“如果單從尺寸來(lái)看，你或許都不認(rèn)為這是一臺(tái)中型SUV”提起耳熟能詳?shù)暮廊A品牌，除了BBA，路虎可能是被人們提起最多的品牌?？梢哉f(shuō)，國(guó)人最初對(duì)于路虎的印象源于攬勝的高大，在同級(jí)別的SUV中，路虎用豪華和出色的通過(guò)性搶先在國(guó)人心中撒下了種子。[詳情]
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身為一個(gè)深度智能家電使用者，深深了解目前所有掛著所謂“智能”二字的電子產(chǎn)品的痛點(diǎn)：語(yǔ)音指令控制并沒(méi)有跳脫出物理按鍵的操控邏輯。任何語(yǔ)音操作的指令都要以一問(wèn)一答的形式進(jìn)行，這本質(zhì)上和用戶按一個(gè)按鈕，機(jī)器就做出一個(gè)回應(yīng)沒(méi)有實(shí)質(zhì)性區(qū)別。[詳情]
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如今車企也想接著籃球的熱度火一把，就比如全新的北京汽車智達(dá)X3，這款主打年輕潮流市場(chǎng)的A0級(jí)SUV，以“籃球之夜”的形式公布了其4.99-9.59萬(wàn)元的售價(jià)，新車的出場(chǎng)陣勢(shì)不亞于今年NBA的狀元Zion Williams。[詳情]
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中國(guó)車市在結(jié)束了高速增量時(shí)代之后，轉(zhuǎn)而進(jìn)入存量市場(chǎng)之后。合資品牌為了保障增速，開(kāi)始不斷下探侵入原本自主品牌的保留地，這時(shí)候高端自主品牌的意義就非常重要了。WEY不僅代表了自主品牌的最高技藝，更是要承壓扛住合資品牌的下侵。[詳情]
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1969年7月20日，人類完成了一項(xiàng)壯舉——離開(kāi)地球的“懷抱”，登上月球。今年也正好是人類首次載人登月50周年。[詳情]
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忘了是哪位大咖說(shuō)過(guò)：快銷時(shí)代，唯一不變的就是變化（至少這句話聽(tīng)著像出自名人之口）。的確，在這個(gè)時(shí)代，企業(yè)的新陳代謝的速度比以往任何時(shí)候都來(lái)的更快。[詳情]
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在上半年國(guó)內(nèi)車市持續(xù)低迷的背景下，豪華車市場(chǎng)仍保持了不錯(cuò)的銷量走勢(shì)，絕大多數(shù)品牌均逆勢(shì)上揚(yáng)，實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)。其中，凱迪拉克也可謂是春風(fēng)滿面，特別是隨著“國(guó)五”清庫(kù)工作的順利進(jìn)行，凱迪拉克在5、6兩個(gè)月的銷量連續(xù)突破2萬(wàn)輛，漲勢(shì)喜人。[詳情]
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“十萬(wàn)塊錢的中型SUV也可享受私人訂制服務(wù)”作為一家從商轉(zhuǎn)乘的車企，上汽大通一直在努力的通過(guò)多樣的形式來(lái)吸引消費(fèi)者，本次在推出全新中型SUV車型D60的同時(shí)，上汽也宣布了MAXUS的中文名稱—邁克薩斯，聽(tīng)起來(lái)頓時(shí)就感覺(jué)檔次不一樣了。[詳情]
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依舊主打15萬(wàn)區(qū)間，全新的產(chǎn)品力表現(xiàn)或許能換來(lái)突破”自從去年以來(lái)，國(guó)內(nèi)的車市就一直在振蕩下滑，其中SUV市場(chǎng)的表現(xiàn)更是如此，消費(fèi)者逐漸恢復(fù)理性，傳統(tǒng)的“三廂家轎”重新奪回了尊嚴(yán)[詳情]
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7月10日，新能源科技領(lǐng)導(dǎo)者榮威新能源又推出了榮威ei6 PLUS，相比榮威ei6，新車不僅動(dòng)力上進(jìn)行了升級(jí)、價(jià)格方面也更具誠(chéng)意。新車補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)為14.78-17.88萬(wàn)元，并全系滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。此次，新車共推出3款車型，究竟哪款性價(jià)比更高、更值得大家入手呢？[詳情]
