ACEA主席、雷諾集團首席執(zhí)行官Luca de Meo在一份聲明中表示，“我們需要與政策制定者合作，為制造各種各樣的零排放車型創(chuàng)造條件?！?a href="http://sr868.cn/show-10-30532-1.html" target="_blank" title="歐洲車企：希望歐洲對零排放技術更開放，政策更明確">[詳情]
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在2023第三屆汽車智能底盤大會上，上海同馭汽車科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人徐國棟談及上述三個時代的核心差異，坦言演化的過程是電子化參與率越來越高的過程。[詳情]
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英國純電動汽車、插電式混合動力汽車和混合動力汽車的產(chǎn)量也有所上升，合計產(chǎn)量同比增長52.1%，占當月汽車總產(chǎn)量的40.1%，接近歷史最高水平。[詳情]
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吉利控股集團與蔚來在杭州簽署換電戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在換電電池標準、換電技術、換電服務網(wǎng)絡建設及運營、換電車型研發(fā)及定制、電池資產(chǎn)管理及運營等多領域全面合作。[詳情]
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我們一直認為，中國需要打造一個由汽車產(chǎn)業(yè)共同參與的電動化智能化開放平臺，一個有‘火車頭’的開放平臺。[詳情]
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利控股與蔚來在各自現(xiàn)有業(yè)務基礎上優(yōu)勢互補，開展全方位換電戰(zhàn)略合作。 [詳情]
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在與LCAA的業(yè)務合并結束后，投資者將獲得公開發(fā)行的股票，這將使路特斯科技的自由流通股超過19%。[詳情]
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豐田汽車是全球銷量最高的汽車制造商，此前7月，該公司還宣布計劃出售其在電信公司KDDI Corp持有的約2500億日元的股份。[詳情]
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廣汽昊鉑Hyper SSR、比亞迪仰望U9、極氪001 FR等不少國內(nèi)自主品牌車型都將定價對準百萬元以上，向著更高端的市場探索。[詳情]
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長安汽車由衷希望能成為連接中泰的重要一環(huán)，通過新科技、新產(chǎn)品、新品牌，打造新基地，創(chuàng)造新生活，與泰國合作伙伴一道，觸達未來，共創(chuàng)美好。[詳情]
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榮威D7 DMH之所以挑戰(zhàn)成功，離不開上汽榮威十余年來在插電混動技術領域的埋頭苦干、持續(xù)創(chuàng)新，這種不斷進取的自我驅(qū)動，造就了如今DMH超級混動系統(tǒng)開辟的“中國最強混動”新時代。[詳情]
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汽車在泰國舉辦了東南亞發(fā)布會，深藍S07以及L07兩款車型正式亮相，并在泰國正式上市。[詳情]
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目前，大眾汽車正在與勞資委員會就大眾品牌的成本削減計劃進行談判，這是整個集團范圍內(nèi)提高電動汽車轉型效率的第一步。[詳情]
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長城在海外市場的開拓與布局非常早，通過戰(zhàn)略思考，十幾年前就實現(xiàn)了俄羅斯的本地化生產(chǎn)和子公司運營[詳情]
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大眾汽車集團宣布，將在三年內(nèi)推出專為中國市場設計的入門級電動車平臺。[詳情]
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特斯拉又因為疑似車輛失控在成都“貼地飛行”連撞11車，一時之間針對特斯拉的安全討論又再次刷屏網(wǎng)絡。[詳情]
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西歐、中東、東盟都是中國汽車出海的主陣地，其實世界各地越來越多的人開始認可和喜愛中國車。[詳情]
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我們一直認為，中國需要打造一個由汽車產(chǎn)業(yè)共同參與的電動化智能化開放平臺，一個有‘火車頭’的開放平臺。[詳情]
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歷時十天的展會共吸引到觀眾84.7萬人次。相比2019年的76萬人次，增長11.4%。這也是廣州車展觀眾人數(shù)首次突破80萬。[詳情]
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作為搭載“數(shù)智電驅(qū)”的兩款全新主力車型，長安啟源A06和長安啟源Q05又會拿出怎樣的實際表現(xiàn)呢？對這兩款新車進行了一番體驗。[詳情]
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