在石油資源愈發(fā)緊缺的當(dāng)下,減排的趨勢是必須的。不論喜歡與否,未來的趨勢并不可逆。全球?qū)⒚媾R石油短缺的局面[詳情]
評論一汽-大眾奧迪所走過的這30年,恰恰正是中國汽車工業(yè)飛速發(fā)展的30年。[詳情]
評論雖然車展顧名思義定位于汽車展覽,但是作為一個會獲得超級流量的大集會,早就已經(jīng)超出純汽車展覽這樣的定位了。[詳情]
評論在11月16日開幕的廣州車展上,大眾汽車商旅車品牌帶來了一款兼顧家用與商用,更具備強勁越野能力的高品質(zhì)MPV車型——邁特威探索版。[詳情]
評論高端化必然是一個燒錢的項目,持續(xù)的大量資金投入。那么新造車實力推新能源汽車高端品牌有戲嗎?[詳情]
評論本屆廣州車展,榮威將重點放在了用戶身上,把眾多粉絲及車主匯聚在一起,進行了榮威光之翼MARVEL X南方區(qū)的交車儀式。[詳情]
評論在11月16日正式開幕的第十六屆廣州國際車展上,梅賽德斯-奔馳攜四大品牌總計37款重磅車型強勢亮相。[詳情]
評論通過本屆車展,北京現(xiàn)代展示出了順應(yīng)市場變革和消費潮流,也更加重視消費者對產(chǎn)品的體驗以及新技術(shù)競爭在當(dāng)下市場的重要性。[詳情]
評論當(dāng)然在本屆廣州車展上,還有很多重磅新車值得大家的關(guān)注,而隨著這些新車陸續(xù)登陸市場,相信一定會為低迷的中國車市注入新的活力。[詳情]
評論作為林肯SUV家族中重要的一員,航海家有著林肯家族純正的豪華氣息以及舒適的駕駛體驗,同時通過升級8速手自一體變速箱,在燃油經(jīng)濟性方面也將得到不小的提升。[詳情]
評論盡管國內(nèi)車市低迷,但本屆廣州車展依然熱度不減,十分熱鬧,還是有許多看點。[詳情]
評論如果說新市場是強勢品牌開辟的“第二戰(zhàn)場”的話,那些突破自我的“新玩法”就是弱勢品牌二次沖鋒的最好見證。[詳情]
評論隨著本次暴跌出現(xiàn),市場對于第四季度油價的憂慮再度加劇。[詳情]
評論阿斯頓·馬丁以其悠久的歷史傳承聞名于世,而這款全新SUV的到來也為品牌開啟了一個全新時代。[詳情]
評論本屆廣州車展參展車企及車型規(guī)模依舊超過了去年,將為低迷數(shù)月的國內(nèi)車市注入新的活力。[詳情]
評論盡管福克斯此前已經(jīng)在中國市場打下了堅實的基礎(chǔ),但如今姍姍來遲的換新??怂鼓芊裨俅纬蔀椤氨睢保卸啻蟮膭偎?,前景并不樂觀。[詳情]
評論2018第三屆動力電池應(yīng)用國際峰會,圍繞退坡后的“狼犬戰(zhàn)略” 進行討論,闡述新能源汽車補貼退坡下企業(yè)應(yīng)對之策。[詳情]
評論未來新能源汽車是發(fā)展的大趨勢,但如何發(fā)展,如何與燃油車在市場中競爭,還需要整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的各方協(xié)同合作,勤修內(nèi)功,提升產(chǎn)品力和品牌競爭力。[詳情]
評論近日,寶馬就發(fā)布了一組1系三廂M運動版的官圖,并于即將開幕的廣州車展正式亮相。[詳情]
評論今后汽車市場的空間仍然比較廣闊,隨著競爭的加劇,汽車銷售價格體系會不斷下探,汽車新品推出速度會不斷加快接下來。[詳情]
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