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  • 中保研碰撞認證通過 這三款緊湊SUV很爭氣

    中保研碰撞認證通過 這三款緊湊SUV很爭氣

    隨著國人對汽車認知的水漲船高,越來越多的人意識到了汽車安全的重要性,而中保研作為國內(nèi)可信度較高的碰撞測試機構,也成為了網(wǎng)友買車時參照的重點之一。[詳情]

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    2020-03-18 08:06

  • 防護與顏值都高 15萬以下自主SUV車型推薦

    防護與顏值都高 15萬以下自主SUV車型推薦

    目前三四線城市以及農(nóng)村市場的消費潛力還沒有得到釋放,如果說之前是因為公共交通越來越完善,停車以及汽車后續(xù)費用的問題導致了他們產(chǎn)生猶豫的心理,那么這次疫情則直接讓他們認識到擁有一輛汽車的重要性。[詳情]

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    2020-03-17 08:16

  • 第37批新能源車目錄發(fā)布 這三款車比特斯拉香

    第37批新能源車目錄發(fā)布 這三款車比特斯拉香

    就在近日,工信部發(fā)布了(第三十批)《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》,其中不僅包含了部分現(xiàn)款車型的升級或補充款,也增加了多款全新車型。新能源車型免購置稅、不限行、低成本,絕對是一個絕佳的出行選擇方案,“E車匯”在此為大家盤點其中幾個值得期待的車型。[詳情]

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    2020-03-17 08:11

  • 外觀變化太大 新款奔馳E級遭網(wǎng)友集體“吐槽”

    外觀變化太大 新款奔馳E級遭網(wǎng)友集體“吐槽”

    由于市場熱度較高,奔馳E級每一次改款在網(wǎng)絡上均引起熱議。日前,國家工信部官網(wǎng)發(fā)布了新款北京奔馳E級的申報信息,在外觀及動力方面均有較大變化,引起眾多網(wǎng)友“吐槽”。[詳情]

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    2020-03-16 09:19

  • 15萬元運動轎車 思域和新福克斯怎么選?

    15萬元運動轎車 思域和新福克斯怎么選?

    對于大多數(shù)年輕人來說,一款兼?zhèn)溥\動和家用的緊湊型轎車可謂是第一輛車的最佳選擇。不過,對于挑剔的他們來說,一般的品牌很難入眼,沒有歷史的沉淀和口碑并不能打動他們。今天,我們就來說兩輛符合條件的車型,也是在網(wǎng)絡上最受歡迎的車型,??怂谷龓退加颉?a href="http://sr868.cn/show-16-20175-1.html" target="_blank" title="15萬元運動轎車 思域和新??怂乖趺催x?">[詳情]

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    2020-03-14 10:01

  • 百萬以內(nèi)的幾款豪華SUV盤點 有一輛就是贏家

    百萬以內(nèi)的幾款豪華SUV盤點 有一輛就是贏家

    在國內(nèi),SUV一直是大部分買車會考慮的車型,在豪華車市場中更是如此,一輛氣派的豪華SUV就能讓鄰里好生羨慕。下面,我們就看看都有哪些百萬以內(nèi)的車型吧。 [詳情]

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    2020-03-14 09:59

  • 國產(chǎn)林肯SUV冒險家 24.68萬起售價值得買嗎?

    國產(chǎn)林肯SUV冒險家 24.68萬起售價值得買嗎?

    在豪華品牌緊湊型SUV的細分市場里,銷量王者當屬寶馬X1、奧迪Q3這樣的車型,在1月份還分別有8000和7000輛的銷量表現(xiàn),就連新上市的奔馳GLB都賣出了4534輛的表現(xiàn)。如果觀察每月的銷量,其實豪華品牌中比較受歡迎的還是中型SUV,會作為中堅力量出現(xiàn),緊湊型只能排在后邊。[詳情]

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    2020-03-13 16:30

  • 日系SUV性價比之爭 皓影和威蘭達誰更好?

    日系SUV性價比之爭 皓影和威蘭達誰更好?

    自2019廣州車展首發(fā)亮相以來,大眾消費者和媒體對廣汽豐田威蘭達一致很關注。它不僅是全新RAV4榮放的兄弟車型,更是填補了廣汽豐田在緊湊級SUV市場的空白。[詳情]

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    2020-03-12 20:14

  • 領跑合資電動車市場 福特領界EV有什么本領?

    領跑合資電動車市場 福特領界EV有什么本領?

    國家和地方對于新能源車型的大額補貼正在逐步下降,導致許多潛在消費者轉(zhuǎn)而持幣觀望,那么2020年什么時候才是出手購買新能源車的最佳時機呢?[詳情]

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    2020-03-11 14:36

  • 上市降3萬 菲斯塔純電動剛上市就準備撒錢

    上市降3萬 菲斯塔純電動剛上市就準備撒錢

    相較于國產(chǎn)品牌的先人一步,合資品牌推出純電動車型的步伐顯然慢了很多,同時產(chǎn)品方面也比較少,目前市面上只有日產(chǎn)軒逸純電、朗逸純電、別克微藍和雪佛蘭暢巡等幾款為數(shù)不多的車型。[詳情]

