美國政府可能將再次努力收緊汽車排放管制，并鼓勵電動車的發(fā)展，這與即將卸任的特朗普政府不同，給新能源車企帶來利好，給傳統(tǒng)車企帶來壓力。[詳情]
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大眾加快推進充電樁建設，助力其2025年在華交付150萬輛新能源汽車的目標。在第三屆中國國際進口博覽會（以下簡稱進博會）上，大眾中國CEO馮思翰對外透露大眾在中國充電樁領域的布局情況。他表示，目前，開邁斯已在北京、成都和深圳三座城市布局了40座超級充電站。開邁斯計劃在年底前，在全國16座城市建立255座充電站，包括1800個雙槍直流充電樁。公開資料顯示，開邁斯新能源科技有限公司（以下簡稱開邁斯），...[詳情]
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近來的李斌，又迎來了事業(yè)的轉折點。昨日，蔚來市值首次過500億，超越了寶馬、福特等多個傳統(tǒng)車企。中車網了解到，11月5日美股收盤，中概股新能源汽車板塊集體大漲，其中蔚來收于42.35美元，上漲12.30%，市值達到576.88億美元，創(chuàng)下新高。而同時期，傳統(tǒng)車企巨頭寶馬、通用、福特市值分別為414.5億歐元、513億美元、和312億美元。如果按市值來計算，蔚來已經躋身全球十大廠商，排名第6位。即便...[詳情]
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10月，自主三強的銷量整齊地突破了10萬輛；其中，吉利、長城更是即將邁入15萬輛的競爭門檻。不過，三強的增速正出現(xiàn)明顯分化：相比吉利的銷量增速放緩，長城依然保持著20%左右的增速，而長安乘用車的增幅已高達近50%，這讓自主三強未來的競爭格局充滿變數(shù)。上周，有著自主三強之稱的吉利、長城、長安幾乎在同一天（11月6日前后）曬出了10月銷量成績單。自主三強在10月的銷量整齊地突破了10萬輛；其中，吉利、...[詳情]
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11月6日，據外媒報道，法國政府將抗疫購車補貼延長6個月，以支持汽車行業(yè)抗擊新一波疫情。因為自上月底，法國開始實施新的隔離措施和禁售令，導致新車訂單下降了70%至90%。法國經濟工業(yè)和生態(tài)轉型部長表示：考慮到新一波疫情和隔離措施對汽車銷售造成的影響，目前實行的購車補貼和以舊換新補貼將延長至2021年6月30日，抗擊疫情的同時促進新能源汽車的普及。該補貼計劃從5月底開始實施，原計劃12月31日到期。...[詳情]
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經過一系列反轉和口水戰(zhàn)，78歲的喬·拜登當選美國第46任總統(tǒng)。根據其競選時的承諾，美國政府可能將再次努力收緊汽車排放管制，并鼓勵電動車的發(fā)展，這與即將卸任的特朗普政府不同，給新能源車企帶來利好，給傳統(tǒng)車企帶來壓力。當然對于這位新總統(tǒng)來說，更為緊迫的問題是：COVID-19疫情自今年年初以來已在美國造成23.2萬人死亡，隨著寒冷冬季的臨近，疫情可能會擴大，有可能再度對汽車業(yè)造成影響。根...[詳情]
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11月8日，寶能汽車集團西安基地綠色智慧工廠宣布正式建成，自主研發(fā)的新能源xEV平臺首車暨寶能增程式電動汽車（REV）也于當日下線。[詳情]
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這座電機實驗室是沃爾沃汽車在瑞典哥德堡總部之外的首座電機實驗室，也是繼去年落成的亞太區(qū)首座電池實驗室之后，沃爾沃汽車在亞太區(qū)最重要的研發(fā)投入之一。[詳情]
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在剛過去的10月份，多個車企銷量捷報頻傳。根據乘聯(lián)會發(fā)布主要廠商銷量數(shù)據顯示，10月車市銷量同比實現(xiàn)10%的大幅增長，同時再次創(chuàng)造今年銷量新高。中國車市不僅體現(xiàn)出穩(wěn)定增長，也迎來久違的“金九銀十”輝煌。[詳情]
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造車新勢力從來都不缺少話題。盡管經過這幾年的快速發(fā)展，造車新勢力們在技術、產能、市場規(guī)模等方面都取得了不小的突破，消費者對它們的認可度也在不斷提高，但同樣隨著交付量的攀升，近期頻頻出現(xiàn)的質量或安全缺陷又使造車新勢力們陷入了新的輿論風波。[詳情]
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今日，一汽-大眾第八代高爾夫正式上市。此次上市新策劃共推出4款車型，官方指導價12.98-16.58萬元。[詳情]
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日前?？谑猩虅站殖雠_了《?？谑衅囅M補貼實施細則》（以下簡稱：《細則》），明確了從即日起到2020年12月31日期間，在?？谄囦N售企業(yè)購車并在本市上牌的燃油及新能源家用小客車可享受補貼，每車3000元。[詳情]
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日前，LG化學與南京經開區(qū)簽署協(xié)議，LG化學將再投資5億美元，在南京經開區(qū)生產圓柱形汽車動力電池，產品除了供貨特斯拉外，還有望給寶馬供貨。據南京經開區(qū)相關負責人透露，目前LG化學新擴建的5億美元圓柱動力電池項目正在開展施工建設前期準備，預計將很快啟動建設。[詳情]
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據外媒報道，寶馬集團似乎已經決定改變此前頗為保守的電氣化戰(zhàn)略，將研發(fā)純電動平臺。據悉，該平臺將于2025年問世，并在位于匈牙利的新工廠中正式投入使用。[詳情]
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日前，從北京交通委獲悉，2020年北京持續(xù)推進支路以下道路停車改革，開展有償錯時共享停車，引導車輛“停車入位、停車付費、違停受罰”。在部分街道開展停車設施登記試點，摸清停車資源底數(shù)，分析停車痛點，緩解居民停車難，截至10月底，北京城六區(qū)和通州區(qū)共協(xié)調新增萬余個有償錯時共享停車位。[詳情]
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日前，國家能源局發(fā)布蔚來研究制定的換電行業(yè)標準，其中蔚來牽頭10435、10436以及33025三項標準編制，深度參與10434和33004兩項標準編制。該批次標準從立項至發(fā)布整個過程歷時超2年，累計征集上百條意見。[詳情]
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11月4日，上汽大眾ID. CUBE開箱儀式在珠海日月貝、上海環(huán)球港、北京世貿天階三地舉行，主角就是上汽大眾MEB平臺首款純電動SUV ID.4 X。新車在當晚正式公布中文名“光荷4 X”，預售價25萬以內，續(xù)航里程（NEDC）555km，將于明年初正式上市。[詳情]
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近日，神龍汽車發(fā)布“元+”計劃，在產品、營銷、服務和運營四方面，進行全方位革新，力求在中國市場銷量實現(xiàn)反彈。其中在產品規(guī)劃方面最受關注，計劃五年投放14款車型，這也代表著神龍汽車未來發(fā)展的新希望。 [詳情]
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從賽道王者GT-R50再到顛覆性的智能座駕Ariya，在今年北京國際車展之后，東風日產正在向市場傳遞“技術日產”即將回歸的決心。[詳情]
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“潮品”這個詞在年輕人的領域，一般代表著潮流品牌的服飾、鞋子、盲盒、玩具等等，是兼具時尚和社交屬性的生活消遣品。在汽車圈，MG把潮品這一概念引入進來，MG也是第一個創(chuàng)立這個概念的汽車廠商。[詳情]
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