能登上年度榜單的新車(chē)，往往是“叫好又叫座”的產(chǎn)品，而且持久熱銷(xiāo)、不被外界因素干擾。不過(guò)，在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)幾十年的發(fā)展過(guò)程中，也逐漸出現(xiàn)了一些自帶口碑流量的新老車(chē)型。那么，在我們即將一步步經(jīng)歷的2020年里，又有哪些要上市的新車(chē)成為年輕人的寵兒呢？[詳情]
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舊年之末，新年之初。又到了各大榜單公布的時(shí)候,那么哪些新車(chē)型會(huì)上榜呢？接下來(lái)“達(dá)車(chē)匯”就和大家聊聊那些一定會(huì)登上年度榜的新車(chē)型。[詳情]
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隨著全新一代瑞虎7正式開(kāi)啟預(yù)售，奇瑞2020年的產(chǎn)品攻勢(shì)已然拉開(kāi)帷幕。奇瑞最新的產(chǎn)品規(guī)劃，奇瑞將在今年共計(jì)推出5款新車(chē)型，分別為全新一代瑞虎7 瑞虎7PRO、艾瑞澤5運(yùn)動(dòng)版、瑞虎5x年型車(chē)、瑞虎8大改款（代號(hào)T1D）、瑞虎3x年型車(chē)。[詳情]
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日前，馬自達(dá)官方公布了其2020東京改裝展的車(chē)型陣容，并發(fā)布了這些新車(chē)的官圖，這其中包含有CX-30 SIGNATURE STYLE、CX-5 TOUGH-SPORT STYLE、CX-8 CUSTOM STYLE等。[詳情]
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今年SUV市場(chǎng)依然呈現(xiàn)了穩(wěn)定增長(zhǎng)勢(shì)頭，在1-11月達(dá)到超過(guò)4成市場(chǎng)份額后，SUV大有和轎車(chē)平分市場(chǎng)的架勢(shì)。在眾多SUV車(chē)型中，本人還是會(huì)盡量保持客觀的去提供推薦車(chē)型，畢竟只是提供一個(gè)參考，并不絕對(duì)。[詳情]
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從11月開(kāi)始，“達(dá)車(chē)匯”也陸陸續(xù)續(xù)參加了不少評(píng)選和頒獎(jiǎng)的活動(dòng)。那么接下來(lái)“達(dá)車(chē)匯”也來(lái)湊個(gè)熱鬧，選出了2019年各級(jí)別中最心儀的轎車(chē)推薦給大家，也為當(dāng)下有購(gòu)車(chē)意向的朋友提供個(gè)參考。[詳情]
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作為努力刷新中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)知的倡導(dǎo)者和踐行者之一，吉利功不可沒(méi)。2015年，吉利博瑞趁著中國(guó)車(chē)市消費(fèi)升級(jí)大潮而來(lái)，在開(kāi)啟吉利精品車(chē)3.0時(shí)代的同時(shí)，更是一舉突破困擾中國(guó)品牌多年的B級(jí)車(chē)天花板。在當(dāng)時(shí)幾乎被合資品牌一統(tǒng)的B級(jí)車(chē)市場(chǎng)，贏得了中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可。[詳情]
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作為踩著這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)誕生的“新”品牌，新寶駿在今年4月發(fā)布之初就明確了“年輕、科技、智能、網(wǎng)聯(lián)”的品牌基因，并以創(chuàng)新的智能車(chē)輛網(wǎng)系統(tǒng)作為區(qū)隔于其它品牌間差異化的重要標(biāo)簽。[詳情]
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"廣汽豐田威蘭達(dá)，好車(chē)不怕晚？”這么多年了，廣汽豐田就一直靠一款漢蘭達(dá)在中國(guó)車(chē)市打拼，90萬(wàn)以上的銷(xiāo)量也讓其成為同級(jí)市場(chǎng)中當(dāng)之無(wú)愧的王者，但在如今的茫茫車(chē)海中，難免會(huì)顯得有些形單影只。[詳情]
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10-15萬(wàn)元的轎車(chē)是如今新車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)格區(qū)間，這里充斥著各種自主品牌、合資品牌甚至是打骨折的二線豪華品牌。而綜合口碑和性?xún)r(jià)比等各方面因素來(lái)看，這個(gè)價(jià)位普遍受關(guān)注的還是合資的A級(jí)轎車(chē)。[詳情]
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雖然這些競(jìng)品車(chē)型沒(méi)有銳際那么全面的重磅配置，但是能保持領(lǐng)先的銷(xiāo)量都有各自的本領(lǐng)。那么，此次有備而來(lái)的福特銳際又靠什么“說(shuō)服”消費(fèi)者？[詳情]
