2015年9月18日，在世界汽車的歷史上，可謂是留下了濃墨重彩的一筆——大眾“排放門”時間就是這一天被曝出：美國環(huán)境保護署指控大眾集團旗下柴油發(fā)動機涉嫌作弊，對尾氣排放造假。這家一向深受全球消費者信賴的德系汽車巨頭，竟然有超過1100萬輛車涉事，令人心驚。“排放門”甚至定性為“德國乃至全球汽車史上最大的丑聞”。[詳情]
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一月、二月的銷量多多多少會因為過年假期等因素的影響，而三月才是各大汽車廠商正式比拼的開始?？v觀三月SUV銷量排行前10名中，自主品牌就已經(jīng)占據(jù)了8個席位，可喜可賀。而至于合資品牌中，僅有途觀和昂科威依舊在列。所以如此看來，自主品牌已經(jīng)在SUV市場扛起大旗了。[詳情]
評論根據(jù)2016年初的數(shù)據(jù)，世界各國針對新能源汽車的補貼以及各種優(yōu)惠政策大概折合人民幣1000億元，而中國占據(jù)其中一半以上。如果按照當前新能源汽車的發(fā)展趨勢及補貼制度，“十三五”期間僅中央政府就需為新能源汽車支付高達3900億元的補貼。[詳情]
評論對比國外經(jīng)驗，我國車企對充電設(shè)施建設(shè)的參與度較低或是消費者充電難的癥結(jié)。數(shù)據(jù)顯示，目前，我國車企參與建樁的比例僅為10%。車企為何積極性不高，這對新能源汽車行業(yè)有哪些影響，如何打破這一僵局？[詳情]
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上班第一天，還有咱人見人愛、花見花開、車見車爆胎的“汽扯大事件”陪著大家，小編將本著“團結(jié)、緊張、嚴肅、活潑”的態(tài)度，為大家整理出過去一周內(nèi)所發(fā)生的汽車新聞，希望能讓大家輕松開始工作！[詳情]
評論本篇文章，就來介紹一些概念車，以及根據(jù)這些概念車推出的量產(chǎn)車。看看都有哪些設(shè)計，哪些技術(shù)，由理想走進現(xiàn)實。[詳情]
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因為考慮到家里馬上就要迎來的第二個寶寶，而老唐多年來又一直以“熱血的愛國青年”自居，所以他們把選擇縮小到了自主7座SUV的范圍內(nèi)，并最終將目標鎖定在了哈弗H7與傳祺GS8這兩款車上?？墒撬紒硐肴?，到底選哪款好呢？作為鄰居，又恰好是汽車界的老司機，老唐就經(jīng)常三更半夜、突發(fā)奇想的來敲達哥家的門……[詳情]
評論哈弗H7 2017-04-01 08:00
昨晚開始刷屏的《此處故意留白》，相信很多人看完都深有其感。為了心中的那一點點夢、一點點期許，我們最后到底會變成怎樣？會不會困住自己而不自知？這一切付出又值得嗎？每個人都在思考……[詳情]
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外界都評價說，長城汽車董事長魏建軍簡直太壕了，2017農(nóng)歷新年才在支付寶發(fā)了2億紅包，這次又狂甩10億元紅包，簡直就是要在終端市場“搞大事情”！那么，長城汽車到底是怎么想的呢？[詳情]
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近日，各大汽車集團相繼公布了2016年的財務(wù)報告及財務(wù)預(yù)報。NBD汽車（微信號：NBD-AUTO）梳理財報發(fā)現(xiàn)，去年汽車類上市公司整體處于較快增長態(tài)勢，大部分車企都實現(xiàn)了營收及利潤的雙豐收。[詳情]
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近日，編輯從英國汽車媒體Autocar獲悉，新一代保時捷911在德國紐博格林賽道的路試諜照再次曝光?，F(xiàn)款911于2015年上市，新一代保時捷911有望于2018年年底或2019年發(fā)布；新車除了推出普通燃油版外，其還將衍生出插電混動版和純電動版，電動版投放市場后將與特斯拉競爭。[詳情]
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編輯從海外媒體了解到，大眾計劃推出途觀Coupe R車型，其定位為高性能轎跑SUV，預(yù)計于2018年上市，新車上市后將與寶馬X2展開競爭。[詳情]
評論西安地鐵三號線“電纜門”事件值得汽車行業(yè)思考:上下游合作伙伴如果缺乏長期的信任和尊重,缺少健康、穩(wěn)健的發(fā)展空間,很可能造成涸澤而漁、焚林而獵的悲劇。[詳情]
評論在世界經(jīng)濟整體下行環(huán)境下，有人預(yù)言豪車市場將出現(xiàn)萎縮。但無論從全球視野還是國內(nèi)市場來看，剛剛過去的2016年，處于豪門車企第一梯隊的德系“三駕馬車”奔馳、寶馬和奧迪之間鏖戰(zhàn)正酣、競爭激烈，在膠著競爭的狀態(tài)中，它們的市場和銷量依然在不斷地擴大和增長。[詳情]
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2016年寶馬在華銷量首次突破50萬輛大關(guān)，達到51.6萬輛，其中5系作為品牌的銷量中堅貢獻15.5萬輛，占比達到30%。寶馬集團董事長Mr.Harald Krüger（科魯格）表示，全新5系家族長軸距版及旅行版將于今年夏天登陸中國，M5車型也隨之而來。新車基于全新的CLAR平臺打造，M5作為旗下性能車型，0-100米加速只需4秒。[詳情]
評論近日，又一個“門外漢”要來挑戰(zhàn)造車：做視頻監(jiān)控的安防界巨頭大華股份也來了，3月17日，大華股份發(fā)布了零跑汽車品牌的事業(yè)計劃，公布了其年產(chǎn)5萬輛、斥資25億元人民幣打造的金華生產(chǎn)基地以及兩款純電動轎車規(guī)劃。[詳情]
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很多朋友說，看了上周的中韓足球大賽，簡直就是在看一個勵志大片，最后，一種精神從頭頂升騰而起：國足都贏了，你還有什么理由不努力！[詳情]
評論近日，一汽豐田威馳FS和廣汽豐田YARiS L 致享的上市，讓人再次看到了汽車廠商對于雙車戰(zhàn)略的肯定，包括不久前剛剛推出的東風本田UR-V，如今越來越多的兄弟車型走進市場。[詳情]
評論銷量 雙車戰(zhàn)略 2017-03-24 08:56
就在上周六（3月18日），東風本田UR-V正式上市，新車提供了1.5T和2.0T兩種動力了選擇，官方指導(dǎo)價為24.68-32.98萬元。UR-V與廣汽本田冠道采用同平臺打造，可以看做是冠道的姊妹車型。正式價格一經(jīng)公布，就引發(fā)一片定價高的質(zhì)疑聲。但您還別嫌貴，據(jù) "汽扯扒談 "（微信號qichebatan）從經(jīng)銷商處調(diào)查了解到，東風本田UR-V目前市場在售1.5T排量沒有車，2.0T經(jīng)銷商要加價1-2萬裝飾。[詳情]
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說起德國寶沃汽車（BORGWARD），可能有些中國消費者還只是眼熟卻不太了解，其實這是一個德國的老牌汽車品牌，歷史可以追溯到百年前。而作為中國汽車市場的晚來者，寶沃汽車首款車型BX7車型自2016年推出至今，銷量就超過了4萬輛，這對于其他新晉汽車品牌而言，可謂是一個非常正能量的案例。[詳情]
評論寶沃BX5 2017-03-23 08:21
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