3月3日－4日，廣汽本田在其汽車研究開發(fā)有限公司測試場地舉辦了一場干貨滿滿的 P7 車型技術(shù)體驗日活動。[詳情]
資訊廣汽本田P7 2025-03-04 10:56
3月14日，杭州迎來了東風(fēng)奕派第二屆用戶大會——2025 πDAY。此次大會不僅深度回顧了東風(fēng)奕派實用科技應(yīng)用的落地成果，還進(jìn)一步強(qiáng)化了其“科技、品位、信賴”的品牌核心價值。[詳情]
資訊東風(fēng)奕派 2025-03-17 10:39
3月15日，“全國消協(xié)智慧315”平臺單日接收投訴超60萬件，杭州、西安、武漢等10城同步舉辦問題車展，車主集體聲討車企三大亂象[詳情]
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據(jù)現(xiàn)場目擊者及車主描述，這輛智己L7電動汽車在遭遇碰撞事故后，其安全氣囊竟未能如預(yù)期彈出，引發(fā)了車主對于車輛安全性能的深切擔(dān)憂。[詳情]
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2025年標(biāo)志著寶馬集團(tuán)邁入一個至關(guān)重要的里程碑，為接下來十年的持續(xù)繁榮奠定基石[詳情]
資訊寶馬 2025-03-14 15:13
在3月13日的春季發(fā)布會上，小鵬汽車以“掀翻房頂”的姿態(tài)推出了2025款G6和G9兩款車型。[詳情]
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每年的315晚會都會聚焦各行各業(yè)的消費者權(quán)益問題，而作為大宗消費品的汽車行業(yè)向來是晚會的“重災(zāi)區(qū)”。[詳情]
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近期接連有網(wǎng)友向“汽扯扒談”反饋，當(dāng)時購車時，承諾的一些權(quán)益，現(xiàn)在要不不承認(rèn)，要么就進(jìn)行單方面變更。[詳情]
資訊汽車投訴 2025-03-14 14:08
3月10日，零跑汽車正式開啟旗下B系列首款車型零跑B10的預(yù)售，五款車型的預(yù)售價格區(qū)間為10.98萬-13.98萬元。[詳情]
資訊零跑B10 2025-03-13 14:54
近日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、CEO雷軍在社交平臺發(fā)布已提SU7 Ultra，并表示“假如你今天在北京的路上看到一輛鸚鵡綠，也許就是我?！?a href="http://sr868.cn/show-10-32809-1.html" target="_blank" title="SU7現(xiàn)在下訂明年才能提車？小米汽車產(chǎn)能問題“埋雷”">[詳情]
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3月13日，寶馬正式發(fā)布了全新一代的智能電子電氣架構(gòu)，這一創(chuàng)舉標(biāo)志著全球汽車行業(yè)的一個重大突破。[詳情]
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近日，榮威純電D6在海拉爾進(jìn)行了極寒續(xù)航的首次測試，挑戰(zhàn)了近-20℃的極端低溫環(huán)境，其冷暖雙工況下的續(xù)航表現(xiàn)均遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，樹立了新的行業(yè)標(biāo)桿。[詳情]
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近日，江鈴汽車重磅發(fā)布全新動力品牌——“藍(lán)焰動力平臺”。[詳情]
資訊江鈴 “藍(lán)焰動力平臺” 2025-03-12 11:23
造車十年，虧了1000億，網(wǎng)上都在調(diào)侃蔚來賣車是副業(yè)，但在已經(jīng)立下2025年4季度盈利目標(biāo)的李斌看來，這是不能有失的任務(wù)，畢竟蔚來要對市場與投資人負(fù)責(zé)。[詳情]
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3月11日，捷豹品牌正迎來一次重大戰(zhàn)略調(diào)整。董事總經(jīng)理Rawdon Glover宣布，捷豹將全面轉(zhuǎn)型，專注于高端電動化市場。[詳情]
評論
“別買電動車，你充電省的錢都不夠你交車險的！”類似這樣的聲音在網(wǎng)絡(luò)上可以說是比比皆是。[詳情]
評論
星紀(jì)魅族智能座艙操作系統(tǒng)Flyme Auto在2月份取得了顯著成果，新增搭載車型達(dá)到了100,361輛，使得合作車型的總銷量成功突破了60萬輛大關(guān)。[詳情]
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近日，蔚來公司發(fā)布了3月第二周的銷量數(shù)據(jù)，顯示其在這一周內(nèi)交付量同比增長了驚人的50.43%，達(dá)到了近3000臺。[詳情]
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3月7日，廣汽傳祺宣布推出全新車系——向往，包括SUV車型向往S7和S9、MPV車型向往M8，以及轎車向往1 Concept共計4款，這些車型都將在2025年內(nèi)正式上市。[詳情]
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昨日，零跑汽車不僅展示了最新的技術(shù)成果 LEAP3.5 技術(shù)架構(gòu)，而且宣布采用新架構(gòu)的全新B系列首款車型B10正式開啟預(yù)售。[詳情]
資訊零跑B10 15萬內(nèi)SUV 2025-03-11 11:03
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