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作為廣汽本田在華投放的第一款緊湊型SUV，皓影對(duì)廣汽本田來(lái)說(shuō)有著特別的意義?？紤]到自年中開(kāi)始，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)量逐漸回暖，所以皓影的出現(xiàn)將與繽智、冠道構(gòu)成一條銜接緊密的SUV產(chǎn)品線，令廣汽本田的繼續(xù)保持優(yōu)勢(shì)。[詳情]
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在知乎上有位網(wǎng)友發(fā)了一個(gè)問(wèn)題：“買(mǎi)本田思域你后悔嗎？”其中被網(wǎng)友點(diǎn)贊最多的一個(gè)回復(fù)是：“怎么會(huì)后悔？你是不知道我有多愛(ài)它。”[詳情]
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在許多人的心目中，擁有一臺(tái)屬于自己的私家車(chē)往往意味著很多。一方面自己的生活半徑無(wú)限擴(kuò)大，從此有了更多的探索與發(fā)現(xiàn)；另一方面擁有一個(gè)遮風(fēng)避雨、隨叫隨到的“伙伴”，人生從此多了許多美好。[詳情]
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春節(jié)期間你會(huì)去海南度假過(guò)節(jié)么，如果是我則會(huì)選擇東南亞，原因無(wú)關(guān)環(huán)境與價(jià)格，而是在于服務(wù)態(tài)度與心情。何出此言？就在參加完愛(ài)馳U5上市之后，一行人結(jié)伴去酒店附近餐廳宵夜，餐廳并無(wú)明碼標(biāo)價(jià)的菜單，并一再示意先吃后結(jié)。[詳情]
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提到豪華中型車(chē)大家最先想到得就是奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4L這3款最具代表性的車(chē)型，而捷豹XEL也從未放棄對(duì)它們發(fā)起挑戰(zhàn)。今年XEL迎來(lái)了中期改款，不僅外觀進(jìn)行了升級(jí)，換裝了全新的大燈，同時(shí)內(nèi)飾布局也更加精致。同樣寶馬3系也在今年完成了換代。那么新款捷豹XEL與寶馬3系誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)？讓我們一起來(lái)看一看。[詳情]
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“邁騰已經(jīng)加入了大眾汽車(chē)的未來(lái)計(jì)劃”從2019廣州車(chē)展首次亮相，到昨晚正式上市，一汽-大眾的中期改款邁騰就這樣風(fēng)風(fēng)火火的來(lái)了。總計(jì)3種動(dòng)力8款車(chē)型，售價(jià)18.69-30.99萬(wàn)元；其中包括兩款插電混動(dòng)的GTE新車(chē)型，售價(jià)分別為25.39萬(wàn)元和26.89萬(wàn)元。[詳情]
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12月19日，長(zhǎng)安福特全新中型SUV——銳際Escape正式上市，3款車(chē)型，售價(jià)18.98-21.88萬(wàn)元。自今年4月在2019福特中國(guó)2.0戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上完成國(guó)內(nèi)首發(fā)以來(lái)，全新福特銳際Escape就備受行業(yè)關(guān)注。[詳情]
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《紅與黑》是法國(guó)作家司湯達(dá)創(chuàng)作的長(zhǎng)篇小說(shuō)，大多數(shù)人更關(guān)注書(shū)中的愛(ài)情而不是政治問(wèn)題。而雪佛蘭的“紅與黑”則是專(zhuān)為年輕市場(chǎng)而來(lái)，隨著汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的趨勢(shì)變化，90后年輕人早已成為消費(fèi)主力軍，品牌年輕化勢(shì)在必行。[詳情]
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年輕人的人生繞不開(kāi)一臺(tái)思域，思域是一代代中國(guó)車(chē)迷和消費(fèi)者心目中JDM的信仰代表。無(wú)論你是在80后、85后還是90后，從小看頭文字D等動(dòng)漫、還是海外留學(xué)時(shí)看著老外各種爆改的EK和EG等經(jīng)典JDM，思域都扮演著愛(ài)車(chē)和玩車(chē)人啟蒙老師的角色，是年輕人的最?lèi)?ài)的運(yùn)動(dòng)家用車(chē)，沒(méi)有之一的那種。[詳情]
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