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將在7月20日上市的EC5同樣定位于小型SUV，預(yù)售價(jià)11萬(wàn)元，將作為北汽新能源SUV產(chǎn)品中的入門(mén)車型，近一步拉低售價(jià)，提升競(jìng)爭(zhēng)力。 [詳情]
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要說(shuō)SUV圈里的銷量一哥，沒(méi)有人會(huì)不知道哈弗H6，它的月銷量甚至相當(dāng)于某些品牌所有車型的年銷量。穩(wěn)定的口碑、出色的實(shí)用性和價(jià)格使它成為了這一級(jí)別中無(wú)可替代的車款。而作為中國(guó)SUV品牌代表的哈弗，并沒(méi)有滿足的過(guò)去的成績(jī)，也在積極地推動(dòng)著自己的革新和改變[詳情]
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7月11日，全新一代昂科拉&昂科拉GX正式上市。在此次推出的全新昂科拉家族里，昂科拉GX頗受關(guān)注。作為別克推出的一款全新車型，昂科拉GX介于昂科拉和昂科威之間，彌補(bǔ)了別克在細(xì)分緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的空白。[詳情]
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隨著時(shí)代發(fā)展，一批心懷夢(mèng)想、朝氣蓬勃的90后已步入職場(chǎng)。他們中的佼佼者往往對(duì)新鮮事物接受特別快，在平時(shí)的工作和生活中，總是有新想法、新思路。不怕承擔(dān)壓力，敢于接受挑戰(zhàn)，時(shí)刻保持旺盛的斗志和熱情。 [詳情]
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“在整體飄綠的大環(huán)境下，奔騰的這款車肩負(fù)著逆勢(shì)翻盤(pán)的重任”早在7月2號(hào)，奔騰T33就已經(jīng)亮相過(guò)了，但公開(kāi)的面向消費(fèi)者，長(zhǎng)春車展這是第一次[詳情]
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近一段時(shí)間，車市刮起了小型SUV“旋風(fēng)”，重磅新車接連上市。甚至在7月11日同一天，新昂科拉與新XR-V在不到一刻鐘時(shí)間內(nèi)先后公布售價(jià)，讓這一級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)更加精彩。[詳情]
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《樂(lè)隊(duì)的夏天》可以說(shuō)是近期最火熱的綜藝節(jié)目，它呈現(xiàn)了熱門(mén)樂(lè)隊(duì)許多不為人知的故事，以及他們身上的樂(lè)隊(duì)文化、原創(chuàng)精神和趁年輕把夢(mèng)做大的野心。同時(shí)，也影響了年輕人的流行文化潮流。在這檔火熱的綜藝節(jié)目中，曾被人們忘記的新褲子樂(lè)隊(duì)也再次站到臺(tái)前，被更多年輕人的關(guān)注[詳情]
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對(duì)于大多數(shù)上班族來(lái)說(shuō)，今天不過(guò)是周中難熬的一天。但是對(duì)于車企而言，今天似乎是一個(gè)難得的良辰吉日。因?yàn)閷⒂衼?lái)自3個(gè)品牌的4款新車選擇在今晚上市，不知道他們是不是請(qǐng)的同一個(gè)大師算過(guò)。[詳情]
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隨著6月25日過(guò)后，新能源車型補(bǔ)貼大幅退坡，一批續(xù)航里程短的新能源車型被打回“原形”，但是也篩選出了真正的 “實(shí)力派”車型。隨著消費(fèi)者對(duì)于新能源車型要求的不斷升級(jí)，續(xù)航、智能、品質(zhì)、安全、空間等，任何一方面也不能存在明顯短板，同時(shí)價(jià)格方面還得合適[詳情]
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在5G的浪潮下，中國(guó)乃至全球汽車行業(yè)迎來(lái)了新一輪的技術(shù)變革。如今，汽車正在從單純的代步工具逐漸演變成智能移動(dòng)中心，因此圍繞智能網(wǎng)聯(lián)的研發(fā)也已成為主機(jī)廠發(fā)力的重點(diǎn)方向。[詳情]
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