12月28日早上,上交所國(guó)債隔夜回購(gòu)利率GC001延續(xù)了27日的“錢荒”態(tài)勢(shì),一路飆升最高至22%,直至尾盤方大幅回落,最終收于2 610%。[詳情]
評(píng)論汽車業(yè) 風(fēng)險(xiǎn) 資金 2016-12-30 09:18
新年將至,回首即將過(guò)去的2016年,汽車行業(yè)著實(shí)發(fā)生了不少大事。跨界造車、新能源騙補(bǔ)、購(gòu)置稅減半……這些一度霸占媒體焦點(diǎn)、牽動(dòng)汽車人神經(jīng)的事件仍然歷歷在目,而由這些話題引發(fā)的爭(zhēng)議也還在繼續(xù)。[詳情]
評(píng)論12月28日上午10時(shí),吉利博越藍(lán)色商城預(yù)售活動(dòng)在吉利汽車杭州總部正式開(kāi)啟。在全國(guó)數(shù)十家媒體共同的見(jiàn)證下,2017臺(tái)吉利博越在1小時(shí)15分鐘內(nèi)售罄,最終定金入賬1008 5萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)2 6億元的成交額。[詳情]
評(píng)論縱觀2016年的前三季度,豪華車市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)平平,但豪華SUV的銷量與2015年相比卻增加了13%,轎車的銷量下滑了13 1%。[詳情]
評(píng)論市場(chǎng)分析 豪華車 2016-12-29 08:30
有關(guān)注汽車投訴網(wǎng)的讀者可能也會(huì)注意到,最近我們出了一系列關(guān)于汽車三包的案例分析,其中也通過(guò)案例來(lái)解讀了汽車三包里的一些不足,有興趣的讀者可以翻看之前發(fā)布過(guò)的文章。而在本篇文章,我們將繼續(xù)談?wù)劇拌b定”這些事兒。[詳情]
評(píng)論汽車三包 2016-12-28 10:40
近日,我們又通過(guò)寶馬官方獲悉,新一代寶馬6系Gran Coupe(內(nèi)部代號(hào)為BMW G16)也將會(huì)在未來(lái)正式歸入寶馬8系家族,這三款寶馬8系車型有望在2019年正式推出。[詳情]
評(píng)論隨著新年臨近,很多朋友開(kāi)始蠢蠢欲動(dòng),將目光對(duì)準(zhǔn)了汽車市場(chǎng),倒不是說(shuō)新車市場(chǎng)有多大的利益要去賺取,而是要去購(gòu)買一輛新車,每年到了這個(gè)時(shí)候,我們的后臺(tái)就變得熱鬧了很多。[詳情]
評(píng)論近日,美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》對(duì)其訂閱用戶就29大汽車品牌滿意度進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示,車主滿意度最高的汽車品牌是特斯拉,保時(shí)捷、奧迪分別名列第二、第三名。[詳情]
評(píng)論時(shí)過(guò)境遷,充電模式依然占據(jù)市場(chǎng)的主流,比亞迪以及其他大部分企業(yè)都選用充電模式來(lái)發(fā)展純電動(dòng)汽車業(yè)務(wù),而換電模式雖處劣勢(shì)然部分企業(yè)依然不甘心,這場(chǎng)PK賽恐怕要加時(shí)了……[詳情]
評(píng)論電動(dòng)汽車 2016-12-26 08:42
2016年12月17日,在第七屆全球新能源汽車大會(huì)上,出身不同領(lǐng)域的新能源車企代表,針對(duì)新能源汽車今后的發(fā)展道路,以“分化進(jìn)行時(shí)”為主題發(fā)表了各自的見(jiàn)解。[詳情]
評(píng)論新進(jìn)勢(shì)力 新能源 2016-12-23 09:18
對(duì)于追求駕駛感的人來(lái)說(shuō),智能系統(tǒng)意義不大;但對(duì)于駕車經(jīng)驗(yàn)不足的人來(lái)說(shuō)卻是一個(gè)很好的彌補(bǔ),能夠有效解決他們?cè)谛旭傔^(guò)程中發(fā)生的各種問(wèn)題。[詳情]
評(píng)論智能汽車 2016-12-22 09:59
2016年即將完結(jié),轉(zhuǎn)眼就要到2017年了,各大車企的全年成績(jī)單也將很快揭曉,“幾家歡喜幾家愁”或許是年關(guān)時(shí)節(jié)各位車企的真實(shí)寫照。[詳情]
評(píng)論今年年初,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)2016年中國(guó)汽車整體增速預(yù)計(jì)為6%。然而前11月國(guó)內(nèi)乘用車?yán)塾?jì)銷量已達(dá)2167 81萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15 57%,超過(guò)去年全年。[詳情]
評(píng)論2016年之前,在中國(guó)談?wù)摲ㄏ灯放茙缀蹙褪钦務(wù)揚(yáng)SA,但是隨著雷諾接連在中國(guó)市場(chǎng)投放了兩款SUV車型,法系車總算從獨(dú)角戲變成了對(duì)手戲,后者的到來(lái)總算給法系車增加了一些份量。[詳情]
評(píng)論“京六”汽油馬上就會(huì)在北京地區(qū)開(kāi)始供應(yīng),但我們失望地看到,提高了環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的“京六”汽油中依然沒(méi)有強(qiáng)制要求加入清凈劑;“京六”的柴油反倒是先行一步,用添加清凈劑的方式改善柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒,減少噴油嘴積碳和堵塞,從而減少污染物排放。[詳情]
評(píng)論12月14日,他接任三菱自動(dòng)車株式會(huì)社會(huì)長(zhǎng)(即董事長(zhǎng)),一人而兼任日產(chǎn)、雷諾、三菱三家跨國(guó)上市汽車公司的老大,卡洛斯·戈恩成為世界汽車史上的“第一人”。[詳情]
評(píng)論合資自主品牌似乎越來(lái)越重視名稱中的“自主”兩個(gè)字,啟辰將從東風(fēng)日產(chǎn)旗下獨(dú)立的消息不脛而走之后,業(yè)界越來(lái)越多地關(guān)心這個(gè)品牌下一步該怎么落子。[詳情]
評(píng)論國(guó)家電網(wǎng)計(jì)劃到2020年,擬建成1萬(wàn)座充電站和12萬(wàn)臺(tái)充電樁,在北京、上海、杭州等城市形成半徑不超過(guò)1公里的公共快充網(wǎng)絡(luò)?!笆濉逼陂g計(jì)劃覆蓋高速公路3 6萬(wàn)公里,為電動(dòng)車“行天下”提供便利。[詳情]
評(píng)論日前,蘭博基尼正式發(fā)布了Aventador S的官圖,新車最大功率達(dá)到740馬力,比之前整整高出40馬力,新車官方0-100km h加速時(shí)間為2 9秒,此外,新車還配備后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。[詳情]
評(píng)論國(guó)內(nèi)車企也在爭(zhēng)相與打車應(yīng)用平臺(tái)合作。北汽集團(tuán)此前與滴滴簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,廣汽集團(tuán)于年初發(fā)布公告稱該公司擬1億美元參與Uber 中國(guó)B輪融資。[詳情]
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