日前德國媒體報道稱美國加州空氣管理委員會（The California Air Resources Board）發(fā)現(xiàn)部分奧迪車輛搭載了另一款可使車輛在測試環(huán)境中降低二氧化碳排放的作弊軟件。[詳情]
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編輯從廣汽豐田官方獲悉，今年前10個月廣汽豐田累計零售銷量361,223輛，同比增長6 3%。[詳情]
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在價格、配置、造型和品質(zhì)一步步追趕合資品牌之后，中國的自主品牌汽車正在開始進入動力和性能較量的核心階段。而這次率先發(fā)起進攻的還是上汽！[詳情]
資訊智利與南美最大車市巴西的銷量都無法相提并論，更別提與中國國內(nèi)的銷量相比較。即便銷量如此這般的智利，依然云集大批中國自主品牌車。[詳情]
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羅丹說過，世界上不是缺少美，而是缺少發(fā)現(xiàn)美的眼睛。所以小編作為一個資深汽車編輯，在每個月汽車銷量統(tǒng)計數(shù)出來的時候，都會第一時間從下向上看。[詳情]
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方日報發(fā)起“深圳整治遠光燈的方法你怎么看”的問卷調(diào)查，96%的受訪者對該方法表示支持。同時，也有聲音質(zhì)疑深圳交警此舉為“法外處罰”。[詳情]
資訊隨著消費升級，長安輕型車也在規(guī)劃轉(zhuǎn)型。今年廣州車展，除了推出全新產(chǎn)品，長安輕型車還將公布未來新戰(zhàn)略。[詳情]
資訊沒有一點防備，也沒有一絲征兆，奇瑞便拿下了第四張新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。對于在今年歷經(jīng)磨難的奇瑞來說，此處應該有鮮花和掌聲。[詳情]
評論有知情人士向“汽扯扒談”透露：“富士康已經(jīng)停止向造車項目再投資了！”這是否意味著曾經(jīng)攜手共進軍汽車制造行業(yè)的和諧汽車、富士康和騰訊三家公司，目前已經(jīng)分道揚鑣了？[詳情]
資訊10月份吉利汽車總銷量首次逼近10萬大關(guān)，達到了96158輛，同比增長約94%，環(huán)比增長約26%，單月銷量再創(chuàng)歷史新高。[詳情]
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再過幾天，美國大選即將開始。正當特朗普傾盡全力拉票的同時，共和黨卻險些遭受致命一擊，原來他們的副總統(tǒng)提名人邁克·彭斯乘坐的飛機在降落時出現(xiàn)事故滑出跑道[詳情]
資訊中型SUV市場一下就火了，各大車企都開始對中國的中型SUV市場發(fā)力，是何緣由？[詳情]
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在新能源車指標搖號告別百分之百中簽時代的同時，截至目前，未上牌的新能源車指標量卻超過今年新能源車指標總量的七成。[詳情]
評論編輯從國家發(fā)改委主辦、國家信息中心支持網(wǎng)站——投資項目在線審批監(jiān)管平臺上獲得一組有關(guān)奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司純電動乘用車項目的消息。[詳情]
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在這段真空期中，滴滴平臺、滴滴司機、租賃公司還在照常運營，共同期待正式版的發(fā)布。[詳情]
資訊編輯從本田中國官方獲悉：廣汽本田今年10月終端銷量為62,500輛，同比增長35 3%。其中謳歌品牌增長最為迅猛，10月同比增幅高達143%，實現(xiàn)銷量翻倍。[詳情]
資訊進入十一月伊始，各大車企紛紛公布10月份銷量成績，編輯從東風本田汽車官方獲悉：今年1-10月，東風本田已累計銷量459,544輛，同比增長47 54％。[詳情]
資訊編輯從海外媒體了解到，戴姆勒將投資巨額資金打造歐洲最大最現(xiàn)代化的電池工廠，為奔馳未來將推出的多款電動汽車提供電池動力系統(tǒng)。[詳情]
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11月2日，第四屆中韓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會在北京正式召開，約150人出席了會議，中韓汽車領(lǐng)域?qū)＜夜餐懻撝许n汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的品牌提升問題。[詳情]
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“這輛車投放市場后帶來的是汽車消費體驗的改變，是一種生活方式的改變，是汽車工業(yè)劃時代的一個新的起點。”一番即興的祝酒辭后，吉利集團董事長李書福端起了酒杯。[詳情]
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