昨日，幾乎所有業(yè)內(nèi)聲音均在談?wù)撘黄㈤L(zhǎng)安兩大汽車(chē)集團(tuán)掌門(mén)人對(duì)調(diào)一事。有消息稱(chēng)，現(xiàn)任一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記的徐平將赴長(zhǎng)安汽車(chē)(14.480, 0.17, 1.19%)接替徐留平擔(dān)任董事長(zhǎng)職務(wù)，同時(shí)他也或?qū)⒔尤伪b集團(tuán)董事、總經(jīng)理、黨組副書(shū)記；而徐留平則調(diào)任一汽董事長(zhǎng)及黨委書(shū)記。有知情人士稱(chēng)，上述事項(xiàng)最快或在本周內(nèi)正式對(duì)外宣布。[詳情]
評(píng)論
6月1日，柏林總理府，在中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)和德國(guó)總理默克爾的共同見(jiàn)證下，北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司與德方合作伙伴戴姆勒股份公司這兩家“重量級(jí)”的中德汽車(chē)企業(yè)開(kāi)始了在新能源領(lǐng)域“開(kāi)疆辟土”的攜手。[詳情]
評(píng)論7月中旬，一汽轎車(chē)股份有限公司（000800.SZ，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“一汽轎車(chē)”）發(fā)布《2017年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告》。公告顯示，一汽轎車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)37.8%，同時(shí)上半年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，預(yù)計(jì)上半年凈利潤(rùn)為2.7億～3.3億元。[詳情]
評(píng)論頑疾 一汽轎車(chē) 業(yè)績(jī) 2017-08-01 09:08
談起法國(guó)車(chē)，中國(guó)消費(fèi)者可能對(duì)標(biāo)志雪鐵龍品牌比較熟悉，但同為法系車(chē)代表的雷諾品牌，其實(shí)已經(jīng)擁有119年的發(fā)展歷史。尤其是在上世紀(jì)20年代和50年代，不斷創(chuàng)造汽車(chē)競(jìng)速傳奇的40 CV和Etoile Filante車(chē)型，更被視為是雷諾品牌精神——“激情與挑戰(zhàn)”的經(jīng)典車(chē)型。[詳情]
評(píng)論今年以來(lái)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)并不理想。很多情況即在意料之中，又屬意料之外，因此也使得不少車(chē)企加快了產(chǎn)品和營(yíng)銷(xiāo)的調(diào)整速度。那么，汽車(chē)企業(yè)到底在上半年經(jīng)歷了什么？又將在下半年如何搶占更多市場(chǎng)份額？“汽扯扒談”接下來(lái)將選取部分有代表性的車(chē)企，為您一一揭曉。[詳情]
評(píng)論
這是一個(gè)真實(shí)的故事，“汽扯扒談”一個(gè)朋友手頭富裕想去買(mǎi)車(chē)，于是去英菲尼迪轉(zhuǎn)了一圈。我這朋友問(wèn)：“Q50L這車(chē)有什么優(yōu)勢(shì)啊？”銷(xiāo)售說(shuō)這車(chē)和奔馳C級(jí)共用的動(dòng)力總成，平順省油動(dòng)力強(qiáng)，一通狠夸。[詳情]
評(píng)論
用“官降”換回的2017半年自主銷(xiāo)量冠軍，或許對(duì)于現(xiàn)在的長(zhǎng)安而言如坐針氈。畢竟下半年不會(huì)再有“能救命”的6月銷(xiāo)量。[詳情]
評(píng)論
編輯梳理發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)城汽車(chē)2017半年利潤(rùn)真實(shí)下滑幅度約為20%，但對(duì)于魏建軍而言，如何挽回長(zhǎng)城多年的高利潤(rùn)，或許至少需要做4件事情，而每一件都不容易。[詳情]
評(píng)論在上半年轎車(chē)和MPV市場(chǎng)都出現(xiàn)下滑的情況下，SUV成為乘用車(chē)增長(zhǎng)的唯一動(dòng)力。憑借著今年上半年17.02%的同比增幅，SUV市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)的份額首次突破了40%。同時(shí)，SUV市場(chǎng)也展現(xiàn)出了一些新的趨勢(shì)。[詳情]
評(píng)論
2010年，吉利收購(gòu)沃爾沃的情景還在眼前，如今一晃幾年過(guò)去，不管雨露均沾還是互利互惠，一份漂亮的成績(jī)單，表明沃爾沃的銷(xiāo)量領(lǐng)跑全球市場(chǎng)。2017年上半年，沃爾沃汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入由去年同期的842億瑞典克朗增至991億瑞典克朗。全球營(yíng)業(yè)利潤(rùn)68億瑞典克朗，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為6.8%。[詳情]
