11月17日，2023年廣州車展正式拉開帷幕，作為國內(nèi)四大A級車展之一，廣州車展吸引力來自全球的1132臺車輛參展。據(jù)悉本屆車展上共有來自全球各地的首發(fā)新車59輛，其中更是以新能源新車為主。密集的“新”車上市、“新”平臺和技術(shù)的快速迭代加劇了汽車行業(yè)的“內(nèi)卷”程度，也讓更多用戶將注意力放在了新能源汽車發(fā)展上。[詳情]
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作為每年汽車行業(yè)的“收官之戰(zhàn)”，廣州車展一直是各大車企展露“成績”的重要舞臺之一。對于進入中國市場已經(jīng)35年的奧迪來說，其2023年前三季度在華的銷量同比增長超過5%，共計交付約52.20萬輛汽車，在極具競爭性的環(huán)境中，能夠取得這樣的成績實屬不易。[詳情]
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近幾日，海馬汽車的股價在上漲和下跌之中反復(fù)橫跳。當(dāng)然，大多數(shù)還是上漲居多。[詳情]
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最近一段時間，特斯拉一直活躍在各大社交平臺上，先是連續(xù)四次漲價，之后又多次傳出特斯拉FSD即將進入中國的消息。[詳情]
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近年來，中國車企從理念、設(shè)計、研發(fā)到制造、總裝、集成，在電動汽車領(lǐng)域形成“新勢力”，雖然招致歐盟的反補貼調(diào)查，但也在側(cè)面說明中國電動汽車產(chǎn)品力的強大。為了快速搭上中國新能源這條快車道，前有大眾汽車入股小鵬，后有Stellantis集團牽手零跑。如今為了更好發(fā)展新能源，Stellantis集團又把視線瞄向了寧德時代。[詳情]
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隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)進入深度變革期，汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈加速重塑。適逢2023廣州國際車展舉辦之際，見證汽車行業(yè)變革、一年一度的中國汽車“金轱轆獎”頒獎盛典如期而至。 [詳情]
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在今年第21屆廣州車展上，廣汽本田攜10款電動化重磅車型亮相2023廣州國際車展，產(chǎn)品矩陣涵蓋HEV、PHEV、EV三大技術(shù)路線，覆蓋轎車、SUV、MPV各主流細分市場，展示了廣汽本田對于電動化轉(zhuǎn)型的決心和不斷前行的步伐。在一眾新車中全新純電動車e:NP2極湃2首次實車亮相，插混市場的旗艦雙子星——全新雅閣e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV更是吸引了汽車市場的廣泛關(guān)注。 [詳情]
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從 1983 年，第一輛引進中國的合資轎車桑塔納開始，大眾汽車在中國已經(jīng)走過了 40 周年的歷程，中國市場已經(jīng)成為了其全球最大市場。坐擁神車光環(huán)，大眾在歷史上創(chuàng)造了無數(shù)次銷量神話，很多年里，在銷量榜單上有著任何品牌都無法撼動的地位。如今面對電動化轉(zhuǎn)型，大眾汽車也是拿出了扎根中國的決心。[詳情]
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目前，中國新汽車已經(jīng)發(fā)展到中流擊水的地步，各大車企在經(jīng)歷過2023年的瘋狂內(nèi)卷之后，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷蟬蛻時刻，各大車企也逐漸回歸到造車本質(zhì)，把價值定位聚焦到了以人為本，背靠上汽集團的飛凡汽車就是其中優(yōu)秀代表。[詳情]
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作為中國汽車市場中最具特點的品牌之一。馬自達憑借著“魂動”外觀設(shè)計，創(chuàng)馳藍天技術(shù)，以及“人馬一體”的操控體驗，在國內(nèi)早已收獲了大批忠實擁躉。尤其在今年日系品牌市場份額急速萎縮的大環(huán)境下，馬自達更是用逆勢反彈的表現(xiàn)，在在激烈的行業(yè)“內(nèi)卷”中打開了全新局面。[詳情]
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近日，我國四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點工作的通知》，《通知》中正式對 L3 L4 自動駕駛的準(zhǔn)入規(guī)范進行了具體要求，并完善了相關(guān)規(guī)則，值得關(guān)注的是通知中還明確規(guī)定了自動駕駛事故責(zé)任判定的相關(guān)規(guī)定。同時，準(zhǔn)入通知發(fā)布后也開啟了對首批企業(yè)的遴選工作，這或許意味著L3 L4距離真正量產(chǎn)上路僅差臨門一腳了。[詳情]
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11月21日，蔚來與長安汽車在重慶簽署換電業(yè)務(wù)的合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，接下來雙方將在換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與共享、換電車型研發(fā)等方面展開深入合作，并在推動建立換電電池標(biāo)準(zhǔn)、建立高效的電池資產(chǎn)管理機制等方面展開合作。[詳情]
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對于正在進行中的2023廣州車展來說，新能源車再次用半數(shù)占比，成為了各個展館內(nèi)焦點。而對于長安福特來說，2024款福特電馬的亮相，也讓這家開始向新能源領(lǐng)域發(fā)力的合資品牌，開啟了重要的發(fā)展節(jié)點。[詳情]
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在2023廣州車展上，捷達品牌繼續(xù)實力寵粉，落地“用戶品牌”理念。11月19日下午，汽車圈人氣偶像“雙蕉組合”來到捷達展臺，帶來極具廣州地域特色的“雙蕉癲拿”，并在現(xiàn)場為11月生日的粉絲派發(fā)專屬禮物，讓捷達展臺成為歡樂的海洋。[詳情]
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近日，在第二十一屆廣州國際汽車展覽會中，大眾汽車品牌攜旗下包括新能源和燃油車型在內(nèi)的25款車型亮相展館2.1館，其占地面積超過2400平方米。品牌旗下重磅車型ID.7 VIZZION、ID. NEXT、旗艦B級SUV產(chǎn)品矩陣——途銳、途昂、途昂X、攬巡、攬境——以及專為電影《奇跡少女》打造的展車純電甲殼蟲（electric Beetle）悉數(shù)亮相。[詳情]
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正在火熱進行中的2023廣州車展上，全球絕大多數(shù)主流車企都滿懷信心悉數(shù)到場。而在豪華品牌陣營中，最受關(guān)注的展臺無疑非寶馬莫屬。在本屆廣州車展上，寶馬就憑借著全新BMW 5系長軸距版和純電車型BMW i5的首發(fā)亮相，以及全新BMW X2預(yù)售，引發(fā)了行業(yè)內(nèi)的熱議。[詳情]
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新能源時代下，一個電動豪華品牌應(yīng)該是什么樣子的？品牌或許暫時不知道，但車主一定知道。[詳情]
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近期，燃油車一改往日銷量下降的趨勢，出現(xiàn)了復(fù)蘇跡象。[詳情]
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11月17日，第二十一屆廣州國際汽車展覽會正式開幕，作為日系豪華品牌的雷克薩斯攜多款重磅新車參展廣州車展，其中最引人矚目的要數(shù)豪華硬派越野SUV全新一代GX首次于中國市場亮相，同時旗艦級豪華MPV全新一代LM 500h四座御世版、六座尊崇版以及豐田世極SUV車型正式上市。[詳情]
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汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今已經(jīng)超過百年時間，在這百年間誕生出了無數(shù)的汽車品牌。如果說哪個汽車品牌是在傳統(tǒng)經(jīng)典中引領(lǐng)潮流，在千篇一律中凸顯個性，無數(shù)人腦中第一個想到的汽車品牌就是MINI。[詳情]
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