以說與現(xiàn)在主流電動(dòng)SUV基本上相持平。不過,讓人意想不到的是它的價(jià)格,補(bǔ)貼后售22.58-24.98萬元。[詳情]
新能源近日,有媒體在歐洲拍攝到了一臺(tái)測(cè)試車型,在通過與測(cè)試員進(jìn)行交流后得知,確認(rèn)是是奧迪新型純電動(dòng)SUV“Q4 e-tron”的原型車。[詳情]
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