評(píng)論盡管屢屢傳言特斯拉要來(lái)中國(guó)建廠(chǎng)，但這并不只是一個(gè)市場(chǎng)、銷(xiāo)售與產(chǎn)能的問(wèn)題，這需要兩廂情愿以及天時(shí)地利人和。中國(guó)似乎與特斯拉有著說(shuō)不清、道不明的謎一樣的關(guān)系。每次特斯拉有點(diǎn)新聞，總能讓人把其與中國(guó)聯(lián)系起來(lái)。[詳情]
評(píng)論
“不叫好也不叫座”是新能源汽車(chē)自誕生以來(lái)就面臨的處境，尤其受政策波動(dòng)、補(bǔ)貼浮動(dòng)時(shí)，新能源車(chē)市便會(huì)受到致命的打擊，直接作用在銷(xiāo)量上的便是腰斬。然而即便身處動(dòng)蕩之勢(shì)，憑借一款車(chē)便直流勇進(jìn)確實(shí)令人為之一震。[詳情]
評(píng)論
隨著7月份的過(guò)半，國(guó)內(nèi)各大車(chē)企上半年的業(yè)績(jī)相繼出爐，相比于自主品牌的大幅上揚(yáng)，合資品牌車(chē)企呈現(xiàn)明顯的兩極分化！[詳情]
評(píng)論7月份，國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布了新一期的數(shù)據(jù)，今年上半年共收到汽車(chē)投訴件5，615例，同比上升了7.6%。根據(jù)數(shù)據(jù)計(jì)算顯示，上半年VCR（Vehicle Complaint Ratio車(chē)輛投訴比率）表現(xiàn)最好TOP3分別是長(zhǎng)安（0.77）、保時(shí)捷（0.95）、起亞（1.01）。這意味著，這三個(gè)品牌10，000輛車(chē)中發(fā)生的投訴只有一起左右。同時(shí)，這三個(gè)品牌也分別是自主、豪華、合資品牌中VCR表現(xiàn)最佳品牌。[詳情]
評(píng)論
隨著時(shí)代的進(jìn)步以及大環(huán)境的需要，電動(dòng)以及混動(dòng)車(chē)已經(jīng)越來(lái)越普及，既有性能爆炸的特斯拉，又有家用卡羅拉混動(dòng)。純汽油車(chē)的市場(chǎng)一點(diǎn)一點(diǎn)的變小，甚至很多人認(rèn)為純汽油消失必將是個(gè)趨勢(shì)。但是在我看來(lái)純汽油車(chē)是絕對(duì)無(wú)法被代替的，我也相信很多人跟我一樣將會(huì)對(duì)它從始至終。[詳情]
評(píng)論來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到1352.58萬(wàn)輛和1335.39萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.64%和3.81%，增速比去年同期減緩1.83個(gè)百分點(diǎn)和4.33個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)車(chē)市真正進(jìn)入了擔(dān)憂(yōu)已久的“微增長(zhǎng)”時(shí)代。[詳情]
評(píng)論作為共和國(guó)汽車(chē)業(yè)的“長(zhǎng)子”，一汽的發(fā)展總是牽動(dòng)著業(yè)界的關(guān)注。今年，是一汽轎車(chē)成立20周年，也是奔騰品牌的第11個(gè)年頭，在日前舉辦的第十四屆中國(guó)長(zhǎng)春國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)上，奔騰X40、全新奔騰X80、奔騰B70、B30、B50等主力車(chē)型集體亮相。[詳情]
評(píng)論長(zhǎng)春車(chē)展 奔騰 2017-07-18 18:31
大眾排放門(mén)的陰影還沒(méi)有盡散，另一家德國(guó)重量級(jí)車(chē)企戴姆勒又卷入新的排放門(mén)。據(jù)德媒報(bào)道，德國(guó)斯圖加特地方法院的一份調(diào)查報(bào)告顯示，2008年至2016年，德國(guó)戴姆勒公司涉嫌在美國(guó)和歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售尾氣排放超標(biāo)的柴油車(chē)，涉事車(chē)輛逾百萬(wàn)輛，包括乘用車(chē)和小型貨車(chē)，其中就有知名品牌——奔馳。[詳情]
評(píng)論戴姆勒 新能源車(chē) 轉(zhuǎn)折點(diǎn) 2017-07-18 08:26
老張代表著北京地下的一部分隱藏群體，這個(gè)群體有著自己的規(guī)矩和生存方式：“我們這么多年一直小心翼翼的做空著北京的二手自行車(chē)市場(chǎng)，平衡著自行車(chē)丟失率和二手自行車(chē)的供應(yīng)比例，沒(méi)想到一夜之間就被多頭爆了倉(cāng)?！?a href="http://sr868.cn/show-11-4292-1.html" target="_blank" title="是誰(shuí)讓偷了20年自行車(chē)的“老油條”一夜白頭">[詳情]
評(píng)論
雅閣和凱美瑞絕對(duì)可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)上有絕對(duì)統(tǒng)治力的車(chē)型。與全球同步引進(jìn)的技術(shù)保證了其產(chǎn)品的先進(jìn)性，而進(jìn)入國(guó)內(nèi)后的本土化改造，讓它們擁有了更強(qiáng)的生命力。7月14日，本田正式發(fā)布了第十代全新雅閣，那么之前發(fā)布的全新一代凱美瑞會(huì)不會(huì)感到恐慌呢？[詳情]
評(píng)論
京公網(wǎng)安備 11010502053454號(hào)
| 關(guān)于我們
| 聯(lián)系方式
| 版權(quán)聲明
| 招聘信息