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    2020-03-11 08:48

  • 對標瑞虎8 新一代瑞虎7家族上市7.99萬元起

    對標瑞虎8 新一代瑞虎7家族上市7.99萬元起

    3月9日,因疫情推遲上市的全新一代瑞虎7 瑞虎7PRO在線上發(fā)布上市,售價7.99-14.19萬元。其中,全新一代瑞虎7 推出了6款配置車型,瑞虎7PRO推出3款配置車型。[詳情]

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    2020-03-10 16:54

  • 云上脫口秀 奔騰T77 PRO上市售10.58萬起

    云上脫口秀 奔騰T77 PRO上市售10.58萬起

    受疫情影響,今年開年以來,所有上市車輛都采用了線上發(fā)布的方式,而你見過把汽車上市發(fā)布會“玩”成脫口秀的嗎?就在3月7日,奔騰T77 PRO線上發(fā)布會以網(wǎng)絡直播的形式正式與大家見面。奔騰汽車這次可算別出心裁,用脫口秀的方式,也是為了迎合年輕消費者,突出奔騰T77 PRO車型的定位。[詳情]

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    2020-03-09 14:42

  • 全新架構首款新車長安UNI-T預計年中上市

    全新架構首款新車長安UNI-T預計年中上市

    受疫情影響而宣布取消的日內(nèi)瓦國際車展,不僅讓廣大車迷感到惋惜,也打亂了各大車企的新車發(fā)布計劃,不得不改用線上發(fā)布的形式發(fā)布新車。原本要在日內(nèi)瓦車展首發(fā)的長安全新序列“引力”的首款車型UNI-T,并沒有選擇與其他車企一樣在原定的日內(nèi)瓦車展媒體日發(fā)布,而是延后一天選擇中國的傳統(tǒng)節(jié)氣-驚蟄,并且是中意兩地連線直播發(fā)布。[詳情]

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    2020-03-09 14:39

  • 女神節(jié)購車指南 為何所有結果都指向領克02

    女神節(jié)購車指南 為何所有結果都指向領克02

    大家可能不曾想到,自上市開始便憑借動感的造型和澎湃的動力,深得改裝車玩家喜愛的領克02,其實也是一款頗具“女人緣”的車型。[詳情]

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    2020-03-06 11:47

  • 定位緊湊級SUV的吉利ICON 真正的對手是誰?

    定位緊湊級SUV的吉利ICON 真正的對手是誰?

    從小型SUV銷量來看,吉利繽越和遠景X3的銷量已穩(wěn)居前十,并對自主品牌小型SUV都有競爭力。作為一臺小型SUV尺寸的緊湊SUV車型,吉利ICON定價在11.58-12.88萬元。很顯然,是想脫離與同尺寸級別的自主品牌SUV競爭的范疇。[詳情]

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    2020-03-05 14:35

  • 本屆日內(nèi)瓦“云車展”的硬核新車都在這了

    本屆日內(nèi)瓦“云車展”的硬核新車都在這了

    從北京時間3月3日下午開始,由寶馬、奔馳領銜的6家品牌就不約而同地選擇用視頻直播的方式,開啟了線上發(fā)布會。盡管直播的時間都不長,信號質(zhì)量也是有好有壞,但發(fā)布的車型可都是頗具分量的。[詳情]

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    2020-03-05 08:25

  • 日內(nèi)瓦“云車展”開始 3月3日這些新車將發(fā)布

    日內(nèi)瓦“云車展”開始 3月3日這些新車將發(fā)布

    受疫情影響,原定于今天(3月3日)開幕的第90屆日內(nèi)瓦國際車展被迫取消。這也是自1946年以來,日內(nèi)瓦車展第一次因不可抗拒力取消。但很多品牌并不打算推遲新車的發(fā)布節(jié)奏,只是將采取線上發(fā)布的形式。[詳情]

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    2020-03-03 13:39

  • 3月份這些車將進行線上上市 你確定不看看?

    3月份這些車將進行線上上市 你確定不看看?

    2020年北京首次搖號結果已于2月26日公布,雖然平均下來2796人搶一個指標,但是在“達車匯”的朋友圈還是看到了那位“幸運兒”,相信此時不少中簽的朋友正在為買哪款車而發(fā)愁。今天“達車匯”就來帶你看看3月即將上市的幾款重點車型,看看哪款值得等一等。[詳情]

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    2020-03-02 13:33

  • 三款重要新能源車領銜 寶馬今年將推多款新車

    三款重要新能源車領銜 寶馬今年將推多款新車

    盡管車市下行,寶馬依舊交出了優(yōu)秀的成績。而在新的一年,寶馬預計將推出17款新產(chǎn)品,其中不伐有眾多新能源車型。[詳情]

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    2020-03-02 08:27

  • 捷達VS7領銜 2月份6款上市新車重磅推薦

    捷達VS7領銜 2月份6款上市新車重磅推薦

    隨著疫情得到逐步的控制,各行各業(yè)也逐漸復工。有分析稱,相信疫情結束后購車的剛需會得到釋放,屆時會迎來一波購車熱潮。因此,一方面為了給市場注入新的活力,一方也是為了在未來競爭中占據(jù)更大的優(yōu)勢,很多車企依舊選擇在這個特殊時期發(fā)布了自己的新車,只不過形式上都由線下轉(zhuǎn)移到了線上。[詳情]

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    2020-02-28 14:07