寶馬集團(tuán)宣布，其搭載L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的車輛，在上海市正式獲得高快速路自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，獲準(zhǔn)在指定區(qū)域開(kāi)展L3級(jí)高快速路自動(dòng)駕駛道路測(cè)試，成為國(guó)內(nèi)第一張L3級(jí)測(cè)試牌照的獲得者。[詳情]
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上?！熬G牌”政策將會(huì)持續(xù)收緊，這次的新規(guī)對(duì)于新上海人和增購(gòu)人群購(gòu)買(mǎi)新能源汽車影響尤為明顯，甚至導(dǎo)致在臨近窗口期這段時(shí)間新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了一車難求的現(xiàn)象。[詳情]
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現(xiàn)代汽車在一份監(jiān)管文件中透露，計(jì)劃將其在圣彼得堡工廠的資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給俄羅斯Art-Finance，并在交易中包括回購(gòu)選擇權(quán)。不過(guò)，出售俄羅斯工廠將使該公司損失2870億韓元（合2.1919億美元）。[詳情]
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現(xiàn)代汽車俄羅斯工廠出售對(duì)象為俄羅斯汽車經(jīng)銷商集團(tuán)Avilon支持的Art-Finance LLC，目前現(xiàn)代汽車正在與俄羅斯的Art-Finance就達(dá)成協(xié)議進(jìn)行最后安排。[詳情]
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當(dāng)前市場(chǎng)上續(xù)駛里程低于200km的純電乘用車主要是A00級(jí)車，占2023年A00級(jí)電動(dòng)車銷量的39%，也就是說(shuō)，明年大部分微型車都必須調(diào)整續(xù)航里程，這對(duì)微型車市場(chǎng)不啻于一記重拳。[詳情]
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國(guó)產(chǎn)汽車巨頭比亞迪在北京舉辦了“不止于快，全能進(jìn)化——比亞迪全場(chǎng)景高效充電技術(shù)溝通會(huì)”。[詳情]
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2024款福特電馬正式上市，新車共推出5款車型，廠商指導(dǎo)價(jià)23.98萬(wàn)元至35.98萬(wàn)元。同時(shí)，作為首款專業(yè)賽道模擬器調(diào)教的量產(chǎn)電車，其近50:50前后懸架重量分配。[詳情]
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祁素彬先生在現(xiàn)場(chǎng)分享了奇瑞汽車如何全面優(yōu)化品牌形象、推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新、營(yíng)銷策略的多元化以及渠道的深度開(kāi)發(fā)，從多維度確保品牌的持續(xù)成長(zhǎng)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升。[詳情]
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作為奇瑞集團(tuán)內(nèi)的“新勢(shì)力品牌”，今年4月份推出的iCAR，就可被看做是奇瑞汽車為順應(yīng)這一大趨勢(shì)，所做出的努力[詳情]
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極氪汽車方面計(jì)劃，2024年新建約500座極充站，沖擊800V體系下的超快充千站布局；2026年極充樁保有量將達(dá)到10000根。[詳情]
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小米的新車SU7就慘遭了媒體提前曝光，導(dǎo)致實(shí)車照片提前曝光，這很有可能會(huì)打亂小米對(duì)于新車的宣發(fā)節(jié)奏，進(jìn)而影響新車的上市和銷售。[詳情]
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上汽集團(tuán)最新銷量數(shù)據(jù)顯示，今年11月集團(tuán)整車合計(jì)銷量為51.51萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.5%，創(chuàng)今年新高。[詳情]
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問(wèn)界新M7的銷量開(kāi)始直線上升，從問(wèn)界汽車公布的11月銷量情況來(lái)看，問(wèn)界新M7交付15242輛，上至今累計(jì)交付2.7萬(wàn)臺(tái)，而截至日前大定量已超10萬(wàn)臺(tái)。[詳情]
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作為最早進(jìn)入中國(guó)的汽車品牌，大眾汽車近些年來(lái)一直走在新能源轉(zhuǎn)型的行業(yè)前沿，同時(shí)對(duì)于新能源電動(dòng)車的安全也是尤為關(guān)注。[詳情]
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江鈴福特科技目前已經(jīng)正式對(duì)外發(fā)布了全新渠道品牌——Ford Beyond福特縱橫，希望通過(guò)打造戶外越野專屬空間，真正與用戶到在一起。[詳情]
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此外特斯拉CEO馬斯克曾對(duì)使用“召回”一詞表示不滿，認(rèn)為這個(gè)詞對(duì)于形容OTA升級(jí)是夸大其詞和完全錯(cuò)誤的。他此前曾向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局建議，停止將OTA軟件升級(jí)稱為“召回”。[詳情]
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今年的廣州車展上，800V快充已經(jīng)成為了行業(yè)主流趨勢(shì)，許多新勢(shì)力品牌也是爭(zhēng)相發(fā)布自己的快充技術(shù)。[詳情]
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寶馬承諾，其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將符合最高級(jí)別安全標(biāo)準(zhǔn)。而從獲得聯(lián)合國(guó)UN ECE R157 ALKS法規(guī)的認(rèn)可可見(jiàn)，寶馬L3自動(dòng)駕駛技術(shù)的可靠性已獲各方肯定。在適合的時(shí)間，這些技術(shù)料定會(huì)為中國(guó)消費(fèi)者帶去前所未有的智能出行體驗(yàn)。[詳情]
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在華為以及問(wèn)界M7的影響下，問(wèn)界M9自亮相開(kāi)始就備受矚目，11月28日，華為終端官博披露，問(wèn)界M9預(yù)訂量已經(jīng)突破33000臺(tái)。[詳情]
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據(jù)外媒報(bào)道，12月13日，特斯拉在社交媒體平臺(tái)X上發(fā)布了有關(guān)Optimus人形機(jī)器人的新視頻。視頻顯示，特斯拉展示了第二代Optimus原型機(jī)器人，它采用了最新的設(shè)計(jì)，手部動(dòng)作幾乎與人類無(wú)異，重量也比上一代更輕。在簡(jiǎn)短的演示視頻中，特斯拉第二代Optimus機(jī)器人可以像人類一樣活動(dòng)脖子和手臂。特斯拉指出，這款機(jī)器人采用了定制設(shè)計(jì)的致動(dòng)器和傳感器，以及2-DoF（自由度）致動(dòng)頸部。與上一代相比，這款...[詳情]
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