在上周剛剛揭幕的成都車展上WEY發(fā)布了旗下的最新款車型坦克300，宣傳海報上還印著“年輕人的第一輛坦克”著實讓人忍俊不禁。[詳情]
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2020年過半，上汽通用別克已從上半年的嚴(yán)峻形勢中抽身，投入到新產(chǎn)品推進(jìn)的密集期。7月29日，別克昂科威S及昂科威S Avenir艾維亞（簡稱昂科威S艾維亞）上市，而就在幾天前的7月24日，別克微藍(lán)7純電動SUV和微藍(lán)6 插電混合動力車型（簡稱微藍(lán)6 PHEV）剛剛完成上市。[詳情]
評論7月29日，SKI發(fā)布第二季度財報顯示，公司第二季度銷售額從去年同期的13萬億韓元（約合人民幣762億元）下降45％，降至7.2萬億韓元（約合人民幣422億元）。凈虧損3458.3億韓元（約合人民幣20.3億元），而去年同期凈利潤為1554.4億韓元（約合人民幣9.1億元）。[詳情]
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7月29日，菲亞特克萊斯勒汽車公司（簡稱“菲克集團(tuán)”）和廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（簡稱“廣汽集團(tuán)”）在其官微發(fā)布消息稱，“在成都車展期間，菲克集團(tuán)和廣汽集團(tuán)在成都簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將進(jìn)一步加強在中國市場的合作，并深入探討新合作機遇?！?a href="http://sr868.cn/show-11-23389-1.html" target="_blank" title="廣汽菲克銷量腰斬 兩大股東欲重振Jeep品牌">[詳情]
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近日，有海外媒體描繪了一組全新馬自達(dá)CX-50的渲染圖。目前，馬自達(dá)目前正在研發(fā)全新的前置后驅(qū)平臺，并正在開發(fā)直列6缸發(fā)動機，未來將搭載在這臺CX-50上。據(jù)悉，CX-50將作為馬自達(dá)CX-5的換代車型，有望2022年推出。預(yù)告圖可以看出，馬自達(dá)CX-50采用最新家族設(shè)計風(fēng)格，前臉配有標(biāo)志性的大尺寸網(wǎng)狀黑色格柵，并通過寬大的外輪廓鍍鉻裝飾與車燈相連接，搭配富有棱角的保險杠，極具張力。另外，新車緩緩...[詳情]
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7月29日，東風(fēng)集團(tuán)旗下嵐圖汽車發(fā)布品牌戰(zhàn)略，并帶來了代表其未來設(shè)計方向的首款概念車VOYAH i-Land。[詳情]
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這次車展，是榮威R標(biāo)和新獅標(biāo)的首次同臺亮相。5月10日，在“榮威新國潮”品牌煥新盛典上，上汽榮威正式發(fā)布雙標(biāo)戰(zhàn)略啟用“R標(biāo)”和“新獅標(biāo)”。[詳情]
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作者：何奇，圖片來自“特定授權(quán)” “用戶消費理念的養(yǎng)成，不是僅憑某一家車企的實力，就能夠完成的使命。” 大搜車主機廠事業(yè)部副總裁曹勇如是說。 [詳情]
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自上個世紀(jì)以來，全球人口翻升了三倍以上，增長主要發(fā)生在亞太地區(qū)；預(yù)計到2040年，亞太地區(qū)的人口將帶動全球40%的商品和服務(wù)消費。在過去的30年里，中國和越南等國家加速了城市化發(fā)展進(jìn)程[詳情]
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盡管和長安汽車集團(tuán)的合資項目長安標(biāo)致雪鐵龍遭遇敗局，但法國品牌DS還是依然不死心。7月27日，DS汽車發(fā)布公告宣布在華最新戰(zhàn)略，并表示將堅定在華發(fā)展信心，繼續(xù)深耕中國市場。[詳情]
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據(jù)外媒報道，德國經(jīng)濟研究所（Ifo）表示，今年7月德國制造業(yè)出口預(yù)期有所上升，汽車行業(yè)是最大的贏家之一。對于受疫情影響嚴(yán)重的汽車行業(yè)來說，這無疑是一個利好消息。[詳情]
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長安、廣汽、長城及東風(fēng)悅達(dá)起亞均已下調(diào)2020年銷量目標(biāo)，但從上半年完成情況來看，要實現(xiàn)全年目標(biāo)仍面臨巨大壓力。[詳情]
評論近年來，特斯拉、比亞迪等新能源汽車走進(jìn)了千家萬戶，新能源汽車“滿街跑”成為了城市交通的一景，而“新基建”的建設(shè)更是為新能源汽車裝上了“助推器”。[詳情]
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7月28日，天貓養(yǎng)車服務(wù)平臺宣布啟動本地化戰(zhàn)略，面向汽車美容、保養(yǎng)、維修等門店開通免費入駐通道，商家通過開通天貓輕店，可一鍵入駐淘寶、支付寶、高德三個超級APP。同時，商家可以參與為期30天的首屆阿里巴巴汽車消費節(jié)，駛?cè)牖ヂ?lián)網(wǎng)數(shù)字化升級的快車道。[詳情]
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雖然今年成都車展參展品牌和車型有所減少，但是觀眾的觀展熱情十分高漲，這也是預(yù)示著下半年銷售預(yù)期繼續(xù)向好的方向發(fā)展。作為今年舉行規(guī)模最大的全國性車展，成都車展在多方面也成為今年下半年車市發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。[詳情]
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在進(jìn)行中的成都車展上，東風(fēng)悅達(dá)起亞國產(chǎn)凱酷（ALL NEW K5）正式亮相在公眾面前，并同步啟動了“該你出色，東風(fēng)悅達(dá)起亞凱酷 （ALL NEW K5）代言人全國招募”活動，通過全國“云招募”、30強進(jìn)5強，5強養(yǎng)成等環(huán)節(jié)，Pick出凱酷（ALL NEW K5）的5名最佳代言人。[詳情]
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據(jù)外媒報道，在當(dāng)前產(chǎn)品銷售周期結(jié)束后，三菱汽車將停止在歐洲銷售新車，這意味著三菱汽車此前向歐洲市場投放新款歐藍(lán)德車型的計劃也將被終止。三菱汽車發(fā)言人對外透露，該戰(zhàn)略計劃將立即生效。此前，三菱方面剛剛對外宣布，帕杰羅將于2021年正式停產(chǎn)。[詳情]
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據(jù)外媒報道，一直以來，特斯拉都在開發(fā)自己的網(wǎng)約車應(yīng)用Tesla Network，雖然這項服務(wù)至今尚未上線，但是已經(jīng)有分析師開始估計它對特斯拉市值的影響。[詳情]
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據(jù)外媒報道，在見證特斯拉電動汽車的崛起后，之前一直關(guān)注氫燃料汽車的現(xiàn)代汽車也準(zhǔn)備發(fā)起電動車攻勢。據(jù)現(xiàn)代汽車內(nèi)部的工會通知顯示，該公司計劃明年和2024年各推出一條生產(chǎn)線，專門用來生產(chǎn)電動車。[詳情]
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當(dāng)前，國內(nèi)一、二、三線城市汽車市場日漸飽和，中國汽車消費正快速向四、五、六線城市下沉。在此背景下，近日奇瑞汽車與花生好車、郵政集團(tuán)陜西省分公司召開了業(yè)務(wù)對接會議，通過整合汽車產(chǎn)品、金融方案、門店渠道、營銷推廣，開展多種聯(lián)合營銷活動，以點帶面，全方位深化新零售布局。[詳情]
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